El futuro de Marc M?rquez es la gran inc?gnita ahora que el octocampe?n ha recuperado su mejor nivel y su caracter?stica sonrisa tras cambiar la Honda por la Ducati de Gresini. En Le Mans, el pasado fin de semana, el piloto de Cervera dej? claro que sabe lo que quiere para 2025: "Una moto oficial, con el mejor material posible, sea del color que sea".

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Cuando muchos daban por seguro que ser?a el elegido para formar dupla en el team Ducati junto al campe?n Pecco Bagnaia, Jorge Martin dio un golpe sobre la mesa y se llev? las dos victorias del fin de semana en Francia, con Marc segundo en el podio. Un resultado que complica a?n m?s la decisi?n del general manager de Ducati, Gigi Dall'Igna, que tiene que decantarse entre M?rquez, Mart?n o Bastianini.

Si finalmente M?rquez no sube al equipo de f?brica de los de Borgo Panigalle, hay dos v?as posibles: Asegurarse una moto 'pata negra', igual a la de Bagnaia, pero en el equipo satélite Pramac, o bien formar un 'dream team' con Pedro Acosta en KTM. El director deportivo de la marca austr?aca, Pit Beirer, se ha pronunciado al respecto. Y no lo ve claro.

En declaraciones a motorsport.com, califica a M?rquez como un "héroe" de MotoGP: "Le tengo el m?ximo respeto. Hay que tener en cuenta lo mal que lo ha pasado Marc. Hablé con él el verano pasado y su deseo era simplemente encontrar una moto con la que supiera que pod?a ser absolutamente competitivo", explica.

Pero a continuaci?n da a entender que el piloto catal?n podr?a acabar descartando la idea de ir a KTM: "Marc quer?a volver a lo m?s alto con esta moto (la Ducati) y lo ha conseguido. Por lo tanto,*no le veo cambiando de marca de nuevo, lo que significar?a un comienzo completamente nuevo para él", argumenta.

Con Brad Binder asegurado hasta 2026 y el rookie Pedro Acosta mostrando su potencial en GasGas, KTM pone el foco en Jack Miller y Augusto Fern?ndez, que necesitan mejorar para mantener su plaza. “Tenemos una confianza enorme en Brad Binder y Pedro Acosta, las expectativas son muy altas. Sin embargo, la actuaci?n de Jack Miller y Augusto Fern?ndez debe mejorar para justificar su lugar. No necesitan revolucionar su conducci?n, sino progresar constantemente para asegurar la estabilidad del equipo", afirma Beirer.

"El mercado es din?mico, y aunque tenemos pilotos muy talentosos, estamos atentos a las oportunidades que puedan surgir siguiendo las decisiones de otros equipos", dice. "Marc es un piloto excepcional, y nuestro respeto por él es inmenso. Sin embargo ya est? en una fase de consolidaci?n con Ducati". En cuanto a Jorge Martin, a pesar de un pasado complicado con KTM, no cierra la puerta: "El tiempo ha curado las tensiones pasadas. Martin tom? decisiones en su carrera que lo llevaron a donde est? hoy. Aunque su situaci?n en Ducati parece s?lida, estamos atentos a todas las posibilidades".



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