Sumar, la coalici?n que lidera la vicepresidenta segunda, Yolanda D?az, aboga por eliminar los vuelos internos que tengan una alternativa ferroviaria inferior a tres horas de duraci?n, lo que afectar?a, entre otras, a la ruta Barcelona-Madrid.

As? lo ha destacado este lunes el portavoz de campa?a de Sumar, Ernest Urtasun, en una rueda de prensa en C?diz, donde ha llamado a seguir los pasos de Francia con esa medida.

Urtasun ha fijado en tres horas la duraci?n m?xima de la alternativa ferroviaria para suprimir la correspondiente l?nea aérea, aunque el programa de Sumar la establece en cuatro horas.

Sumar también quiere "limitar los 'jets' privados, que se han convertido en un problema clim?tico muy importante en Espa?a", e impulsar "el despliegue de los trenes nocturnos" como opci?n de transporte.

El programa de Sumar plantea, asimismo, aplicar "una tasa creciente sobre los viajes frecuentes en avi?n que entrar?a en vigor a partir del segundo vuelo anual".

"Eliminaremos los privilegios fiscales del avi?n e implementaremos una tasa al combustible de la aviaci?n para evitar el 'dumping' econ?mico de este medio en relaci?n a los terrestres. Igualmente, restringiremos las ampliaciones innecesarias e insostenibles de los aeropuertos", abunda el programa de la candidatura de Yolanda D?az.



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