El Reglamento General de Circulaci?n sufrir? una nueva actualizaci?n a mediados de 2023 con la que se incluir?n nuevas se?ales de tr?fico y marcas viales. Con la entrada en vigor de un Real Decreto que ha elaborado el Gobierno en uni?n con la Direcci?n General de Tr?fico (DGT), estas modificaciones amenazan con acabar con la se?al del tren cl?sico (paso a nivel sin barreras) para transformarla en una con un tren de alta velocidad.

El principal objetivo de esta normativa es actualizar se?ales de tr?fico antiguas, dado que tal y c?mo se pregunta el nuevo texto, quiz?s no sea apropiado mantener las se?ales y marcas viales aprobadas hace 18 a?os: ?mantienen su potencial comunicativo de cara a las nuevas generaciones? Tambiénintentar?n mejorar la visibilidad a larga distancia, y eliminar otras que han ca?do en desuso.

Aunque en 2023 ya comenzaremos a conocer estas novedades, no hay prisa en su implantaci?n en carretera y estas se pueden retrasar m?s all? del pr?ximo a?o. Las que s? comenzar?n a aparecer en nuestras v?as son:

Foto: Nuevas se?ales DGT 2023

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• P-35: Peligro por la proximidad de un tramo comprendido entre una confluencia y una bifurcaci?n donde se producen distintos movimientos de cambio de carril por parte de los veh?culos, cruz?ndose sus trayectorias y aumentando por ello el riesgo de que se produzcan colisiones.
• P-24a: Peligro por la proximidad de un lugar donde frecuentemente la v?a puede ser atravesada por animales en libertad, trat?ndose en una proporci?n muy significativa de jabal?es.
• P-33: Peligro por la proximidad de un tramo en el que frecuentemente la circulaci?n se ve dificultada por una pérdida notable de visibilidad debida a niebla, lluvia, nieve, humos, etc.
• P-8: Peligro por la proximidad de un paso a nivel no provisto de barreras o semibarreras.

Son otras muchas las se?ales de tr?fico y marcas viales que se ir?n incorporando con el paso de los meses, por lo que mantente informado para conocer todas estas novedades.



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