منتديات فور يو القسم الرئيسي food and agriculture news Leclerc y Sainz, los m?s r?pidos del viernes en Zandvoort
الريــم Senior Member

Después del duro golpe encajado hace una semana en el circuito de Spa-Francorchamps ante Max Verstappen y Red Bull, Ferrari busca una reacci?n este fin de semana en 'territorio enemigo' , en el circuito neerlandés de Zandvoort. De momento Charles Leclerc ha terminado al frente de la tabla de tiempos del viernes tras marcar el mejor crono en los segundos entrenamientos libres del Gran Premio de los Pa?ses Bajos (1.12.345), aunque con m?nimas diferencias respecto a su compa?ero Carlos Sainz y el heptacampe?n Lewis Hamilton.

La acci?n en Zandvoort hab?a comenzado con dominio de los Mercedes en la sesi?n matinal y problemas técnicos para Max Verstappen. El l?der del Mundial ha reportado un fallo en la caja de cambios de su Red Bull y se ha bajado del coche cuando apenas hab?a rodado diez minutos ante su afici?n, que ha inundado las gradas de naranja en honor a su campe?n. Por la tarde, los segundos ensayos libres han arrancado solo unos minutos después de hacerse p?blica la decisi?n de la Junta de Reconocimiento de Contratos de la FIA, que ha dado la raz?n a McLaren sobre Alpine en el caso del j?nior Oscar Piastri, que finalmente har? su debut en la F1 el pr?ximo a?o con el equipo de Woking.

Tratando de aislarse del rumor de fondo y con el mercado de 2023 'al rojo vivo', los pilotos han salido a pista para afrontar una segunda tanda disputada en condiciones de seco y con temperaturas suaves, de 23? en el ambiente y 32? en el asfalto. Carlos Sainz ha liderado las primeras vueltas (1.12.349) hasta que le ha superado su compa?ero Charles Leclerc por escasas 4 milésimas. Hamilton se ha mantenido muy cerca, a 72 milésimas, mientras que el ?dolo local Verstappen se situaba octavo, a 6 décimas de sus rivales y precedido por Fernando Alonso en séptima posici?n.

Sin incidentes remarcables, salvo una bandera roja provocada por Tsunoda (Alpha Tauri) en la salida de la curva 10, Red Bull ha seguido escondiéndose ante el dominio de Ferrari y Mercedes y la mayor?a de los equipos ha dedicado parte de la sesi?n a simulaciones de carrera y a evaluar el rendimiento de los neum?ticos con vistas a la estrategia del domingo, que se presume a una parada.

Este s?bado los terceros libres y sobre todo la clasificaci?n, programada a partir de las 15:00 horas, empezar?n a clarificar la situaci?n real de unos y otros.



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