La Direcci?n General de Tr?fico (DGT) dispone en su cat?logo de m?s de 400 se?ales en la actualidad. Estas puedan modificarse y ampliarse en 2024, seg?n ha anunciado el director general de la DGT, Pere Navarro, hace escasas semanas. Adem?s de estas se?ales, existen otras de pruebas o desarrollada de forma improvisada por los Ayuntamientos y las Comunidades Aut?nomas.

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En caso de que estas se?ales demuestren ser eficaces, se acaban incorporando al cat?logo definitivo. Sin embargo, el problema con estas nuevas se?ales es que a veces su significado es completamente desconocido para los conductores, representando un serio problema en carretera. Algo similar ha sucedido en la provincia de M?laga.

La Junta de Andaluc?a ha tomado la iniciativa local para abordar un grave problema en la carretera A-355, que conecta con los municipios de Marbella y C?rtama. Esta carretera est? considerada como una de las m?s peligrosas de Espa?a, con un promedio anual de m?s de diez fallecidos debido a accidentes de tr?fico. Para enfrentar esta situaci?n, la administraci?n ha creado una nueva se?al horizontal.

Esta se?al consiste en una l?nea roja gruesa que delimita ambos carriles de la carretera. Tiene la peculiaridad que es tan gruesa que termina ocultando pr?cticamente toda la doble l?nea blanca que habitualmente delimita los carriles. El objetivo de esta l?nea roja es remarcar de la prohibici?n de adelantamientos en ese tramo de la carretera.



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