Que los radares no saltan exactamente a la velocidad m?xima permitida es algo que sabe pr?cticamente todo el mundo. Lo que no es tan conocido es el l?mite exacto al que la c?mara dispara. Ahora, la Guardia Civil ha desvelado cu?les son los m?rgenes de error con los que trabajan estos dispositivos a los que los m?s r?pidos temen en la carretera.

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Seg?n la informaci?n hecha p?blica por la Guardia Civil, cuando el l?mite de velocidad es inferior a 100 kil?metros por hora, el radar salta a 7 kil?metros por hora m?s de lo permitido. Es decir, si se trata de un tramo limitado a 60 kil?metros por hora, el radar saltar? a 67; si es de 30, a 37; y as? sucesivamente.

Cuando la velocidad m?xima permitida es superior a 100 kil?metros por hora, se a?adir? un 7%. Este margen s?lo es aplicable a las limitaciones de 120 kil?metros hora. En esos tramos, el radar saltar? a 128 kil?metros por hora.

Hay que tener en cuenta que actualmente se ha eliminado la norma que permit?a rebasar en 20 kil?metros por hora la velocidad m?xima permitida para adelantar en carreteras convencionales. Por eso, ahora el margen que aplicar?n los radares ser? exclusivamente del l?mite de la v?a. Este cambio en la normativa entr? en vigor el 21 de marzo.

?Sabes a qué #velocidad real te denunciar? un radar?

?Hasta 100 km/h, suma 7 km/h
?Por encima de 100 km/h, suma el 7%.
Recuerda, #LaCarreteraNoEsUnCircuito pic.twitter.com/ffLfG28XH4

— Guardia Civil ?? (@guardiacivil) 9 de febrero de 2019

Aumenta el n?mero de radares en Espa?a

El n?mero de radares de tr?fico aument? en Espa?a en un 4 por ciento durante el a?o 2021, seg?n datos del 'I Observatorio de Radares en Espa?a', realizado por la compa??a Coyote y que recoge todos los datos sobre los distintos tipos de radares p?blicos y fuentes de informaci?n que son competencia de ayuntamientos. En Asturias se contabilizan 70.

En concreto, el estudio revela que Espa?a ha aumentado en un 4 por ciento el n?mero de radares de tr?fico desde enero de 2021 hasta enero de 2022, lo que supone un total de 2.640 radares. Asimismo, indica que en 2022 se espera un aumento de un 10 por ciento durante el a?o, seg?n estimaciones de Coyote, proveedor tecnol?gico dedicado a la asistencia a la conducci?n a través de su sistema interno de alertas y su comunidad.

De acuerdo con el 'I Observatorio de Radares en Espa?a', Catalu?a, Andaluc?a y Castilla y Le?n son las tres comunidades aut?nomas con mayor n?mero de radares de tr?fico, ya que cuentan con 660, 337 y 319 radares respectivamente, lo que supone m?s de la mitad del total de radares del pa?s. Madrid (203) y Pa?s Vasco (202) completan el 'top 5' de las regiones con mayor n?mero de dispositivos para detectar irregularidades en la carretera.

Le siguen Galicia (168), Comunidad Valenciana (156), Castilla-La Mancha (118) y Arag?n (108) como las comunidades aut?nomas con m?s de 100 radares. A continuaci?n, se encuentran las Comunidades de Asturias (70), Islas Baleares (58), Canarias (56), Extremadura (55) y Navarra (55).



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