الريــم
10-30-2022, 12:32 AM
Max Verstappen se ha llevado la antepen?ltima 'pole position' de la temporada , la sexta para él en su incre?ble 2022, y este domingo (21:00 h) abrir? la parrilla de salida del Gran Premio de México en el Aut?dromo de los Hermanos Rodr?guez. Las especiales caracter?sticas del circuito y también la altura, ya que est? ubicado a 2000 metros por encima del nivel del mar, han sido tradicionalmente propicias a los Red Bull y el bicampe?n se postula para su 14? victoria después de ser el m?s r?pido a una vuelta (1.17.775). Su compa?ero Sergio Pérez, ?dolo local, tendr? que buscar el 'milagro' ante su afici?n desde la cuarta plaza de parrilla, con los Mercedes estratégicamente intercalados entre él y el bicampe?n.
Carlos Sainz, que hace una semana arranc? desde la pole en Estados Unidos y se qued? fuera en la primera curva de carrera tras ser embestido por el Mercedes de George Russell, esperaba volver donde lo dej? en Austin, pero no ha podido ser. El madrile?o saldr? quinto, mientras que Fernando Alonso lo har? desde la novena plaza.
Mercedes, a por todas
George Russell hab?a marcado el mejor tiempo del fin de semana (1.18.3) en los terceros y ?ltimos ensayos libres en México, después de dominar también los irrelevantes libres 2 del viernes, dedicados a probar neum?ticos Pirelli para 2023. El brit?nico ha demostrado que hab?a que contar con Mercedes de cara a la pole y su compa?ero Lewis Hamilton ha empezado reivindic?ndose como el m?s r?pido en Q1.
Verstappen lideraba de entrada (1.19.2), aunque todav?a lejos de la referencia de Russell en el FP3 y sin exprimir el previsible potencial del RB18. Inc?modo y poco acostumbrado a ir a remolque, el neerlandés se ha visto superado por Hamilton en cuanto las condiciones de la pista han mejorado y ello se ha traducido en los cronos. El heptacampe?n brit?nico se ha encaramado hasta el primer puesto (1.19.169) y ha dejado a 53 milésimas al bicampe?n, con Leclerc y Sainz a 3 décimas al volante del Ferrari.
Alonso ha pasado a la siguiente ronda en undécima plaza, sin demasiados apuros, mientras que han ca?do eliminados Vettel, Albon, Latifi, Mick Schumacher y Lance Stroll, que de todas maneras arrastraba una penalizaci?n de tres puestos en parrilla a ra?z de su accidente con Alonso en Austin el pasado domingo (https://www.sport.es/es/noticias/motor/formula1/accidente-alonso-gp-estados-unidos-77623776).
En Q2 la exhibici?n de los Mercedes ha continuado. Hamilton y Russell, separados por solo 13 milésimas (1.18.5), han vuelto a ponerse al frente, mientras sus rivales de Red Bull y Ferrari segu?an sin reaccionar, reserv?ndose para la batalla final, de la que han quedado descartados prematuramente Tsunoda, Gasly, Magnussen, Zhou y Ricciardo. En la ?ltima vuelta Alonso ha salvado 'in extremis' el paso a la Q3 y los cinco primeros -Hamilton, Sainz, Russell, Verstappen y Pérez- han terminado en la misma décima, apuntando a otro desenlace de 'infarto'.
Emoci?n final
El pulso definitivo ha arrancado con las gradas rugiendo al paso del Red Bull de Checo, aunque Sainz se ha situado por delante del mexicano. El mexicano ha aumentado la 'apuesta' con el mejor crono (1.18.153) pero Verstappen , sin concesiones a su compa?ero, le ha quitado la pole provisional, bajando por primera vez de 1.18 (1.17.947). Sainz ha salido bien librado de una maniobra al l?mite pero se ha mantenido en la lucha hasta el final.
La ?ltima tentativa de los favoritos le ha dado a 'Mad Max' su sexta pole de una temporada en la que el neerlandés no parece dispuesto a ceder. Russell, que ha visto anulada su vuelta por l?mites de pista, ha acabado segundo, seguido de Hamilton, mientras que Sainz ha sido quinto y Alonso, noveno.
Después de asegurarse matem?ticamente su segunda corona mundial en Jap?n y de amarrar también el t?tulo de constructores para Red Bull en Austin, Max Verstappen buscar? este domingo la que ser?a su decimocuarta victoria de la temporada, lo que le permitir?a desmarcarse del récord que comparte con los alemanes Michael Schumacher y Sebastian Vettel, que en su d?a alcanzaron las trece victorias en los cursos 2004 y 2013, respectivamente.
أكثر... (https://www.sport.es/es/noticias/motor/formula1/verstappen-intratable-logra-pole-mexico-77901150)
Carlos Sainz, que hace una semana arranc? desde la pole en Estados Unidos y se qued? fuera en la primera curva de carrera tras ser embestido por el Mercedes de George Russell, esperaba volver donde lo dej? en Austin, pero no ha podido ser. El madrile?o saldr? quinto, mientras que Fernando Alonso lo har? desde la novena plaza.
Mercedes, a por todas
George Russell hab?a marcado el mejor tiempo del fin de semana (1.18.3) en los terceros y ?ltimos ensayos libres en México, después de dominar también los irrelevantes libres 2 del viernes, dedicados a probar neum?ticos Pirelli para 2023. El brit?nico ha demostrado que hab?a que contar con Mercedes de cara a la pole y su compa?ero Lewis Hamilton ha empezado reivindic?ndose como el m?s r?pido en Q1.
Verstappen lideraba de entrada (1.19.2), aunque todav?a lejos de la referencia de Russell en el FP3 y sin exprimir el previsible potencial del RB18. Inc?modo y poco acostumbrado a ir a remolque, el neerlandés se ha visto superado por Hamilton en cuanto las condiciones de la pista han mejorado y ello se ha traducido en los cronos. El heptacampe?n brit?nico se ha encaramado hasta el primer puesto (1.19.169) y ha dejado a 53 milésimas al bicampe?n, con Leclerc y Sainz a 3 décimas al volante del Ferrari.
Alonso ha pasado a la siguiente ronda en undécima plaza, sin demasiados apuros, mientras que han ca?do eliminados Vettel, Albon, Latifi, Mick Schumacher y Lance Stroll, que de todas maneras arrastraba una penalizaci?n de tres puestos en parrilla a ra?z de su accidente con Alonso en Austin el pasado domingo (https://www.sport.es/es/noticias/motor/formula1/accidente-alonso-gp-estados-unidos-77623776).
En Q2 la exhibici?n de los Mercedes ha continuado. Hamilton y Russell, separados por solo 13 milésimas (1.18.5), han vuelto a ponerse al frente, mientras sus rivales de Red Bull y Ferrari segu?an sin reaccionar, reserv?ndose para la batalla final, de la que han quedado descartados prematuramente Tsunoda, Gasly, Magnussen, Zhou y Ricciardo. En la ?ltima vuelta Alonso ha salvado 'in extremis' el paso a la Q3 y los cinco primeros -Hamilton, Sainz, Russell, Verstappen y Pérez- han terminado en la misma décima, apuntando a otro desenlace de 'infarto'.
Emoci?n final
El pulso definitivo ha arrancado con las gradas rugiendo al paso del Red Bull de Checo, aunque Sainz se ha situado por delante del mexicano. El mexicano ha aumentado la 'apuesta' con el mejor crono (1.18.153) pero Verstappen , sin concesiones a su compa?ero, le ha quitado la pole provisional, bajando por primera vez de 1.18 (1.17.947). Sainz ha salido bien librado de una maniobra al l?mite pero se ha mantenido en la lucha hasta el final.
La ?ltima tentativa de los favoritos le ha dado a 'Mad Max' su sexta pole de una temporada en la que el neerlandés no parece dispuesto a ceder. Russell, que ha visto anulada su vuelta por l?mites de pista, ha acabado segundo, seguido de Hamilton, mientras que Sainz ha sido quinto y Alonso, noveno.
Después de asegurarse matem?ticamente su segunda corona mundial en Jap?n y de amarrar también el t?tulo de constructores para Red Bull en Austin, Max Verstappen buscar? este domingo la que ser?a su decimocuarta victoria de la temporada, lo que le permitir?a desmarcarse del récord que comparte con los alemanes Michael Schumacher y Sebastian Vettel, que en su d?a alcanzaron las trece victorias en los cursos 2004 y 2013, respectivamente.
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