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El parabrisas es un elemento vital en un veh?culo. Como recuerda Carglass, el 90% de la informaci?n que percibe un conductor al conducir llega a través de la vista y que, adem?s, el parabrisas es un elemento muy importante en la estructura del veh?culo. No en vano, el parabrisas aporta el 30% de la resistencia estructural de un coche, resiste el hundimiento del techo en caso de vuelco y proporciona apoyo al airbag del copiloto cuando se acciona. Su correcto mantenimiento es muy necesario y su cuidado en inviernoinvierno, estaci?n donde abundan las lluvias, las nieblas y las heladas, puede evitar m?s de un susto.

Aunque la primera medida a tomar es v?lida para cualquier estaci?n, entre oto?o e invierno cobra m?s importancia por la gran cantidad de horas de oscuridad y la baja visibilidad habitual. En primer lugar, el usuario debe asegurarse que los limpiaparabrisas no estén deteriorados, ya que unos limpiaparabrisas en mal estado provocan franjas que empeoran la visibilidad del conductor. Habitualmente, este componente debe ser sustituido una vez al a?o y para conservarlos mejor en invierno, si el coche pasa las noches en la calle, hay poner un cart?n debajo de los mismos.

Asimismo, hay que llenar el dep?sito de l?quido limpiaparabrisas solo con esta sustancia, ya que el agua es peligrosa en invierno porque puede congelarse y da?ar los componentes de este sistema, obstruyendo e impidiendo la pulverizaci?n del l?quido. Adem?s, para preparar la estaci?n m?s fr?a del a?o, un tratamiento con repelente de l?quido e insectos ayuda a mejorar la visibilidad en situaciones de lluvia y puede evitar la congelaci?n en los entornos menos extremos.

Si hay que retirar hielo del parabrisas antes de arrancar, se debe retirar el hielo con pl?stico o rociando el parabrisas con alcohol. También hay disponibles en tiendas especializadas aerosoles espec?ficos que sirven para fundir el hielo de forma instant?nea y poder arrancar al momento. Nunca hay que emprender la marcha con el parabrisas congelado esperando que la calefacci?n surta efecto porque se recorrer?n muchos metros sin la visibilidad adecuada. Tampoco es recomendable accionar los limpiaparabrisas porque el hielo puede da?arlos.

Carglass avisa que tirar un cubo de agua caliente al parabrisas helado es muy peligroso, ya que el cambio brusco de temperatura disminuye peligrosamente la resistencia del componente ante cualquier contacto. El aire de la calefacci?n también es peligroso en este caso y el problema aumenta si el parabrisas ya presenta un impacto. Seg?n los datos de la empresa, en pruebas realizadas a una temperatura externa de -10?C, el 81% de los parabrisas con un impacto se rompi? en menos de cinco minutos tras encender la calefacci?n, tasa que disminu?a al 70% si la temperatura era de -5?C y al 59% si era de 0?C.

Mantener el parabrisas en un buen estado es sin?nimo de seguridad en invierno. Adem?s, muchos sensores y c?maras de los populares sistemas de seguridad activa se ubican en la parte superior del mismo, por lo que su cuidado cobra a?n m?s importancia.



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