La Direcci?n General de Tr?fico (DGT)sigue trabajando sin descanso en mejorar su sistema de detecci?n de infracciones en carretera. Para ello, ha instalado nuevas c?maras con IA en las principales carreteras de Espa?a, y ha modificado la velocidad a partir de la cual los radares de velocidad 'saltan'.
Si segu?as empleando la conocida como 'regla del 5 y del 7', puede que a partir de ahora tengas que actuar de forma muy diferente.
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La nueva velocidad a partir de la cual saltar?n los radares de la DGT
A partir del mes de mayo de 2024, cambian algunos par?metros en los radares. Ha sido la propia DGT que han confirmado esta importante modificaci?n que afecta al margen de tolerancia en la lectura de los radares, el cual se ver? disminuido para obligar a los conductores a respetar los l?mites de velocidad en las diferentes v?as.
Hasta la fecha, el margen de error en los radares fijos funcionaba siguiendo la 'regla del 5 y del 7'. En velocidades inferiores a 100 km/h, el margen de error era de un m?ximo de 5 km/h; del 5% si las velocidades eran superiores a los 100 km/h. En los radares m?viles, el margen alcanzaba los 7 km/h y el 7% respectivamente.
Sin embargo, desde ahora los l?mites ser?n diferentes:
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