الريــم
10-30-2022, 10:12 PM
Johan Kristoffersson ha sumado hoy en el Circuit de Barcelona su quinto t?tulo mundial FIA de Rallycross, por lo que el campeonato llegar? decidido a la ?ltima prueba, prevista en Alemania el 12 y 13 de noviembre. El sueco , que llegaba con 41 puntos de ventaja en la clasificaci?n general, ha hecho buenos los pron?sticos, sumando la séptima victoria del a?o y reafirmando su condici?n de piloto m?s exitoso del certamen, puesto que nadie ostenta m?s t?tulos que él. Adem?s, se ha convertido en el primer campe?n de la era eléctrica del World RX.Kristoffersson necesitaba ganar hoy para sentenciar y as? lo ha hecho. A?n as?, en la resoluci?n de su posible t?tulo hab?a otro elemento para tener en cuenta, su mayor rival en la tabla de puntos Kevin Hansen. El segundo clasificado no ha tenido el mejor de sus d?as, y es que contra todo pron?stico no ha podido clasificarse para la final.
Kevin Hansen ha sufrido algunos problemas en la tanda de Progression intentando evitar colisionar con Kristoffersson. El sueco hac?a un trompo y quedaba lejos de sus rivales. Por si esto fuera poco, en su semifinal también viv?a otro toque que le imped?a clasificarse entre los m?s r?pidos, abriendo la puerta totalmente al t?tulo de Kristoffersson.
Su hermano Timmy, por el contrario, que estaba algo frustrado con la vigente temporada, se ha resarcido completamente en el Circuit de Barcelona-Catalunya. Tras la victoria de ayer, hoy ha sumado una segunda posici?n, aunque algo alejado de Kristoffersson, que no ha tenido rival. Ole Christian Veiby ha copado ha copado el podio de la segunda final del World RX en territorio catal?n.
Destacar también el papel de Klara Andersson y Niclas Gr?nholm, los otros dos participantes en la final. Los integrantes del Construction Equipment Dealer Team se han perseguido sin piedad durante las cinco vueltas de la carrera, con m?s suerte finalmente para Andersson, ?nica participante femenina en la categor?a reina.
Con estos resultados, el Campeonato del Mundo FIA de Rallycross ha completado su octava edici?n del CatalunyaRX, un evento que a?o tras a?o demuestra la espectacularidad del certamen y las m?ltiples peculiaridades que tiene con respecto a otros cert?menes del motorsport m?s conocidos.
Sj?kvist vence y Vranckx se proclama campe?n del RX2eEl hermano peque?o del World RX, el RX2e, ha vivido hoy también una jornada de emociones fuertes. Y es que el sueco Viktor Vranckx se ha servido de su segunda posici?n para sellar el t?tulo de campe?n de 2022. En la final, aun as?, el m?s aventajado ha sido Isak Sj?kvist, que ha completado una carrera sin errores, viéndose recompensado con la primera posici?n. Con Vranckx en la segunda plaza, Nils Andersson ha encontrado su hueco tras el sueco y el belga.
Muy cerca del podio se ha quedado Pablo Su?rez. El canario ha mejorado sus resultados del d?a de ayer y se ha metido en una ajustada final en la que ha desempe?ado un gran papel. Su?rez ha tenido su particular lucha con el andorrano Ra?l Farré, el quinto clasificado. Farré, tras una accidentada semifinal, ha visto con nervios como su equipo trabajaba sin descanso para poder tener el coche listo para el ?ltimo asalto.
Este altercado ha involucrado también al catal?n Pepe Arqué, el cual estaba clasificado para la final antes de una sanci?n de 5 segundos por parte de direcci?n de carrera por un toque en el inicio de su semifinal. Patrick O’Donovan le ha devuelto la jugada entrando a meta y ha cerrado a Arqué hasta hacer que colisionase con las protecciones. El brit?nico, que ganaba la semifinal por delante de Arqué, recib?a también 10 segundos de sanci?n. Ambos quedaban autom?ticamente fuera de la gran final.
Tampoco han podido tomar parte en esta ?ltima batalla las estrellas invitadas del fin de semana, los catalanes Laia Sanz y Carlos Checa y el alem?n Nick Heidfeld. Los tres cuentan con menos experiencia que sus rivales y eso les ha impedido mantener el mismo ritmo, aunque han completado un excelente fin de semana y han deleitado a los asistentes.
Gran éxito de la primera edici?n de la e-Mobility Experience
La primera edici?n de la e-Mobility Experience ha concluido con una gran acogida tanto del p?blico como de todas las partes implicadas. El evento, que aspiraba a convertirse en la feria de movilidad eléctrica m?s importante del sur de Europa, ha sido una feria de car?cter experiencial con la presencia de las principales marcas del sector de los veh?culos eléctricos.
La feria ha sido un éxito rotundo que ha reunido a miles de personas en el trazado y ha inundado las instalaciones de un gran ambiente. Superando todas las expectativas, los usuarios han aprovechado para conocer de primera mano la oferta actual y la del futuro.
Los visitantes han podido disfrutar de una zona de pruebas de coches eléctricos en el mismo trazado del Circuit, lo que dota de un gran valor a?adido a la feria, y otros espacios habilitados para probar bicicletas, patinetes o scooters. De hecho, se han llevado a cabo m?s de 4.000 pruebas de veh?culos y se ha alargado el horario de las mismas para poder dar cabida a toda la demanda.
Las marcas que han participado en esta primera edici?n de la e-Mobility Experience han sido: Baltasar, BTECH, CUPRA, Ecobike, Grup Mow, Hispano Suiza, Maquina Motors, Nissan, Renault, Silence, Spinta bikes, Toyota, Tesla, Urbing, RACC, Lexus, Floox, Circutor, NIU, Seat Mo, Iberdrola, Etwow y QEV Technologies. La feria también ha contado con la colaboraci?n del Servei Català de Trànsit.
أكثر... (https://www.sport.es/es/noticias/motor/kristoffersson-gana-quinto-titulo-rallycross-77931642)
Kevin Hansen ha sufrido algunos problemas en la tanda de Progression intentando evitar colisionar con Kristoffersson. El sueco hac?a un trompo y quedaba lejos de sus rivales. Por si esto fuera poco, en su semifinal también viv?a otro toque que le imped?a clasificarse entre los m?s r?pidos, abriendo la puerta totalmente al t?tulo de Kristoffersson.
Su hermano Timmy, por el contrario, que estaba algo frustrado con la vigente temporada, se ha resarcido completamente en el Circuit de Barcelona-Catalunya. Tras la victoria de ayer, hoy ha sumado una segunda posici?n, aunque algo alejado de Kristoffersson, que no ha tenido rival. Ole Christian Veiby ha copado ha copado el podio de la segunda final del World RX en territorio catal?n.
Destacar también el papel de Klara Andersson y Niclas Gr?nholm, los otros dos participantes en la final. Los integrantes del Construction Equipment Dealer Team se han perseguido sin piedad durante las cinco vueltas de la carrera, con m?s suerte finalmente para Andersson, ?nica participante femenina en la categor?a reina.
Con estos resultados, el Campeonato del Mundo FIA de Rallycross ha completado su octava edici?n del CatalunyaRX, un evento que a?o tras a?o demuestra la espectacularidad del certamen y las m?ltiples peculiaridades que tiene con respecto a otros cert?menes del motorsport m?s conocidos.
Sj?kvist vence y Vranckx se proclama campe?n del RX2eEl hermano peque?o del World RX, el RX2e, ha vivido hoy también una jornada de emociones fuertes. Y es que el sueco Viktor Vranckx se ha servido de su segunda posici?n para sellar el t?tulo de campe?n de 2022. En la final, aun as?, el m?s aventajado ha sido Isak Sj?kvist, que ha completado una carrera sin errores, viéndose recompensado con la primera posici?n. Con Vranckx en la segunda plaza, Nils Andersson ha encontrado su hueco tras el sueco y el belga.
Muy cerca del podio se ha quedado Pablo Su?rez. El canario ha mejorado sus resultados del d?a de ayer y se ha metido en una ajustada final en la que ha desempe?ado un gran papel. Su?rez ha tenido su particular lucha con el andorrano Ra?l Farré, el quinto clasificado. Farré, tras una accidentada semifinal, ha visto con nervios como su equipo trabajaba sin descanso para poder tener el coche listo para el ?ltimo asalto.
Este altercado ha involucrado también al catal?n Pepe Arqué, el cual estaba clasificado para la final antes de una sanci?n de 5 segundos por parte de direcci?n de carrera por un toque en el inicio de su semifinal. Patrick O’Donovan le ha devuelto la jugada entrando a meta y ha cerrado a Arqué hasta hacer que colisionase con las protecciones. El brit?nico, que ganaba la semifinal por delante de Arqué, recib?a también 10 segundos de sanci?n. Ambos quedaban autom?ticamente fuera de la gran final.
Tampoco han podido tomar parte en esta ?ltima batalla las estrellas invitadas del fin de semana, los catalanes Laia Sanz y Carlos Checa y el alem?n Nick Heidfeld. Los tres cuentan con menos experiencia que sus rivales y eso les ha impedido mantener el mismo ritmo, aunque han completado un excelente fin de semana y han deleitado a los asistentes.
Gran éxito de la primera edici?n de la e-Mobility Experience
La primera edici?n de la e-Mobility Experience ha concluido con una gran acogida tanto del p?blico como de todas las partes implicadas. El evento, que aspiraba a convertirse en la feria de movilidad eléctrica m?s importante del sur de Europa, ha sido una feria de car?cter experiencial con la presencia de las principales marcas del sector de los veh?culos eléctricos.
La feria ha sido un éxito rotundo que ha reunido a miles de personas en el trazado y ha inundado las instalaciones de un gran ambiente. Superando todas las expectativas, los usuarios han aprovechado para conocer de primera mano la oferta actual y la del futuro.
Los visitantes han podido disfrutar de una zona de pruebas de coches eléctricos en el mismo trazado del Circuit, lo que dota de un gran valor a?adido a la feria, y otros espacios habilitados para probar bicicletas, patinetes o scooters. De hecho, se han llevado a cabo m?s de 4.000 pruebas de veh?culos y se ha alargado el horario de las mismas para poder dar cabida a toda la demanda.
Las marcas que han participado en esta primera edici?n de la e-Mobility Experience han sido: Baltasar, BTECH, CUPRA, Ecobike, Grup Mow, Hispano Suiza, Maquina Motors, Nissan, Renault, Silence, Spinta bikes, Toyota, Tesla, Urbing, RACC, Lexus, Floox, Circutor, NIU, Seat Mo, Iberdrola, Etwow y QEV Technologies. La feria también ha contado con la colaboraci?n del Servei Català de Trànsit.
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