الريــم
10-19-2022, 03:20 PM
El francés Fabio Quartararo (Yamaha YZR M 1) y el catal?n Aleix Espargar? (Aprilia RS-GP) afrontan en el Gran Premio de Malasia de MotoGP, que este fin de semana se disputa en el circuito de Sepang, con el claro objetivo de "atacar" al italiano Francesco "Pecco" Bagnaia (Ducati Desmosedici GP22), nuevo l?der del campeonato. (https://www.sport.es/es/directo/moto-gp/gp-australia-16octubre/resultados/) El italiano tendr? este domingo su primera oportunidad para proclamarse campe?n.
El tercer puesto conseguido por Bagnaia en Phillip Island, unido al "desastre" de Quartararo, que no puntu? por ca?da, y de Aleix Espargar?, noveno con muchos problemas de deslizamiento de su rueda trasera, coloc? al italiano como nuevo l?der del campeonato con catorce puntos de ventaja sobre el francés y 27 respecto al espa?ol, que es quien m?s complicado lo tiene para aspirar al t?tulo hasta la ?ltima carrera de la temporada.
El principal problema tanto de Quartararo como de Espargar? son las especiales caracter?sticas del trazado malasio, con dos largas rectas en las que el potencial de la Ducati de Bagnaia y la del resto de pilotos del fabricante de Borgo Panigale puede ser un inconveniente casi insalvable para ellos.
En cualquiera de los casos, tanto Quartararo como Espargar? ya no tienen nada que guardar o reservar, pues con s?lo dos carreras por delante el objetivo tiene que ser intentar frenar a Bagnaia y eso no va a ser sencillo, pues a todo ello habr? que unir las aspiraciones de pilotos como los espa?oles Alex Rins (Suzuki GSX RR) y Marc M?rquez (Repsol Honda RC 213 V), que tuvieron una actuaci?n m?s que destacada en Australia.
La primera plaza del representante de Suzuki y la segunda del de Repsol Honda en Phillip Island les permiten llegar con muchas "ganas y ambici?n", aunque el circuito de Sepang no sea de los m?s apropiados para las caracter?sticas de sus motos, pero tras la exhibici?n de Australia cualquier cosa puede suceder y eso les podr?a convertir en "jueces" de la competici?n, al restar puntos a los intereses de los tres, bueno en realidad cuatro candidatos, pues habr?a que tener todav?a en cuenta al italiano Enea "La Bestia" Bastiniani (Ducati Desmosedici GP21), que se encuentra a 42 puntos y, por tanto, todav?a con opciones matem?ticas antes de Malasia.
Pero lo cierto es que Bagnaia cuenta con muchos factores a su favor para conseguir, por fin, un t?tulo mundial para Ducati, a quien se le niega desde el a?o 2007, cuando lo consigui? por primera y ?nica vez con el australiano Casey Stoner, pues en pista hay hasta ocho Ducati. En Phillip Island, hasta seis motos e esa marca concluyeron la prueba entre la tercera y la octava posici?n. Dif?cil objetivo tanto para Quartararo como para Aleix Espargar?, aunque no imposible.
Adem?s, habr? que tener en cuenta a pilotos como el australiano Jack Miller (Ducati Desmosedici GP22), que no pudo concluir la carrera "de casa" al ser embestido por el espa?ol Alex M?rquez (Honda RC 213 V), que ha sido sancionado con una "vuelta larga" para la carrera malasia, o al surafricano Brad Binder y el portugués Miguel Oliveira sobre sendas KTM RC 16 oficiales de f?brica.
Adem?s de a los pilotos de Suzuki, a Alex Rins porque venci? en Australia y a su compa?ero Joan Mir, porque un fallo técnico "insignificante" con la presi?n de los neum?ticos, le dej? sin posibilidades de defender el buen ritmo que hab?a mostrado durante los entrenamientos a pesar de no estar todav?a plenamente recuperado de su lesi?n en el pie derecho.
Junto a Aleix Espagar? también se debe tener en cuenta a su compa?ero Maverick Vi?ales, quien como él tuvo muchos problemas de deslizamiento con el neum?tico trasero de su Aprilia RS-GP, y a Pol Espargar?, quien busca con ah?nco despedirse de su paso por el equipo Repsol Honda como compa?ero de Marc M?rquez de la mejor manera posible.
أكثر... (https://www.sport.es/es/noticias/motor/moto-gp/quartararo-espargaro-les-vale-atacar-77428049)
El tercer puesto conseguido por Bagnaia en Phillip Island, unido al "desastre" de Quartararo, que no puntu? por ca?da, y de Aleix Espargar?, noveno con muchos problemas de deslizamiento de su rueda trasera, coloc? al italiano como nuevo l?der del campeonato con catorce puntos de ventaja sobre el francés y 27 respecto al espa?ol, que es quien m?s complicado lo tiene para aspirar al t?tulo hasta la ?ltima carrera de la temporada.
El principal problema tanto de Quartararo como de Espargar? son las especiales caracter?sticas del trazado malasio, con dos largas rectas en las que el potencial de la Ducati de Bagnaia y la del resto de pilotos del fabricante de Borgo Panigale puede ser un inconveniente casi insalvable para ellos.
En cualquiera de los casos, tanto Quartararo como Espargar? ya no tienen nada que guardar o reservar, pues con s?lo dos carreras por delante el objetivo tiene que ser intentar frenar a Bagnaia y eso no va a ser sencillo, pues a todo ello habr? que unir las aspiraciones de pilotos como los espa?oles Alex Rins (Suzuki GSX RR) y Marc M?rquez (Repsol Honda RC 213 V), que tuvieron una actuaci?n m?s que destacada en Australia.
La primera plaza del representante de Suzuki y la segunda del de Repsol Honda en Phillip Island les permiten llegar con muchas "ganas y ambici?n", aunque el circuito de Sepang no sea de los m?s apropiados para las caracter?sticas de sus motos, pero tras la exhibici?n de Australia cualquier cosa puede suceder y eso les podr?a convertir en "jueces" de la competici?n, al restar puntos a los intereses de los tres, bueno en realidad cuatro candidatos, pues habr?a que tener todav?a en cuenta al italiano Enea "La Bestia" Bastiniani (Ducati Desmosedici GP21), que se encuentra a 42 puntos y, por tanto, todav?a con opciones matem?ticas antes de Malasia.
Pero lo cierto es que Bagnaia cuenta con muchos factores a su favor para conseguir, por fin, un t?tulo mundial para Ducati, a quien se le niega desde el a?o 2007, cuando lo consigui? por primera y ?nica vez con el australiano Casey Stoner, pues en pista hay hasta ocho Ducati. En Phillip Island, hasta seis motos e esa marca concluyeron la prueba entre la tercera y la octava posici?n. Dif?cil objetivo tanto para Quartararo como para Aleix Espargar?, aunque no imposible.
Adem?s, habr? que tener en cuenta a pilotos como el australiano Jack Miller (Ducati Desmosedici GP22), que no pudo concluir la carrera "de casa" al ser embestido por el espa?ol Alex M?rquez (Honda RC 213 V), que ha sido sancionado con una "vuelta larga" para la carrera malasia, o al surafricano Brad Binder y el portugués Miguel Oliveira sobre sendas KTM RC 16 oficiales de f?brica.
Adem?s de a los pilotos de Suzuki, a Alex Rins porque venci? en Australia y a su compa?ero Joan Mir, porque un fallo técnico "insignificante" con la presi?n de los neum?ticos, le dej? sin posibilidades de defender el buen ritmo que hab?a mostrado durante los entrenamientos a pesar de no estar todav?a plenamente recuperado de su lesi?n en el pie derecho.
Junto a Aleix Espagar? también se debe tener en cuenta a su compa?ero Maverick Vi?ales, quien como él tuvo muchos problemas de deslizamiento con el neum?tico trasero de su Aprilia RS-GP, y a Pol Espargar?, quien busca con ah?nco despedirse de su paso por el equipo Repsol Honda como compa?ero de Marc M?rquez de la mejor manera posible.
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