الريــم
11-04-2022, 06:24 PM
Renfe y los sindicatos mayoritarios (SEMAF, CC.OO. y UGT) han firmado este viernes el III Convenio Colectivo de Grupo Renfe para los pr?ximos tres a?os, que incluye un incremento salarial fijo del 3,5% para 2022, con efectos retroactivos al 1 de enero.
Asimismo, establece un alza del 2,5% sobre las retribuciones ya incrementadas en 2022 y, para 2024, otro aumento fijo en las n?minas de los trabajadores del 2%, subidas que podr?an aumentar adicionalmente en un 0,5% en funci?n de los incrementos del PIB y el IPC, seg?n ha informado Renfe.
La firma se produce tras diez meses de negociaciones de la Comisi?n Negociadora compuesta por la direcci?n de Grupo Renfe y la representaci?n legal de los trabajadores, que adem?s de SEMAF, CC.OO. UGT, incluye a CGT y SF.
Este III Convenio Colectivo establece una jornada laboral referenciada a 35 horas semanales, aunque se continuar? negociando hasta mayo del a?o que viene las f?rmulas que permitan acometer el establecimiento de una jornada anual de 1.536 horas.
También se crea un complemento con el fin de profesionalizar y fidelizar a las personas que integren los Centros de Gesti?n de Operaciones e Incidencias, que sufren actualmente una rotaci?n de trabajadores m?s elevada de la que ser?a conveniente.
En materia de conciliaci?n, el convenio aplica la bolsa de horas de libre disposici?n, acumulables entre s? de hasta un 5% de la jornada anual (un m?ximo de 77 horas), para el cuidado de mayores, personas con discapacidad y menores.
En cuanto a formaci?n, el documento crea la figura del Maquinista Instructor para garantizar los procesos formativos del personal de conducci?n y con el fin de reforzar a los jefes de maquinistas.
Los trabajadores que accedan a este nuevo puesto impartir?n y supervisar?n las acciones formativas, realizar?n un seguimiento de las mismas, as? como evaluaciones necesarias y focalizar? la atenci?n en transmitir los valores adecuados sobre la percepci?n del riesgo.
El Maquinista Instructor supervisar? dentro de los veh?culos ferroviarios la correcta ejecuci?n del servicio por el personal de conducci?n y reportar? a los mandos intermedios y superiores.
أكثر... (https://www.sport.es/es/noticias/economia/renfe-llega-acuerdo-sindicatos-eleva-78139715)
Asimismo, establece un alza del 2,5% sobre las retribuciones ya incrementadas en 2022 y, para 2024, otro aumento fijo en las n?minas de los trabajadores del 2%, subidas que podr?an aumentar adicionalmente en un 0,5% en funci?n de los incrementos del PIB y el IPC, seg?n ha informado Renfe.
La firma se produce tras diez meses de negociaciones de la Comisi?n Negociadora compuesta por la direcci?n de Grupo Renfe y la representaci?n legal de los trabajadores, que adem?s de SEMAF, CC.OO. UGT, incluye a CGT y SF.
Este III Convenio Colectivo establece una jornada laboral referenciada a 35 horas semanales, aunque se continuar? negociando hasta mayo del a?o que viene las f?rmulas que permitan acometer el establecimiento de una jornada anual de 1.536 horas.
También se crea un complemento con el fin de profesionalizar y fidelizar a las personas que integren los Centros de Gesti?n de Operaciones e Incidencias, que sufren actualmente una rotaci?n de trabajadores m?s elevada de la que ser?a conveniente.
En materia de conciliaci?n, el convenio aplica la bolsa de horas de libre disposici?n, acumulables entre s? de hasta un 5% de la jornada anual (un m?ximo de 77 horas), para el cuidado de mayores, personas con discapacidad y menores.
En cuanto a formaci?n, el documento crea la figura del Maquinista Instructor para garantizar los procesos formativos del personal de conducci?n y con el fin de reforzar a los jefes de maquinistas.
Los trabajadores que accedan a este nuevo puesto impartir?n y supervisar?n las acciones formativas, realizar?n un seguimiento de las mismas, as? como evaluaciones necesarias y focalizar? la atenci?n en transmitir los valores adecuados sobre la percepci?n del riesgo.
El Maquinista Instructor supervisar? dentro de los veh?culos ferroviarios la correcta ejecuci?n del servicio por el personal de conducci?n y reportar? a los mandos intermedios y superiores.
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