الريــم
09-25-2022, 11:26 AM
Jack Miller, que el a?o pr?ximo correr? con KTM, se ha impuesto con autoridad en el GP de Jap?n (https://www.sport.es/es/noticias/motor/moto-gp/jack-miller-impone-oposicion-75865264) que domin? desde la primera vuelta. Le acompa?aron en el podio Brad Binder y Jorge Mart?n, que no pudo aguantar el ritmo del australiano. La ca?da de Pecco Bagnaia en la ?ltima vuelta y la desgracia de Aleix Espargar? en la salida, arrancando desde el pitlane por un problema electr?nico, le han dado unos puntos de oro a Quartararo, que solo ha podido ser octavo.
EL INFORTUNIO DE ALEIX Y EL ‘GOLPE’ DE QUARTARARO
La temporada de Aleix Espargar?, que era el ?nico que hab?a acabado todas las carreras en los puntos, ha recibido un duro golpe en Motegi. De los candidatos al podio era el mejor situado en parrilla, pero el infortunio se la jug? y un problema electr?nico le llev? a cambiar de moto después de la vuelta de calentamiento y salir desde el pitlane. Carrera arruinada y sus opciones al mundial cuesta arriba. Pecco Bagnaia, por su parte, que llevaba cinco carrera seguidas ganando, se cay? en la ?ltima vuelta luchando con Quartararo por la octava plaza y tras otra pelea fraticida con Enea Bastianini. En Ducati se lo tienen que hacer mirar porque est?n perdiendo una oportunidad de oro. Tienen la moto m?s r?pida, como lo corrabora la victoria de Miller, pero a este paso el t?tulo de pilotos lo pondr?n en bandeja a Fabio. El campe?n, en una carrera dif?cil, sac? 8 puntos a sus adversarios, con lo que ahora tiene 18 puntos de ventaja sobre Bagnaia y 25 con respecto a Aleix a falta de 4 carreras.
LAS MIL Y SETENTA Y UNA NOCHES DE MARC M?RQUEZ
Después de su reentré en Arag?n ya comentamos las buenas sensaciones que dej? Marc M?rquez, pero en Jap?n ha demostrado que pronto, muy pronto, puede volver a estar entre los dominadores del campeonato. En condiciones de lluvia consigui? volver a la pole, justo 1071 d?as después de la ?ltima, conseguida en este mismo escenario en 2019. Al piloto de Cervera le falta todav?a fuerza en el brazo y ello merma sus opciones en seco pero en mojado, donde todas las maniobras tienen que ser m?s suaves, si pudo pilotar como le gusta y aprovech? la oportunidad para lanzar un serio aviso a sus adversarios. Independientemente de los resultados, que ahora son lo de menos para Marc, es una buena noticia verle disfrutar de nuevo sobre la moto tras cuatro operaciones. Una ca?da en el warm-up probando las configuraciones de seco qued?, afortunadamente, como una anécdota y en carrera consigui? una m?s que notable cuarta plaza.
MotoGP en DAZN disponible en vivo y a la carta. Suscr?bete y comienza tu mes gratis (http://bit.ly/DiarioSportDAZN)
EMPUJ?N PARA LA PROMOCI?N DE MOTOGP
Mientras Dorna busca ampliar fronteras y ha llegado a un acuerdo para correr en la India a partir de 2024, se debate intensamente la promoci?n del campeonato y qué hacer para aumentar el n?mero de espectadores, tanto en los circuitos como por televisi?n. La Comisi?n de Grandes Premios aprob?, definitivamente, la llegada de las carreras al esprint y, con ellas, un nuevo formato en el que la categor?a de MotoGP gana mayor protagonismo y ofrecer? mayores alicientes pese a las reticencias de algunos pilotos. Los n?meros del Mundial después de la pandemia y la retirada de Rossi han ca?do ostensiblemente y Dorna ha buscado nuevas f?rmulas para recuperar los est?mulos y que la emoci?n devuelva el interés a los fans. La apuesta es importante, pero el camino es renovarse o morir y la direcci?n que se ha tomado tiene que derivar en todo un acierto.
أكثر... (https://www.sport.es/es/noticias/motor/moto-gp/analisis-gp-japon-vuelta-marquez-75866712)
EL INFORTUNIO DE ALEIX Y EL ‘GOLPE’ DE QUARTARARO
La temporada de Aleix Espargar?, que era el ?nico que hab?a acabado todas las carreras en los puntos, ha recibido un duro golpe en Motegi. De los candidatos al podio era el mejor situado en parrilla, pero el infortunio se la jug? y un problema electr?nico le llev? a cambiar de moto después de la vuelta de calentamiento y salir desde el pitlane. Carrera arruinada y sus opciones al mundial cuesta arriba. Pecco Bagnaia, por su parte, que llevaba cinco carrera seguidas ganando, se cay? en la ?ltima vuelta luchando con Quartararo por la octava plaza y tras otra pelea fraticida con Enea Bastianini. En Ducati se lo tienen que hacer mirar porque est?n perdiendo una oportunidad de oro. Tienen la moto m?s r?pida, como lo corrabora la victoria de Miller, pero a este paso el t?tulo de pilotos lo pondr?n en bandeja a Fabio. El campe?n, en una carrera dif?cil, sac? 8 puntos a sus adversarios, con lo que ahora tiene 18 puntos de ventaja sobre Bagnaia y 25 con respecto a Aleix a falta de 4 carreras.
LAS MIL Y SETENTA Y UNA NOCHES DE MARC M?RQUEZ
Después de su reentré en Arag?n ya comentamos las buenas sensaciones que dej? Marc M?rquez, pero en Jap?n ha demostrado que pronto, muy pronto, puede volver a estar entre los dominadores del campeonato. En condiciones de lluvia consigui? volver a la pole, justo 1071 d?as después de la ?ltima, conseguida en este mismo escenario en 2019. Al piloto de Cervera le falta todav?a fuerza en el brazo y ello merma sus opciones en seco pero en mojado, donde todas las maniobras tienen que ser m?s suaves, si pudo pilotar como le gusta y aprovech? la oportunidad para lanzar un serio aviso a sus adversarios. Independientemente de los resultados, que ahora son lo de menos para Marc, es una buena noticia verle disfrutar de nuevo sobre la moto tras cuatro operaciones. Una ca?da en el warm-up probando las configuraciones de seco qued?, afortunadamente, como una anécdota y en carrera consigui? una m?s que notable cuarta plaza.
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EMPUJ?N PARA LA PROMOCI?N DE MOTOGP
Mientras Dorna busca ampliar fronteras y ha llegado a un acuerdo para correr en la India a partir de 2024, se debate intensamente la promoci?n del campeonato y qué hacer para aumentar el n?mero de espectadores, tanto en los circuitos como por televisi?n. La Comisi?n de Grandes Premios aprob?, definitivamente, la llegada de las carreras al esprint y, con ellas, un nuevo formato en el que la categor?a de MotoGP gana mayor protagonismo y ofrecer? mayores alicientes pese a las reticencias de algunos pilotos. Los n?meros del Mundial después de la pandemia y la retirada de Rossi han ca?do ostensiblemente y Dorna ha buscado nuevas f?rmulas para recuperar los est?mulos y que la emoci?n devuelva el interés a los fans. La apuesta es importante, pero el camino es renovarse o morir y la direcci?n que se ha tomado tiene que derivar en todo un acierto.
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