La BBC ha sacado a la luz una llamada de David Ibbotson, piloto del avi?n que se estrell? el 21 de enero de 2019 donde iba el futbolista Emiliano Salapara firmar por el Cardiff City, a un amigo antes de arrancar el que iba a ser el ?ltimo vuelo de sus vidas.

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La ma?ana del fat?dico d?a del accidente, Ibbotson descolg? el teléfono para comentar con su allegado el estado de la aeronave que estaba a punto de pilotar: "En el ?ltimo vuelo me encontraba en la mitad del Canal de la Mancha y escuché un 'bang'. No sab?a lo que pasaba. Aproveché para revisar todo, verifiqué mis par?metros. Como todo estaba bien, segu? volando. Pero me llam? verdaderamente la atenci?n. El pedal del freno izquierdo no funcionaba, adem?s se hab?a formado una niebla densa y muy baja dentro del avi?n".

El encargado de pilotar el Piper Malibu sab?a que volar con esas irregularidades "pod?a ser peligroso". Lo m?s preocupante de esa conversaci?n lleg? cuando Ibbotson hizo la siguiente afirmaci?n: "Este avi?n tiene que volver al hangar. Es una aeronave muy poco fiable", a lo que a?adi?: "llevaré puesto mi chaleco salvavidas", dando a entender la poca confianza que ten?a en el viaje.

El jugador también volaba con temor

Esta llamada revelada por el medio brit?nico va en consonancia a las ?ltimas palabras del propio Emiliano Sala cuando se encontraba en medio del trayecto: "Parece que el avi?n se cae a pedazos, sin en una hora y medio no tienen novedades m?as...", dijo en una nota de voz enviada a sus seres queridos de Argentina.

La historia acab? horas m?s tarde con una tragedia que sacudi? al mundo del deporte.



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