Charles Leclerc ha conquistado la pole position en el Gran Premio de Italia, la octava de la temporada para él y un bonito regalo a los entregados seguidores de Ferrari, a los que el monegasco ha prometido que "ma?ana lo daré todo" en busca de una victoria que sin duda tendr?a efecto bals?mico para la maltrecha moral de la Scuderia.

Con un total de nueve pilotos sancionados en Monza por introducir uno o varios cambios en la unidad de potencia de su monoplaza, las posiciones finales en clasificaci?n se han visto notablemente alteradas a la hora de confeccionar la parrilla de salida para la carrera de este domingo (DAZN, 15:00 horas).

Max Verstappen, l?der destacado del Mundial, con 109 puntos sobre Pérez y Leclerc, ha terminado segundo, precediendo a Carlos Sainz, aunque ambos figuran en la larga lista de penalizados y ser?n Russell y Norris los que escolten a Leclerc en la parrilla de salida este domingo, en la que Fernando Alonso ocupar? la sexta posici?n. El campe?n de Red Bull, arrancar? cuarto y Sainz lo har? en 18? puesto.

Q1: De Vries se luce en su estreno

Los dos Red Bull han comenzado en la misma décima, con Verstappen primero (1.22.023). Leclerc, decidido a aprovechar su oportunidad desde las primeras de cambio, ha rebajado el crono en su primer intento (1.21.280) y Sainz se ha situado a su estela, a solo 68 milésimas. Russell, otro de los pilotos sin penalizaci?n este fin de semana, ha escalado al tercer puesto provisional con los blandos. Verstappen ha aprovechado la mejora de las condiciones de pista para volver a marcar diferencias y ha sido el primero en bajar de 1.21 (1.20.922), ara??ndole m?s de 3 décimas a Leclerc .

El neerlandés Nick De Vries, que se ha estrenado en una clasificaci?n de F1 sustituyendo a ?ltima hora al piloto titular de Williams Alex Albon, diagnosticado de apendicitis, no ha desentonado en absoluto y ha conseguido pasar a la Q2 en contraste con su compa?ero Latifi. Un duro revés para el canadiense, uno de los pilotos m?s cuestionados de la actual parrilla. Adem?s de Latifi, han ca?do eliminados Vettel Magnussen, Stroll y Mick Schumacher. Por su parte, Alonso , muy s?lido desde el viernes con el Alpine, no ha tenido problemas para acceder a la siguiente ronda.

Q2: Alonso, adelante

Con una superioridad absoluta, Red Bull y Ferrari se han asegurado el pase a Q3 ahorrando neum?ticos. Sainz ha marcado el mejor tiempo con blandos usados (1.20.878), seguido de Leclerc y Verstappen a 3 décimas, Pérez, a 4 y los dos Mercedes por delante de Fernando Alonso. Tsunoda, con penalizaci?n al fondo de la parrilla, se ha bajado del Alpha Tauri anticipadamente*y Ricciardo ha mejorado en su ?ltima vuelta. Los dos McLaren han superado a Alonso, que se ha metido en la batalla por la pole con el noveno mejor tiempo. En la zona de eliminaci?n han terminado Ocon, Bottas, el j?nior De Vries, Zhou y Tsunoda.*

Q3: La pole, para Leclerc

Los dos Ferrari, los dos Red Bull, los dos Mercedes, los dos McLaren, el Alpine de Alonso y el Alpha Tauri de Gasly han afrontado la recta final de la clasificaci?n, aunque con Verstappen y Pérez sancionados con 5 y 10 puestos, respectivamente, y Hamilton y Sainz peleando por la 18? posici?n en parrilla, que ma?ana cerrar? Tsunoda.

Sin nada que perder, Sainz ha comenzado al frente de la tabla de tiempos (1.20.584), seguido por Leclerc, en pole provisional. El monegasco, que en Zandvoort pr?cticamente se despidi? de sus aspiraciones al t?tulo, se ha vaciado en pista para darle una alegr?a a los sufridos tifosi.

Leclerc ha rechazado el rebufo de Sainz en su ?ltima tentativa y ha cumplido su objetico al anotarse su octava pole de la temporada con el mejor tiempo (1.20.161). Verstappen, que ha sido segundo a 1 décima del piloto de Ferrari, partir? séptimo ma?ana. Nada que no pueda salvar con otra remontada al estilo de las que ha protagonizado ?ltimamente.

Leclerc arrancar? primero por delante de Russell y Norris, con Alonso en sexta posici?n y Sainz 18?.



GP de ITALIA (Clasificaci?n, QP)*

1. Charles Leclerc (Ferrari) 1'20"161

2. Max Verstappen (Red Bull) 1'20"306

3. Carlos Sainz (Ferrari) 1'20"429

4. Sergio Pérez (Red Bull) 1'21"206

5. Lewis Hamilton (Mercedes) 1'21"524

6. George Russell (Mercedes) 1'21"542

7. Lando Norris (McLaren) 1'21"584

8. Daniel Ricciardo (McLaren) 1'21"925

9. Pierre Gasly (AlphaTauri) 1'22"648

10. Fernando Alonso (Alpine) 1'21"861

11. Esteban Ocon (Alpine) 1'22"130 (*Q2)

12. Valtteri Bottas (Alfa Romeo) 1'22"235

13. Nyck de Vries (Williams) 1'22"471

14. Guanyu Zhou (Alfa Romeo) 1'22"577

15. Yuki Tsunoda (AlphaTauri) 1'22"020

16. Nicholas Latifi (Williams) 1'22"587 (*Q1)

17. Sebastian Vettel (Aston Martin) 1'22"636

18. Lance Stroll (Aston Martin) 1'22"748

19. Kevin Magnussen (Haas) 1'22"908

20. Mick Schumacher (Haas) 1'23"005

As? queda la parrilla de salida: *

1. Charles Leclerc (Ferrari) 1'20"161

2. M



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