|
Los turismos A que no estén ‘empadronados’ en Madrid, los que no paguen en la capital el Impuesto de Veh?culos de Tracci?n Mec?nica (IVTM), no podr?n circular por la M-30 desde el 1 de enero.

S? se prorroga a lo largo de 2023 el acceso de veh?culos de mercanc?as ligeros (los de menos de 3.500 kilos) con etiqueta B al interior de la Zona de Bajas Emisiones (ZBE) Distrito Centro, seg?n record? el Ayuntamiento de Madrid en un comunicado. La moratoria se aprob? en el Pleno de diciembre con el apoyo de PP, Cs y Vox.

El Consistorio justifica las restricciones a los veh?culos m?s contaminantes, los de clasificaci?n ambiental A, bas?ndose en la ordenanza de Movilidad Sostenible «para continuar mejorando la calidad del aire», adem?s de «cumplir con la directiva europea». Cabe recordar, que los turismos A son aquello que no cumplen las condiciones para tener cualquiera de las etiquetas de la DGT (B, C, ECO y 0 emisiones).

Se suma as? a la medida implantada el pasado 1 de enero de 2022, que limita el acceso y la circulaci?n a esta tipolog?a de coches por el interior de la v?a de circunvalaci?n M-30. El Ayuntamiento ha apuntado que con las acciones puestas en marcha, los accesos de los turismos A en el interior de la M-30 se han reducido un 64,5 % entre junio de 2019 y septiembre de 2022, con 544.033 accesos frente a 192.799.

Desde el ?rea de Medio Ambiente y Movilidad se establecer? un operativo de vigilancia especial formado por agentes de movilidad para garantizar el cumplimiento de la normativa en la M-30 y su interior. Los efectivos se situar?n en puestos aleatorios.

El acceso no permitido a Madrid ZBE, al igual que con las otras zonas de bajas emisiones, supon?a hasta el 20 de marzo de 2022 una infracci?n leve de tr?fico que pod?a ser sancionada con 90 euros (la mitad por pronto pago). Con la modificaci?n de la Ley de Tr?fico, desde el 21 de marzo de 2022 se sanciona como infracci?n grave de tr?fico, con una multa de 200 euros.



أكثر...