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El mercado de la moto y los veh?culos ligeros eléctricos subi? un 10,2% en octubre tras alcanzar las 1.498 unidades matriculadas, seg?n la Asociaci?n Nacional de Empresas del Sector Dos Ruedas (Anesdor). Durante el décimo mes del a?o, se vendieron un total de 1.370 motos eléctricas, un 16,3% m?s que en el mismo mes del a?o 2022; tres triciclos eléctricos, un 90,3% menos que en octubre de 2022; y 114 microcoches eléctricos, un 12,3% menos.

Si nos fijamos en los datos de las motos eléctricas, las ?nicas que crecieron en octubre, vemos que el segmento del esc?ter eléctrico registr? un aumento del 53% tras sumar un total de 1.003 matriculaciones, mientras que los segmentos de la motocicleta (46 unidades vendidas) y el ciclomotor (321 unidades) cayeron un 63,5% y 18,9%, respectivamente.

Por canales, las ventas del canal de empresas subieron un 79,5% tras sumar un total de 840 matriculaciones, mientras que las matriculaciones de los canales de alquiler y particulares descendieron un 69,8% y 21%, respectivamente.

“El canal de empresa sigue siendo determinante en las matriculaciones de motos y veh?culos ligeros eléctricos. Una realidad que evidencia que estos veh?culos siguen sin contar con unos planes de incentivos adecuados y unas infraestructuras de recarga suficientes que faciliten y hagan atractiva su adquisici?n al usuario final. Confiamos en que el futuro Gobierno sea consciente de este punto y trabaje en una soluci?n”, afirm? José Mar?a Ria?o, secretario general de Anesdor.

Por ?ltimo, en cuanto al acumulado del a?o, el mercado de la moto y los veh?culos ligeros eléctricos cay? un 10,3% respecto al mismo periodo del a?o anterior, tras contabilizar un total de 12.888 unidades vendidas.

Estas fueron las marcas de motos eléctricas preferidas por los espa?oles en octubre:

A continuaci?n, te detallamos cu?les fueron las 10 motos cero emisiones m?s vendidas en octubre en Espa?a:



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