La temporada de Ferrari no est? siendo la esperado y los de Maranello ocupan la cuarta plaza en el Mundial de Constructores después de un Red Bull imparable, un Aston Martin ilusionante, y un Mercedes lejos de su mejor momento.

A?n as?, la situaci?n no preocupa en el seno de la compa??a del ‘Cavallino Rampante’. El director de Ferrari, el francés Frederic Vasseur, ha vuelto a comparecer hoy ante los medios en la previa del GP de Espa?a del pr?ximo fin de semana. Una comparecencia en la que dio todo tipo de explicaciones y quiso transmitir tranquilidad respecto a la posici?n del equipo.

“No sé si sois tan duros con Mercedes cuando est?n detr?s en clasificaci?n. Fuimos terceros el s?bado, a menos de una décima de la pole en M?naco. No es un desastre”, coment? Vasseur, para a?adir que “es demasiado duro decir que no ten?amos ritmo en M?naco. Luchamos por la pole y desde ah? la victoria era posible”.

A vueltas con M?naco

El mandatario volvi? a ser cuestionado por la estrategia en el GP de Monaco. “Cometimos errores los pilotos y el equipo, claramente, el principal fue no avisar a Charles. Es fallo de todos”, admiti?, aunque se reafirm? en la decisi?n de hacer parar a Carlos Sainz durante la carrera del domingo para defenderse de Lewis Hamilton en lugar de atacar a Ocon. “Ten?amos que cubrir a Hamilton. Su plan era extender el ‘stint’ si Ocon paraba, pero al mismo tiempo ten?amos que cubrirnos de Hamilton. La decisi?n fue buena”.

No pareci? pensar lo mismo el piloto madrile?o, que se mostr? enfadado por la decisi?n aunque acab? disculp?ndose después de haber mostrado su frustraci?n por radio. “Nadie puede decir que nos faltara ritmo. Carlos piensa que est?bamos lej?simos del potencial del coche”, zanj? Vasseur al respecto.

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Novedades en Barcelona

El capitano de Ferrari avanz? que la escuder?a traer? mejoras al GP de Espa?a , concretamente un nuevo paquete aerodin?mico. A?n as?, y aunque “espero que demos un paso en Barcelona”, advirti? “que al introducir un paquete no extraes todo su potencial desde el primer d?a” y precis? que no necesitan “m?s carga aerodin?mica” sino un coche “m?s consistente”. Respecto a las opciones en el Circuit se mostr? optimista .*“Saliendo desde la primera fila seremos capaces de luchar por la victoria. Traeremos mejoras y soluciones, pero claro que podemos esperar ganar”, dijo.*



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