الريــم
10-11-2022, 08:00 PM
Sonaba el r?o y, como no pod?a ser de otra manera, llevaba agua. Lo confirm? la Federaci?n Internacional del Autom?vil (FIA) este lunes cuando admiti? que Red Bull hab?a superado el l?mite de gastos en 2021 y Aston Martin también hab?a cometido una infracci?n (https://www.sport.es/es/noticias/motor/formula1/red-bull-culpable-supero-limite-77089843), aunque de menor calado, y por lo tanto no recibir? la misma sanci?n que la escuadra energética cuando se acuerde el castigo.
M?s informaci?n (Auto)
http://placehold.it/175x100 T?tulo noticia (Auto)
Pero no nos enga?emos. Nadie va a arrebatar a Red Bull el Mundial conquistado el pasado domingo con Max Verstappen a los mandos del coche alado. Habr? sanci?n econ?mica e incluso alg?n tipo de pena que afecte a las carreras, pero la FIA no va a privar al conjunto con sede en Milton Keynes de un t?tulo brillantemente ganado en los circuitos de todo el mundo.
El ‘paddock’ al completo, sin embargo, mira con recelo a Red Bull. Sobre todo, sus dos principales rivales por el campeonato en las ?ltimas temporadas, Mercedes y Ferrari. Y por eso ambas escuder?as han pedido al organismo que rige la F?rmula 1 dureza en el castigo por saltarse las reglas. Es decir, una sanci?n ejemplar para Red Bull, que en medio de todo el revuelo la semana que viene aspira a ganar su primer t?tulo de constructores desde 2013.
Disfruta de toda la temporada de F?rmula 1 en DAZN. Reg?strate y comienza un mes gratis. Después 9,99€ al mes sin permanencia. (http://bit.ly/DiarioSportDAZN)
Dos escenarios posibles
La sanci?n que la FIA imponga a Red Bull depender? de si el equipo energético acepta que ha incumplido las reglas de l?mite de costes de la F?rmula 1 o no reconoce tal acusaci?n. En el primero de los escenarios, denominado 'Acuerdo de Infracci?n Aceptado', la administraci?n puede entonces establecer las obligaciones que debe cumplir el equipo, prever un mayor control, imponer sanciones econ?micas y algunas sanciones deportivas menores, y fijar los costes que debe afrontar la escuder?a.*
Como incentivo para elegir esta entente, Red Bull no perder?a puntos del campeonato de constructores, puntos del campeonato de pilotos o sufrir?a la reducci?n del l?mite de costes para el a?o siguiente, algo que s? puede padecer si impugna la decisi?n del l?mite de costes (segundo escenario), en cuyo caso se crear?a una audiencia del Panel de Adjudicaci?n de Costes compuesta por varios jueces elegidos por la FIA y Red Bull se arriesgar?a a recibir un castigo mucho m?s severo.
أكثر... (https://www.sport.es/es/noticias/motor/formula1/piden-dureza-red-bull-77130560)
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Pero no nos enga?emos. Nadie va a arrebatar a Red Bull el Mundial conquistado el pasado domingo con Max Verstappen a los mandos del coche alado. Habr? sanci?n econ?mica e incluso alg?n tipo de pena que afecte a las carreras, pero la FIA no va a privar al conjunto con sede en Milton Keynes de un t?tulo brillantemente ganado en los circuitos de todo el mundo.
El ‘paddock’ al completo, sin embargo, mira con recelo a Red Bull. Sobre todo, sus dos principales rivales por el campeonato en las ?ltimas temporadas, Mercedes y Ferrari. Y por eso ambas escuder?as han pedido al organismo que rige la F?rmula 1 dureza en el castigo por saltarse las reglas. Es decir, una sanci?n ejemplar para Red Bull, que en medio de todo el revuelo la semana que viene aspira a ganar su primer t?tulo de constructores desde 2013.
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Como incentivo para elegir esta entente, Red Bull no perder?a puntos del campeonato de constructores, puntos del campeonato de pilotos o sufrir?a la reducci?n del l?mite de costes para el a?o siguiente, algo que s? puede padecer si impugna la decisi?n del l?mite de costes (segundo escenario), en cuyo caso se crear?a una audiencia del Panel de Adjudicaci?n de Costes compuesta por varios jueces elegidos por la FIA y Red Bull se arriesgar?a a recibir un castigo mucho m?s severo.
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