MotoGP est? que arde. Apenas 14 puntos separan a los dos pilotos que siguen vivos en la lucha por el t?tulo y la temporada se reduce a Catar y Valencia, las pruebas que abrochar?n este apasionante campeonato.

Sin embargo, m?s all? de lo que ganen sobre el asfalto, ambos contendientes deben cuidar un aspecto que podr?a perjudicarles seriamente en la lucha por el Mundial.

La presi?n de los neum?ticos, clave

Como ya le hab?a pasado a Martinator en el ?ltimo Gran Premio de Tailandia, Pecco recibi? este domingo en Malasia una advertencia por llevar la presi?n de sus neum?ticos m?s baja de lo permitido.

No son los ?nicos que est?n apercibidos de la sanci?n, pero s? los que podr?an salir m?s perjudicados.

Solamente se permite una infracci?n por piloto. Es decir, si alguno de los dos vuelve a infringir esta norma, ser? castigado. En ese caso, habr? una sanci?n de 3 segundos después de la carrera, algo que ya le sucedi? al #41 de Aprilia en Buriram.

Este castigo de tiempo desaparecer? en 2024, aunque no del todo. Si alg?n piloto tiene la presi?n de sus neum?ticos por debajo de lo permitido en un 33 % de las carreras sprint o un 50 % de las carreras normales, ser? descalificado.

?Cu?ntos Grandes Premios quedan en MotoGP?

Dos. Y no hay descanso. El pr?ximo fin de semana (17 al 19), el Mundial se traslada al Circuito de Losail en Catar, donde se disputar? una carrera nocturna que podr?a aliviar bastante el aspecto de la presi?n de los neum?ticos.

Y ser? en nuestro pa?s donde se ponga el broche de oro a una fabulosa temporada de motociclismo. Valencia acoger? del 24 al 26 de noviembre la ?ltima prueba del curso.

Las cuentas del Mundial de MotoGP

Después del Gran Premio de Malasia, Pecco suma 412 puntos, por 398 del espa?ol. Si Martinator hace un cero el pr?ximo fin de semana y el italiano de Ducati triunfa s?bado y domingo, tendr?amos campe?n, aunque todo apunta que el t?tulo llegar? vivo a Valencia.

As? se reparten los puntos en la carrera al sprint de los s?bados:

• 1? - 12 puntos
• 2? - 9 puntos
• 3? - 7 puntos
• 4? - 6 puntos
• 5? - 5 puntos
• 6? - 4 puntos
• 7? - 3 puntos
• 8? - 2 puntos
• 9? - 1 punto

Y, de manera bien distinta, se punt?a en la habitual prueba del domingo, donde hasta el decimoquinto piloto rasca alguna unidad para su casillero:

• 1? - 25 puntos
• 2? - 20 puntos
• 3? - 16 puntos
• 4? - 13 puntos
• 5? - 11 puntos
• 6? - 10 puntos
• 7? - 9 puntos
• 8? - 8 puntos
• 9? - 7 punto
• 10? - 6 puntos
• 11? - 5 puntos
• 12? - 4 puntos
• 13? - 3 puntos
• 14? - 2 puntos
• 15? - 1 punto

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