الريــم
10-15-2022, 08:13 AM
El espa?ol Jorge Mart?n (Ducati Desmosedici GP22) firm? su tercera 'pole position' de la temporada, tras las de Qatar y Austin, adem?s de lograr un nuevo récord absoluto del circuito de Phillip Island en la clasificaci?n oficial para el Gran Premio de Australia de MotoGP (https://www.elperiodico.com/es/motogp/). Mart?n par? el mejor cronometro de la categor?a en 1:27.767 en su sexta vuelta, con lo que mejor? el récord absoluto de MotoGP, que detentaba desde 2013 el espa?ol Jorge Lorenzo (Yamaha YZR M 1), en 1:27.899.
El también espa?ol Marc M?rquez (Repsol Honda RC 213 V) supo aprovechar la rueda de algunos de sus rivales para encaramarse hasta la segunda posici?n, a solamente 13 milésimas de segundo de Mart?n, y por delante del italiano Francesco 'Pecco' Bagnaia (Ducati Desmosedici GP22), que acab? a 186 milésimas del l?der. Los tres aspirantes al t?tulo, el francés Fabio Quartararo (Yamaha YZR M 1), Bagnaia y el espa?ol Aleix Espargar? (Aprilia RS-GP), se encuentran en un pa?uelo entre la tercera y la quinta plaza.
El espa?ol Maverick Vi?ales (Aprilia RS-GP) sorprendi? por su ritmo y su vuelta r?pida en la cuarta tanda de entrenamientos libres, en la que el principal dominador volvi? a ser el francés Johann Zarco (Ducati Desmosedici GP22), pero solo hasta que en su decimotercero giro aquel consigui? marcar un 1:28.976 al que ninguno de sus rivales se pudo acercar, marcando una de las diferencias m?s relevantes del fin de semana, con m?s de dos décimas de segundo sobre su inmediato perseguidor. Otros pilotos, con Marc M?rquez, que hab?a sido el m?s r?pido en el c?mputo global de los entrenamientos libres para la segunda clasificaci?n, acab? en una m?s discreta decimoquinta posici?n, quiz?s m?s pensando en preparar la carrera que en un buen tiempo en una tanda que, en realidad, solo sirve para eso, para poner a punto la moto para la jornada de competici?n.
La primera clasificaci?n se present? como una de las m?s interesantes de los ?ltimos grandes premios, con una serie de nombres ilustres que buscaron el paso a la segunda, y el primero en postularse para lograr el objetivo fue el campe?n del mundo de MotoGP de 2020, el espa?ol Joan Mir (Suzuki GSX RR), que a la saz?n regresaba de una lesi?n que le mantuvo en el dique seco desde la carrera de Austria. Mir marc? un primer tiempo de referencia de 1:28.661 al que se arrim? el también espa?ol Pol Espargar? (Repsol Honda RC 213 V), a escasamente 62 milésimas de segundo, si bien a ambos les super? instantes después el italiano Enea 'La Bestia' Bastianini (Ducati Desmosedici GP21), vencedor de nada menos que cuatro grandes premios a lo largo de la temporada 2022.
Una vez m?s, Johann Zarco se erigi? en protagonista al ascender hasta la primera plaza con un tiempo de 1:28.498 que era 149 milésimas de segundo m?s r?pido que el del italiano y que, adem?s, dejaba fuera a los dos pilotos espa?oles. aunque estos no cejaron en su empe?o de lograr el objetivo perseguido y en el sexto giro recuperaron las dos primeras posiciones, con el de Repsol Honda primero y el de Suzuki segundo. Por entonces Zarco estaba en su taller y al ver los monitores de tiempos regres? a la pista con Alex Rins (Suzuki GSX RR) metido en su rebufo y ambos acabaron consiguiendo el pase a la segunda clasificaci?n tras desbancar a Espargar? y Mir, que ya hab?an entrado en sus talleres y no pudieron hacer nada por evitar quedarse fuera de la segunda clasificaci?n.
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En ésta, el primer l?der fue el espa?ol Jorge Mart?n (Ducati Desmosedici GP22) que en su segunda vuelta ya se qued? a cuatro milésimas de segundo del récord de vuelta r?pida en carrera de Marc M?rquez en 2013, 1:28.112 por 1:28.108 del ocho veces campe?n del mundo, que tuvo algunos problemillas en la curva diez y para evitar la ca?da tuvo que sacar la rodilla y protagonizar una de sus salvadas, saliendo fuera de la pista sin llegar a caer. Pero Mart?n se vio superado poco después por 'Pecco' Bagnaia, que ya bati? el récord de carrera al rodar en 1:28.054, con Fabio Quartararo en la tercera posici?n y Marc M?rquez quinto.
Vuelta a los talleres para realizar los ?ltimos ajustes y segunda y definitiva salida a pista, en la que tanto Marc M?rquez como Alex Rins cogieron la rueda de Bagnaia, sin resultado positivo, lo que s? lograron Jorge Mart?n y Johann Zarco, que se metieron en las primeras posiciones y al segundo le bati? Aleix Espargar?, que se vio ayudado por su propio compa?ero de equipo, Maverick Vi?ales, para meterse segundo. No desesper? el piloto de Repsol Honda, quien en un segundo intento de vuelta r?pida tras Bagnaia consigui? su objetivo y ascendi? hasta la segunda posici?n, por delante del italiano y por detr?s de Mart?n, con Aleix Espargar?, Fabio Quartararo y Johan Zarco en la segunda l?nea de la formaci?n de salida. En la tercera concluyeron los italianos Luca Marini y Marco Bezzecchi y, entre ambos, el australiano Jack Miller, con los espa?oles Alex Rins, Alex M?rquez y Maverick Vi?ales en la cuarta l?nea.
أكثر... (https://www.sport.es/es/noticias/motor/moto-gp/jorge-martin-lleva-pole-batiendo-77276838)
El también espa?ol Marc M?rquez (Repsol Honda RC 213 V) supo aprovechar la rueda de algunos de sus rivales para encaramarse hasta la segunda posici?n, a solamente 13 milésimas de segundo de Mart?n, y por delante del italiano Francesco 'Pecco' Bagnaia (Ducati Desmosedici GP22), que acab? a 186 milésimas del l?der. Los tres aspirantes al t?tulo, el francés Fabio Quartararo (Yamaha YZR M 1), Bagnaia y el espa?ol Aleix Espargar? (Aprilia RS-GP), se encuentran en un pa?uelo entre la tercera y la quinta plaza.
El espa?ol Maverick Vi?ales (Aprilia RS-GP) sorprendi? por su ritmo y su vuelta r?pida en la cuarta tanda de entrenamientos libres, en la que el principal dominador volvi? a ser el francés Johann Zarco (Ducati Desmosedici GP22), pero solo hasta que en su decimotercero giro aquel consigui? marcar un 1:28.976 al que ninguno de sus rivales se pudo acercar, marcando una de las diferencias m?s relevantes del fin de semana, con m?s de dos décimas de segundo sobre su inmediato perseguidor. Otros pilotos, con Marc M?rquez, que hab?a sido el m?s r?pido en el c?mputo global de los entrenamientos libres para la segunda clasificaci?n, acab? en una m?s discreta decimoquinta posici?n, quiz?s m?s pensando en preparar la carrera que en un buen tiempo en una tanda que, en realidad, solo sirve para eso, para poner a punto la moto para la jornada de competici?n.
La primera clasificaci?n se present? como una de las m?s interesantes de los ?ltimos grandes premios, con una serie de nombres ilustres que buscaron el paso a la segunda, y el primero en postularse para lograr el objetivo fue el campe?n del mundo de MotoGP de 2020, el espa?ol Joan Mir (Suzuki GSX RR), que a la saz?n regresaba de una lesi?n que le mantuvo en el dique seco desde la carrera de Austria. Mir marc? un primer tiempo de referencia de 1:28.661 al que se arrim? el también espa?ol Pol Espargar? (Repsol Honda RC 213 V), a escasamente 62 milésimas de segundo, si bien a ambos les super? instantes después el italiano Enea 'La Bestia' Bastianini (Ducati Desmosedici GP21), vencedor de nada menos que cuatro grandes premios a lo largo de la temporada 2022.
Una vez m?s, Johann Zarco se erigi? en protagonista al ascender hasta la primera plaza con un tiempo de 1:28.498 que era 149 milésimas de segundo m?s r?pido que el del italiano y que, adem?s, dejaba fuera a los dos pilotos espa?oles. aunque estos no cejaron en su empe?o de lograr el objetivo perseguido y en el sexto giro recuperaron las dos primeras posiciones, con el de Repsol Honda primero y el de Suzuki segundo. Por entonces Zarco estaba en su taller y al ver los monitores de tiempos regres? a la pista con Alex Rins (Suzuki GSX RR) metido en su rebufo y ambos acabaron consiguiendo el pase a la segunda clasificaci?n tras desbancar a Espargar? y Mir, que ya hab?an entrado en sus talleres y no pudieron hacer nada por evitar quedarse fuera de la segunda clasificaci?n.
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En ésta, el primer l?der fue el espa?ol Jorge Mart?n (Ducati Desmosedici GP22) que en su segunda vuelta ya se qued? a cuatro milésimas de segundo del récord de vuelta r?pida en carrera de Marc M?rquez en 2013, 1:28.112 por 1:28.108 del ocho veces campe?n del mundo, que tuvo algunos problemillas en la curva diez y para evitar la ca?da tuvo que sacar la rodilla y protagonizar una de sus salvadas, saliendo fuera de la pista sin llegar a caer. Pero Mart?n se vio superado poco después por 'Pecco' Bagnaia, que ya bati? el récord de carrera al rodar en 1:28.054, con Fabio Quartararo en la tercera posici?n y Marc M?rquez quinto.
Vuelta a los talleres para realizar los ?ltimos ajustes y segunda y definitiva salida a pista, en la que tanto Marc M?rquez como Alex Rins cogieron la rueda de Bagnaia, sin resultado positivo, lo que s? lograron Jorge Mart?n y Johann Zarco, que se metieron en las primeras posiciones y al segundo le bati? Aleix Espargar?, que se vio ayudado por su propio compa?ero de equipo, Maverick Vi?ales, para meterse segundo. No desesper? el piloto de Repsol Honda, quien en un segundo intento de vuelta r?pida tras Bagnaia consigui? su objetivo y ascendi? hasta la segunda posici?n, por delante del italiano y por detr?s de Mart?n, con Aleix Espargar?, Fabio Quartararo y Johan Zarco en la segunda l?nea de la formaci?n de salida. En la tercera concluyeron los italianos Luca Marini y Marco Bezzecchi y, entre ambos, el australiano Jack Miller, con los espa?oles Alex Rins, Alex M?rquez y Maverick Vi?ales en la cuarta l?nea.
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