El Gran Premio de Gran Breta?a, décimo del calendario y segundo de un intenso mes de julio que tendr? un total de cuatro, ha comenzado con muchas novedades aerodin?micas en la mayor?a de equipos y en condiciones de seco, rompiendo la tendencia habitual en el circuito brit?nico. Lo que no cambia es el favorito: Max Verstappen ha sido de nuevo el m?s r?pido en primera sesi?n de entrenamientos libres con un tiempo de 1.28.600.

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Red Bull llega a Silverstone como m?ximas expectativas después de haber ganado todas las carreras (sprint incluidas) de la temporada. Y Verstappen no ha tardado en demostrar su condici?n de l?der, situ?ndose al frente de la tanda matinal con un tiempo de 1.29.8, conseguido a?n con neum?ticos duros.

Logan Sargeant ha sido el primer piloto en montar blandos, lo que le ha permitido subir al tercer puesto. Poco después ha sido Sainz el que ha recurrido al mismo compuesto para situarse primero en la tabla provisional (1.29.3). Leclerc ha confirmado que el Ferrari 'vuela' en Silverstone y ha batido el tiempo de su compa?ero (1.129.2), al igual que Ocon con el Alpine. Pero 'Mad' Max, con blandos, ha dado un nuevo golpe de realidad a todos sus rivales (1.28.600) y solo Sergio Pérez, con el segundo Red Bull, ha podido acercarse.

Sainz y Alonso, con confianza

Carlos Sainz, que hace un a?o en este mismo escenario logr? su primera y hasta ahora ?nica victoria en la F?rmula 1 en su mejor carrera con Ferrari, se marca el podio como objetivo para este fin de semana, en el que espera dejar atr?s la mala experiencia en Austria, donde cay? al sexto puesto por las sanciones y cerr? otro gran premio sin recompensa a pesar de su buenas prestaciones en pista.

La Scuderia es uno de los pocos equipos que no incorpora mejoras este fin de semana, después del paso adelante en Canad? y Austria. Fernando Alonso, en cambio, s? cuenta con novedades destacadas en su Aston Martin, que afronta la carrera de casa con nuevo aler?n delantero y conducto de freno, espec?fico para este circuito. El asturiano ha permanecido muchos minutos en el box , mientras sus mec?nicos hac?an ajustes en el AMR23. Pero en el ?ltimo tramo de la sesi?n, ha completado un par de vueltas ilusionantes que le han dejado cuarto, a medio segundo. Sainz, por su parte, ha finalizado séptimo a 0.7.

Esta tarde, a partir de las 17:00 horas, la segunda sesi?n de entrenamientos puede aclarar bastante m?s la stuaci?n en la zona alta de la parrilla y el igualado pulso que enfrenta a Aston Martin, Mercedes y Ferrari.



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