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Electrificaci?n y deportividad son las principales se?as de identidad CupraCupra. Una combinaci?n que le ha llevado a participar en distintas modalidades en las que ?nicamente compiten veh?culos 100% eléctricos, como la FIA ETCR eTouring Car World Cup y la Extreme E. Una puesta que se refuerza ahora con el anuncio de su llegada a la F?rmula E en 2023 de la mano de ABT.

Cupra ya ha anunciado que su futuro es 100% eléctrico, y que en 2030 s?lo comercializar? modelos con esta tecnolog?a, como es el caso del Tavascan, el primer SUV BEV de la historia de la compa??a que se fabricar? en China. Sin lugar a dudas una de las mejores formas de evolucionar y perfeccionar la electrificaci?n es trabajar con los coches eléctricos m?s exigentes que existen en la actualidad, para después trasladar todos estos conocimientos a los Cupra de calle. La F?rmula E es la competici?n de veh?culos eléctricos l?der en el mundo, y el primer campeonato mundial de veh?culos de este tipo con certificaci?n FIA.

Adem?s, la incorporaci?n de la firma espa?ola a este campeonato ampl?a el concepto de la marca que va mucho m?s all? de la simple venta de veh?culos. El p?blico de la F?rmula est? formado por personas apasionadas de la tecnolog?a y la innovaci?n, con interés en el mundo f?sico y el virtual, que valoran la sostenibilidad y disfrutan con las carreras y los veh?culos prestacionales. Adem?s, al igual que Cupra, la F?rmula E est? presente en el metaverso con un juego de carreras oficial de blockchain.

“Las carreras est?n en el ADN de Cupra, y en esta marca salimos a ganar”, manifest? Wayne Griffiths, CEO de la marca espa?ola. “Es el momento adecuado para dar el salto y unirnos a la competici?n de veh?culos eléctricos m?s importante del mundo. Estoy ansioso por ver al equipo ABT Cupra compitiendo en el coraz?n de las ciudades m?s emblem?ticas del mundo. La F?rmula E es una plataforma de motorsport ?nica, resalta nuestra ambici?n de convertirnos en una marca verdaderamente relevante a nivel mundial, con el objetivo de inspirar al mundo desde Barcelona”

“Estamos contentos y también orgullosos de tener a Cupra a nuestro lado para nuestro regreso a la F?rmula E”, manifest? Hans-Juergen, CEO de ABT SE, en la p?gina oficial de la F?rmula E.

Los pilotos del ABT Cupra para la temporada inaugural de 2023 ser?n Robin Frijns (Holanda) y Nico Müller (Suiza), con los que espera lograr los mismos éxitos que ya cosechado en la FIA ETCR eTouring Car World Cup y la Extreme E, mientras que Mahindra Racing ser? quien suministrar? la tecnolog?a del sistema de propulsi?n.

La colaboraci?n de Cupra y ABT, supone la uni?n de dos equipos campeones, ya que ABT ha logrado un gran éxito en la F?rmula E con su propio equipo, y la marca espa?ola ha hecho lo propio con el e-Racer, el primer turismo de competici?n 100 % eléctrico del mundo, en el ETCR. En el FIA ETCR eTouring Car World Cup, el equipo consigui? el doblete del campeonato de pilotos y fabricantes, tanto en 2021 como en 2022. En esta ?ltima temporada, los pilotos del Cupra EKS han ocupado los tres primeros puestos en la clasificaci?n general, ya que el e-Racer ha sido, con diferencia, el coche m?s r?pido y fiable del campeonato por segundo a?o consecutivo.

La primera vez que se podr? ver al equipo ABT Cupra de Formula E ser? en los test oficiales del campeonato que se desarrollar?n los d?as 13, 14 y 16 de diciembre de 2022 en el Circuit Ricardo Tormo de Valencia.



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