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El presidente de la Asociaci?n Espa?ola de Renting de Veh?culos (AER), José-Mart?n Castro Acebes, ha presentado los datos de etiquetado del parque de turismos de renting durante el acto de bienvenida de la XI Convenci?n de la Asociaci?n, que se celebr? el pasado 23 de noviembre bajo el lema “El renting, en el centro de la movilidad sostenible”.

Tal como recoge el ?ltimo informe elaborado por el Instituto de Estudios de Automoci?n (Ideauto), gracias a la informaci?n facilitada por la Direcci?n General de Tr?fico (DGT), el 23,90% de los turismos de renting cuentan con la etiqueta ‘0’ Emisiones o Eco; un porcentaje que se aleja mucho del registrado por el total del parque automovil?stico espa?ol, donde s?lo el 3,60% de los turismos disponen de este tipo de distintivo medioambiental.

Pero eso no es todo, ya que todos los veh?culos del parque de turismos de renting tienen alg?n tipo de etiquetado, a diferencia del total del parque circulante espa?ol, donde todav?a hay un 31,30% de veh?culos sin distintivo. Sin embargo, estas cifras tienen una explicaci?n l?gica, y es que la edad media de los veh?culos de renting es de dos a?os y, en cambio, la del parque espa?ol asciende a los 13,5 a?os. Adem?s, el ciclo de renovaci?n del renting se establece cada cuatro a?os, lo que significa que el renting adquiere una media de cuatro veh?culos en el periodo que el resto del mercado adquiere uno.

Por otro lado, seg?n los datos recogidos por la Alianza por la Descarbonizaci?n, Neutral in Motion, de la que la AER forma parte, un veh?culo de m?s de veinte a?os contamina como cinco veh?culos nuevos de la misma tecnolog?a y combustible. Esto pone en relieve la importancia y necesidad de contar con un parque de veh?culos modernos y con etiquetado medioambiental que permita alcanzar la descarbonizaci?n y la reducci?n de emisiones contaminantes.

Seg?n el presidente de la AER, “2023 ser? un a?o clave para la instauraci?n de las Zonas de Bajas Emisiones y el renting es el sector que mejor posicionado est? para responder a este reto. Un reto que ha de afrontarse con la m?xima de la neutralidad tecnol?gica, porque vemos que cualquier tecnolog?a que ayude con el proceso de descarbonizaci?n ha de ser bienvenida. Adem?s, vemos que el cliente que se acerca al renting cada vez est? m?s concienciado en los temas de sostenibilidad. Es muy relevante que casi el 24% de los turismos de renting disponga de etiqueta cero o Eco, mientras en el parque espa?ol este porcentaje solo llegue al 3,60%”.



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