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Ducati acelera en Espa?a. Y lo hace gas a fondo cargada de ilusi?n y grandes expectativas. Ilusi?n y expectativas que destilaron los responsables de Volkswagen Group Espa?a Distribuci?n esta semana en el acto de presentaci?n del nuevo proyecto con el que asumir?n la distribuci?n de Ducati para Espa?a y Portugal a partir del 1 de enero de 2024.

Presentaciones de producto a parte, el evento de presentaci?n del nuevo proyecto fue el evento del a?o en el mundo de las dos ruedas en Espa?a ya que después de m?s de 20 a?os importada en Espa?a por Desmotron, Volkswagen Group tomaba el mando tras la adquisici?n de Ducati Motor Holding en 2012. El cambio ten?a que caer como fruta madura y el momento ha llegado.

El acto que supone el pistoletazo de salida de esta nueva era se realiz? en Madrid y cont? con la presencia de Claudio Domenicali, CEO de Ducati Motor Holding; Francesco Milicia, VP Global de Ventas y Postventa de Ducati; Francisco Pérez Botello, Presidente de Volkswagen Group Espa?a Distribuci?n; y Carlos T. L?pez Panisello, Director General de Ducati para Espa?a y Portugal. Y también se pudo disfrutar de una exposici?n de modelos emblem?ticos y de la moto de MotoGP Desmosedici GP23, adem?s de una Monster donde los invitados pudieron firmar como recuerdo de este hist?rico momento.

Durante el evento, Francisco Pérez Botello quiso agradecer al Grupo Volkswagen y a Ducati la confianza depositada en la compa??a: “Se nos brinda una oportunidad extraordinaria para seguir creciendo como empresa y llevar a Ducati a una nueva era en el mercado ibérico”.

Por su parte, el director general de Ducati para Espa?a y Portugal, Carlos T. L?pez Panisello, se?al? que las prioridades estratégicas de la marca se centrar?n en reforzar su car?cter premium y situar al cliente en el centro. También anticip? que el objetivo desde el punto de vista comercial es posicionar al mercado ibérico como el segundo m?s importante para Ducati en Europa en términos de penetraci?n de mercado. Actualmente Ducati representa entre el 4 y 5% del marketshare en Espa?a y el objetivo es alcanzar un 7 u 8% que les llevar?a a situarse en el segundo mercado europeo tras Italia. Actualmente Espa?a es quinta tras Italia, Alemania, Francia e Inglaterra.

Los pilares de esta nueva era se van a sustentar en la profesionalizaci?n de la red y el cuidado del cliente. En este sentido ya han avanzado que la red se va a sustentar en la existente e inicialmente no contemplan que los dealers de Audi vayan a vender Ducatis, aunque si se encuentran con alg?n punto de Espa?a que no tengan concesionario Ducati y s? Audi podr?a ser una opci?n.

Que duda cabe que el pulm?n financiero del Volkswagen Group va a ser determinante a través de detalles como la capacidad de financiaci?n aplicando f?rmulas de financiaci?n a las motos ya conocidas en los coches. De la misma manera también destacaron la importancia de captar a un p?blico joven los pr?ximos a?os.

Claudio Domenicali, CEO de Ducati Motor Holding, fue el encargado de cerrar el acto y destac? la gran oportunidad que representa trabajar con Volkswagen Group Espa?a Distribuci?n, “una compa??a con una fuerte presencia en el mercado y con activos de gran valor como el talento de su equipo, la relaci?n con sus clientes y la innovaci?n y digitalizaci?n de sus servicios.” El propio Domenicali adelant? tras un a?o que han batido récord de ventas y ganado los t?tulos de campeones del Mundo de MotoGP y WorldSBK que “queremos crecer pero no en exceso. Queremos ampliar la gama pero no hacerlo con motos de baja cilindra ni esc?teres como otros fabricantes, queremos que Ducati siga siendo diferente”. Y para acabar Domenicali aprovech? también para agradecer a Desmotr?n, actual importador que finalizar? sus operaciones con Ducati a finales de 2023, el trabajo realizado para la marca en los mercados espa?ol y portugués en m?s de 20 a?os de colaboraci?n.



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