Actualmente, la Direcci?n General de Tr?fico (DGT) tiene m?s de 2.000 radares repartidos por toda Espa?a, dispositivos que se encargan de vigilar el cumplimiento de los l?mites de velocidad impuestos en las carreteras. 800 radares son fijos; 1.300 son m?viles y 100 son de tramo. Adem?s, no se contabilizan ni los radares locales, ni aquellos instalados en Pa?s Vasco, Navarra y Catalunya.

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Es decir, casi 5.000 radares distribuidos por toda la geograf?a espa?ola, y a?n no somos capaces de responder a una pregunta tan com?n como importante: ?funcionan los radares de velocidad por las noches? ?O debido a las condiciones de iluminaci?n no son capaces de recabar los datos necesarios para sancionar?

La DGT desmienten uno de los mitos m?s conocidos acerca de los radares: en efecto, los radares de velocidad funcionan las 24 horas del d?a, siendo capaces de multar con la misma exactitud de d?a y de noche. Poseen una innovadora tecnolog?a infrarrojas a través de la cual no se produce el 'temido' flash sobre el veh?culo infractor. As? no se perjudica a la conducci?n con un reclamo visual que distrae y puede molestar.

Ahora bien, por las noches no operan los medios aéreos, ni el helic?ptero Pegasus ni los drones que los est?n sustituyendo. También los radares camuflados en coches de la Guardia Civil son menos comunes cuando cae el sol.



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