Visto lo visto en la primera semana de carrera, con muchos de los favoritos ya descartados en la general y problemas para casi todos los participantes, la 45? edici?n del Dakar est? resultando la m?s exigente desde su llegada a Arabia Saudita hace cuatro a?os. Y lo peor est? por venir, seg?n advierte la organizaci?n.

Tras la jornada de descanso del lunes en Riad, la caravana abordar? el martes 10 de enero la 9? etapa, que discurrir? entre la capital saud? y la localidad de Haradh con 328 km de tramos de enlace y otros 358 km de especial cronometrada.

La etapa de arranque de la segunda parte del rally no tiene por vocaci?n generar excesivas dificultades a los competidores. Sin embargo, exigir? una buena técnica de conducci?n y una gran concentraci?n en los uadis y en los ca?ones en la primera mitad del recorrido: mucho cuidado con salirse de la pista... y con los errores de navegaci?n. Antes de llegar al vivac, los competidores se topar?n también con un hermoso macizo de dunas de camino a Haradh.

Debe servir de aperitivo a la llegada a la zona m?s inh?spita del desierto de Rub Al Jali y el temible Empty Quarter, donde se adendrar? el Dakar en los pr?ximos d?as, poniendo a prueba la resistencia de m?quinas y pilotos pero sobre todo, su experiencia en navegaci?n.

Tras cerca de un total de 5 000 kil?metros de especial repartidos entre 14 etapas, adem?s de un pr?logo, los 'supervivientes' el Dakar 2023 cerrar?n el rally en Dammam el pr?ximo domingo 15 de enero.



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