La temporada toca a su fin con los t?tulos de pilotos y equipos decididos desde hace semanas en favor de Max Verstappen y Red Bull, pero a falta de tres grandes premios -Brasil, Las Vegas y Abu Dhabi-, el Mundial tiene a?n varios alicientes. Uno de ellos pone el foco en Mercedes, que este fin de semana en Sao Paulo representa una clara 'amenaza'. El equipo, afianzado en la segunda posici?n con 23 puntos sobre Ferrari, busca repetir el doblete que protagonizaron aqu? hace un a?o George Russell y Lewis Hamilton. Por su parte, el heptacampe?n, a 20 puntos de Checo Pérez en el Mundial, sigue decidido a asaltar el subcampeonato.

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De hecho, Hamilton ya hubiera dado caza al piloto mexicano de Red Bull si no llega a ser descalificado en Austin, donde cedi? 18 puntos. Lewis est? firmando un final de temporada antol?gico y con una incre?ble regularidad. A excepci?n del error de pilotaje que cometi? en Qatar y de un nefasto GP de Austria, el inglés ha acabado todas las carreras entre los seis primeros y suma ya seis podios.

Pérez, por contra, vivi? un dram?tico domingo ante su afici?n y su accidente en la salida le dej? sin carrera y sin puntos en México. Ese resultado combinado con el segundo puesto logrado por Hamilton y el extra de la vuelta r?pida, permite al de Mercedes situarse en 220 puntos, a solo 20 de Checo y en v?speras de un GP de Brasil donde Lewis es el ?dolo de la afici?n.

Mejoras que funcionan

El ?ltimo paquete de actualizaciones que Mercedes incorpor? en Austin funciona y les ha permitido progresar hasta acercarse m?s que nunca esta temporada al 'rey' Verstappen. En Austin, Hamilton pele? por la victoria y termin? a solo 2 segundos del tricampe?n de Red Bull antes de ser descalificado por irregularidades en el suelo de su W14, que super? el l?mite de desgaste permitido en el bacheado asfalto texano. Y en México, el brit?nico volvi? concluir segundo, si bien m?s lejos del RB19.

El circuito de Interlagos, situado a 760 metros por encima del nivel del mar, con predominio de curvas lentas y una recta larga, es propicio a deparar sorpresas. La punta de velocidad que tanto distingue a Red Bull y ?ltimamente, también a McLaren, no es tan determinante en el trazado paulista y de ah? que Mercedes se perfile como el principal aspirante a romper de nuevo la hegemon?a de Verstappen, tal como hicieron Sainz y Ferrari en Singapur, otro escenario donde el monoplaza que domina el campeonato, con 18 victorias de 19 posibles, se mostr? vulnerable.

El a?o pasado, los dos pilotos de Red Bull, Verstappen y Pérez, concluyeron relegados a la sexta y séptima posici?n, respectivamente. El neerlandés, que este a?o suma 16 victorias, se vio superado entonces no solo por los Mercedes de Russell y Hamilton, sino también por Carlos Sainz, tercero en el podio, y Fernando Alonso que logr? ser quinto con el Alpine.



Lewis, "supermotivado"

"Si el monoplaza rinde bien este fin de semana, daremos todo para la batalla", asegura Hamilton en v?speras del Gran Premio de Sao Paulo. En Brasil, el brit?nico se siente "como en casa" y m?s después de que el a?o pasado recibiera el t?tulo de ciudadano honorario de Brasil de manos de la C?mara de Diputados, en agradecimiento por homenajear a Ayrton Senna, su mayor ?dolo de la F1, en 2021.

"Fue uno de los d?as m?s incre?bles de mi carrera. Fue muy surrealista vivir esa experiencia", admite Lewis, que lleva casi dos a?os sin ganar, desde el 5 de diciembre de 2021 en Arabia Saud?. "Espero poder representar a los brasile?os y todos los valores de este maravilloso pa?s de la mejor manera posible. Estoy supermotivado y feliz de estar aqu?", afirma.

Tampoco Russell se queda atr?s a la hora de mostrar su ambici?n. El inglés sue?a con repetir la victoria del pasado a?o en Interlagos y est? convencido de que la evoluci?n del Mercedes les permitir? luchar de t? a t? con Red Bull la pr?xima temporada: "Nuestro ?nico objetivo es poder volver a tener un coche capaz de ganar carreras y en un futuro breve lo volveremos a tener. Mercedes vover? a estar en lo m?s alto del campeonato", advierte.



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