الريــم
10-20-2022, 09:23 AM
Hace ya una década que los*pa?ses m?s ricos del mundo*prometieron*reducir el uso de combustibles f?siles*y disminuir sus emisiones de gases de efecto invernadero. El a?o pasado, reunidas en Glasgow, las econom?as m?s pudientes (y contaminantes) del planeta reafirmaron su promesa sobre*cortar el grifo al petr?leo, el carb?n y el gas*y se comprometieron, una vez m?s, a*aumentar sus pol?ticas clim?ticas. Doce meses m?s tarde, a tan solo unas semanas de la*cumbre del clima de Sharm el-Sheikh, un*nuevo informe*desvela que los*pa?ses del G20*no solo han incumplido sus promesas sino que, adem?s, en el ?ltimo a?o han*aumentado sus emisiones*y*han repuntado su compra de combustibles f?siles.
El informe anual sobre transparencia clim?tica ('Climate transparency report') constata que gran parte de los avances conseguidos en 2020, tras la*llegada de la pandemia de Covid-19, se han perdido en tan solo un a?o. Las emisiones de di?xido de carbono, por ejemplo, bajaron cinco puntos con la llegada del coronavirus y han repuntado cerca de un 6% en 2021. El informe también alerta de un nuevo aumento en los subsidios para el gas, carb?n y petr?leo. Incluso antes de*la irrupci?n de la crisis geopol?tica con Rusia*y*la consiguiente crisis energética, los*pa?ses del G20 aumentaron casi un 30% su inversi?n en combustibles f?siles.
"El G20 es responsable de las*tres cuartas partes de las emisiones mundiales.*El gas y el carb?n pueden ser las opciones de energ?a m?s caras,*con mayores emisiones*y menos seguras, pero aun as? son las que est?n recibiendo los*niveles m?s altos de apoyo gubernamental", denuncia*Bill Hare, director ejecutivo de Climate Analytics, una de las organizaciones que lidera el informe de transparencia clim?tica presentado este jueves.
Repunte de las emisiones
A principios de 2020, la explosi?n de la*crisis sanitaria del 2020 paraliz? el mundo entero*y, como efecto colateral, produjo*una ca?da de las emisiones. Entonces fueron muchos los que mirando estos datos esperaron que la tendencia se mantuviera en los a?os siguientes. Pero seg?n apunta el recién publicado an?lisis, tan solo un a?o después del estallido de la Covid-19 pr?cticamente*todos los pa?ses aumentaron sus emisiones*y*vuelven a situar la tendencia al alza. "El*repunte de las emisiones*muestra que las medidas de recuperaci?n de la pandemia para los miembros del G20 no cambiaron las tendencias de las emisiones", alerta*Sebastian Wegner, coordinador del informe de transparencia clim?tica y miembro de la Berlin Governance Platform.
El*sector de la energ?a, por ejemplo, logr? reducir sus emisiones un 2,8% en 2020 y un a?o m?s tarde las aument? un 7,1%.*Brasil, Turqu?a y Rusia*han sido los pa?ses con el mayor repunte per capita en las emisiones de di?xido de carbono relacionadas con la generaci?n de energ?a. En cuanto a las*emisiones relacionadas con los edificios*se estima que cayeron un 2,1% en pandemia y se incrementaron un 4,4% un a?o después. El*sector del transporte*logr? reducir su huella un 11,5% y ahora, aunque no ha vuelto a los niveles prepandémicos, ha repuntado un 7,7%.
En*algunos pa?ses*se calcula los veh?culos emiten m?s ahora que antes de la Covid-19. China, por ejemplo, en 2019 logr? reducir un 5% sus emisiones relacionadas con el transporte y en 2021 tuvo un repunte del 12% en este sector. En Turqu?a pas? exactamente lo mismo. Tras reducir un 7% sus emisiones, subieron un 12%.
Inversiones contaminantes
El informe también alerta de un*nuevo aumento de las inversiones en combustibles f?siles. En 2020, la*inversi?n en gas, carb?n y petr?leo*de los pa?ses G20 cay? hasta los 147.000 millones de d?lares. Un a?o m?s tarde, en 2021, esta cifra subi? casi un 30% y se situ? en los 190.000 billones de d?lares, seg?n datos de la Organizaci?n para la Cooperaci?n y el Desarrollo Econ?micos (OCDE). Todo apunta a que en*2022 este n?mero ser? a?n m?s alto. En gran parte, por la crisis energética y la (desesperada) b?squeda de fuentes de energ?a para el invierno.
China, Indonesia y Reino Unido*han sido los pa?ses que m?s*han aumentado su inversi?n en combustibles f?siles en los ?ltimos dos a?os. Entre los a?os 2019 y 2020, se estima que m?s del 60% de la financiaci?n p?blica en temas de energ?a ha ido a parar hacia estas*industrias altamente contaminantes*y*responsables de las emisiones de gases efecto invernadero*que han impulsado el calentamiento global y la crisis clim?tica que actualmente devora el planeta.
"Los*subsidios a los combustibles f?siles*est?n aumentando nuevamente en lugar de disminuir. Se necesitan m?s inversiones para transformar los sistemas energéticos hacia energ?as renovables en lugar de prolongar la*dependencia de los combustibles f?siles", a?ade Ipek Gençsü del Overseas Development Institute.
La*?nica nota positiva*que aporta el informe tiene que ver con el aumento de las*energ?as renovables. Entre 2016 y 2021, la presencia de estas energ?as aument? un 67% en Reino Unido, un 48% en Jap?n y un 40% en México. Los pa?ses que menos han incrementado su uso han sido Rusia, con un incremento del 16%, e Italia, con un 14%.*
أكثر... (https://www.sport.es/es/noticias/sociedad/g20-rompe-promesas-climaticas-contamina-77472117)
El informe anual sobre transparencia clim?tica ('Climate transparency report') constata que gran parte de los avances conseguidos en 2020, tras la*llegada de la pandemia de Covid-19, se han perdido en tan solo un a?o. Las emisiones de di?xido de carbono, por ejemplo, bajaron cinco puntos con la llegada del coronavirus y han repuntado cerca de un 6% en 2021. El informe también alerta de un nuevo aumento en los subsidios para el gas, carb?n y petr?leo. Incluso antes de*la irrupci?n de la crisis geopol?tica con Rusia*y*la consiguiente crisis energética, los*pa?ses del G20 aumentaron casi un 30% su inversi?n en combustibles f?siles.
"El G20 es responsable de las*tres cuartas partes de las emisiones mundiales.*El gas y el carb?n pueden ser las opciones de energ?a m?s caras,*con mayores emisiones*y menos seguras, pero aun as? son las que est?n recibiendo los*niveles m?s altos de apoyo gubernamental", denuncia*Bill Hare, director ejecutivo de Climate Analytics, una de las organizaciones que lidera el informe de transparencia clim?tica presentado este jueves.
Repunte de las emisiones
A principios de 2020, la explosi?n de la*crisis sanitaria del 2020 paraliz? el mundo entero*y, como efecto colateral, produjo*una ca?da de las emisiones. Entonces fueron muchos los que mirando estos datos esperaron que la tendencia se mantuviera en los a?os siguientes. Pero seg?n apunta el recién publicado an?lisis, tan solo un a?o después del estallido de la Covid-19 pr?cticamente*todos los pa?ses aumentaron sus emisiones*y*vuelven a situar la tendencia al alza. "El*repunte de las emisiones*muestra que las medidas de recuperaci?n de la pandemia para los miembros del G20 no cambiaron las tendencias de las emisiones", alerta*Sebastian Wegner, coordinador del informe de transparencia clim?tica y miembro de la Berlin Governance Platform.
El*sector de la energ?a, por ejemplo, logr? reducir sus emisiones un 2,8% en 2020 y un a?o m?s tarde las aument? un 7,1%.*Brasil, Turqu?a y Rusia*han sido los pa?ses con el mayor repunte per capita en las emisiones de di?xido de carbono relacionadas con la generaci?n de energ?a. En cuanto a las*emisiones relacionadas con los edificios*se estima que cayeron un 2,1% en pandemia y se incrementaron un 4,4% un a?o después. El*sector del transporte*logr? reducir su huella un 11,5% y ahora, aunque no ha vuelto a los niveles prepandémicos, ha repuntado un 7,7%.
En*algunos pa?ses*se calcula los veh?culos emiten m?s ahora que antes de la Covid-19. China, por ejemplo, en 2019 logr? reducir un 5% sus emisiones relacionadas con el transporte y en 2021 tuvo un repunte del 12% en este sector. En Turqu?a pas? exactamente lo mismo. Tras reducir un 7% sus emisiones, subieron un 12%.
Inversiones contaminantes
El informe también alerta de un*nuevo aumento de las inversiones en combustibles f?siles. En 2020, la*inversi?n en gas, carb?n y petr?leo*de los pa?ses G20 cay? hasta los 147.000 millones de d?lares. Un a?o m?s tarde, en 2021, esta cifra subi? casi un 30% y se situ? en los 190.000 billones de d?lares, seg?n datos de la Organizaci?n para la Cooperaci?n y el Desarrollo Econ?micos (OCDE). Todo apunta a que en*2022 este n?mero ser? a?n m?s alto. En gran parte, por la crisis energética y la (desesperada) b?squeda de fuentes de energ?a para el invierno.
China, Indonesia y Reino Unido*han sido los pa?ses que m?s*han aumentado su inversi?n en combustibles f?siles en los ?ltimos dos a?os. Entre los a?os 2019 y 2020, se estima que m?s del 60% de la financiaci?n p?blica en temas de energ?a ha ido a parar hacia estas*industrias altamente contaminantes*y*responsables de las emisiones de gases efecto invernadero*que han impulsado el calentamiento global y la crisis clim?tica que actualmente devora el planeta.
"Los*subsidios a los combustibles f?siles*est?n aumentando nuevamente en lugar de disminuir. Se necesitan m?s inversiones para transformar los sistemas energéticos hacia energ?as renovables en lugar de prolongar la*dependencia de los combustibles f?siles", a?ade Ipek Gençsü del Overseas Development Institute.
La*?nica nota positiva*que aporta el informe tiene que ver con el aumento de las*energ?as renovables. Entre 2016 y 2021, la presencia de estas energ?as aument? un 67% en Reino Unido, un 48% en Jap?n y un 40% en México. Los pa?ses que menos han incrementado su uso han sido Rusia, con un incremento del 16%, e Italia, con un 14%.*
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