الريــم
10-28-2022, 10:10 PM
El Gran Premio de México (https://www.sport.es/es/noticias/motor/formula1/f1-horario-tv-carrera-mexico-77731858), vigésima cita de la temporada, ha arrancado con doblete de Ferrari, con Carlos Sainz como el m?s r?pido (1.20.707), por delante de Charles Leclerc a 4 décimas y los dos Red Bull del ?dolo local Sergio Pérez y el bicampe?n Max Verstappen. Hamilton ha completado el 'top cinco', mientras que Fernando Alonso se ha situado sexto. Sobre el papel las caracter?sticas del Aut?dromo Hermanos Rodr?guez y en especial, su altitud, favorecen a Red Bull, pero de entrada sus rivales han lanzado el primer aviso. La sesi?n ha terminado anticipadamente, con una bandera roja a 3 minutos del final tras la aver?a del Alpha Tauri que pilotaba el j?nior Liam Lawson.
Caras nuevas
En la primera sesi?n, como ya ocurri? hace una semana en Austin, se han prodigado las caras nuevas (https://www.sport.es/es/noticias/motor/formula1/caras-nuevas-libres1-austin-77429327), ya que los equipos aprovechan estas ?ltimas pruebas de la temporada para cumplir con la norma que insta a subir al coche a j?venes pilotos. Pietro Fittipaldi ha pilotado el Haas de Magnussen, De Vries ha sustitu?do a Russell en Mercedes , Lawson ha rodado por Tsunoda, Logan Sargeant ha tomado el relevo de Albon en Williams y Jack Doohan se ha subido al Alpine de Ocon ante la atenta mirada de su padre, el astro del motociclismo Mick Doohan. El australiano no ha tenido suerte, ya que se ha visto afectado por un problema de motor que ha recortado su test a solo siete vueltas.
El comienzo ha sido accidentado para Charles Leclerc, que se ha sufrido un pinchazo nada m?s salir a pista. No le ha costado recuperar el pulso de los entrenamientos, ya que en pocos minutos se ha puesto al frente de la tabla de tiempos con el Ferrari (1.20.753). Carlos Sainz, que llega a México tras encadenar un doble abandono en Jap?n y Austin, ha mejorado el crono de su compa?ero (1.20.707) que a la postre le servir?a para encabezar la clasificaci?n final del FP1.
Alonso, motivado
Fernando Alonso, sin duda motivado después de conocer que la FIA le ha restitu?do el séptimo puesto y los seis puntos del GP de Estados Unidos, (https://www.sport.es/es/noticias/motor/resultados-f1/fia-rectifica-da-razon-alonso-77827630) se colocado en el 'top tres' provisional, tras los dos Ferrari, al tiempo que Verstappen, con poco agarre, ha perdido el control de su monoplaza, trompeando de manera muy aparatosa pero sin consecuencias. El asturiano ha terminado sexto en su primera toma de contacto con el asfalto mexicano.
Después de completar su novena vuelta al volante del Haas, Pietro Fittipaldi se ha quedado parado en la curva 3, provocando la primera bandera roja del gran premio. Un 'palo' para el rookie brasile?o, pero también para el resto de equipos, que disponen solo de estos 60 minutos de entrenamientos y de los terceros libres de ma?ana s?bado para poner a prueba sus respectivas configuraciones, ya que la segunda tanda, que comenzar? hoy a las 23:00 en Espa?a, estar? exclusivamente destinada a testar los compuestos de Pirelli.
أكثر... (https://www.sport.es/es/noticias/motor/formula1/carlos-sainz-lidera-primeros-libres-77863905)
Caras nuevas
En la primera sesi?n, como ya ocurri? hace una semana en Austin, se han prodigado las caras nuevas (https://www.sport.es/es/noticias/motor/formula1/caras-nuevas-libres1-austin-77429327), ya que los equipos aprovechan estas ?ltimas pruebas de la temporada para cumplir con la norma que insta a subir al coche a j?venes pilotos. Pietro Fittipaldi ha pilotado el Haas de Magnussen, De Vries ha sustitu?do a Russell en Mercedes , Lawson ha rodado por Tsunoda, Logan Sargeant ha tomado el relevo de Albon en Williams y Jack Doohan se ha subido al Alpine de Ocon ante la atenta mirada de su padre, el astro del motociclismo Mick Doohan. El australiano no ha tenido suerte, ya que se ha visto afectado por un problema de motor que ha recortado su test a solo siete vueltas.
El comienzo ha sido accidentado para Charles Leclerc, que se ha sufrido un pinchazo nada m?s salir a pista. No le ha costado recuperar el pulso de los entrenamientos, ya que en pocos minutos se ha puesto al frente de la tabla de tiempos con el Ferrari (1.20.753). Carlos Sainz, que llega a México tras encadenar un doble abandono en Jap?n y Austin, ha mejorado el crono de su compa?ero (1.20.707) que a la postre le servir?a para encabezar la clasificaci?n final del FP1.
Alonso, motivado
Fernando Alonso, sin duda motivado después de conocer que la FIA le ha restitu?do el séptimo puesto y los seis puntos del GP de Estados Unidos, (https://www.sport.es/es/noticias/motor/resultados-f1/fia-rectifica-da-razon-alonso-77827630) se colocado en el 'top tres' provisional, tras los dos Ferrari, al tiempo que Verstappen, con poco agarre, ha perdido el control de su monoplaza, trompeando de manera muy aparatosa pero sin consecuencias. El asturiano ha terminado sexto en su primera toma de contacto con el asfalto mexicano.
Después de completar su novena vuelta al volante del Haas, Pietro Fittipaldi se ha quedado parado en la curva 3, provocando la primera bandera roja del gran premio. Un 'palo' para el rookie brasile?o, pero también para el resto de equipos, que disponen solo de estos 60 minutos de entrenamientos y de los terceros libres de ma?ana s?bado para poner a prueba sus respectivas configuraciones, ya que la segunda tanda, que comenzar? hoy a las 23:00 en Espa?a, estar? exclusivamente destinada a testar los compuestos de Pirelli.
أكثر... (https://www.sport.es/es/noticias/motor/formula1/carlos-sainz-lidera-primeros-libres-77863905)