La b?squeda del nuevo Fernando Alonso es una de las grandes inquietudes en el mundo el automovilismo espa?ol. Una b?squeda que se antoja de lo m?s complicada, sobre todo por el alto coste que requiere.

En total 5,6 millones de euros es lo que se requiere para llegar a lo m?s alto.

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900.000 euros por siete a?os en el karting a nivel nacional e internacional. 500.000 por una temporada de F?rmula 4. Después, 1 M€ para subir a la F?rmula 3. Y 3 M€ para competir en un equipo puntero de F2, la antesala a la F1; la meta con la que ni?os y ni?as sue?an cuando empiezan a competir.

Crecimiento post Covid

"El automovilismo no es barato", reconoce en una entrevista con EFE Nacho Avi??, presidente de la comisi?n de karting de la Real Federaci?n Espa?ola de Automovilismo (RFEDA) y responsable del Campeonato de Espa?a (CEK).

"Los n?meros después de la pandemia, aunque parezca raro, han aumentado. Los costes han subido, porque la vida en general ha subido. Nosotros intentamos contener los gastos lo m?ximo posible, en todo lo que est? en nuestra mano", apunta Nacho Avi??.



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