Aston Martin no vivi? precisamente su mejor fin de semana en el ?ltimo Gran Premio de Miami, con unos resultados muy mejorables cuando hasta ahora siempre hab?a estado en el top-10 desde el inicio.

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Tambien para Fernando Alonso fue una cita agridulce. Mal sabor de boca porque en ning?n momento del fin de semana pudo competir de t? a t? competir con los mejores, ni siquiera en una clasificaci?n donde siempre maravilla.

La buena noticia lleg? al verse beneficiado por la salida a pista del 'safety car', lo que le permiti? ganar tiempo y optar a unos puntos que finalmente logr?, novena plaza.

El bicampe?n espa?ol admiti? errores propios, pero también mand? un aviso a su escuder?a en busca de progresos de cara a la cita de Imola. La idea de Alonso es poder pelear de nuevo con Mercedes, la escuder?a con la que ha podido competir en este primer comp?s del Gran Circo'24.

Tras cinco grandes premios en los que el piloto espa?ol sufri? los domingos pero ilusion? en la jornada sabatina, lo vivido en Estados Unidos fue un paso atr?s, peleando con equipos como Haas o Alpine.

As? lo explicaba su 'jefe' Mike Krack: “El viernes nos fue bien, un séptimo y un octavo en clasificaci?n con pocos m?rgenes, como en las citas anteriores. En el sprint acabamos en la primera vuelta -se toc? con Stroll-. La clasificaci?n fue complicada, los neum?ticos se sobrecalentaban, probamos todo y no llegamos a conseguirlo con la goma blanda".

El ingeniero reconoc?a que "s?, tuvimos algunos problemas y esta vez est?bamos en el lado malo de esa décima y media que tienes por arriba o por abajo en el crono. Alonso sufri? algunos problemas en el primer sector”.

Aston Martin tom? una decisi?n que se revel? err?nea con las gomas: "Fue m?s una decisi?n basada en el comportamiento de los neum?ticos. Si tienes mucho deslizamiento, sopesas la carga aerodin?mica contra la velocidad punta, y esa es una discusi?n permanente en la oficina", dijo Krack.

"Los pilotos tienen sus opiniones que a veces difieren porque tienen que tratar de adelantar, y al final hicimos esa elecci?n. Si empez?ramos de nuevo el fin de semana de Miami, quiz? la elecci?n ser?a otra, aunque considero que la selecci?n del aler?n al final no fue el factor decisivo", coment?.



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