الريــم
09-25-2022, 09:32 AM
"El o?do se adapta, pero el...". El resto de la frase es inaudible. El paso de un avi?n sobre nuestras cabezas, de periodista y entrevistada, impide seguir con la conversaci?n y obliga a hacer una ligera pausa. La aeronave es una de las decenas que sobrevuelan cada d?a Manises, Mislata, Quart y sobre todo Xirivella, el municipio m?s afectado por la huella ac?stica.
Si bien Aena ha invertido ya unos 14 millones de euros en la insonorizaci?n de m?s de 3.500 inmuebles en el entorno del Aeropuerto de València, los vecinos piden que esa huella deber?a ampliarse, adem?s de repartir la entrada y salida de los aviones por todos los municipios pr?ximos a la base aérea de Manises.
Antonio Guzm?n es el presidente de la Asociaci?n de Vecinos de Avenida de la Paz, entre Xirivella y Mislata. As?, recuerda c?mo hace unos diez a?os, junto con otras cuatro personas, iniciaron un movimiento para combatir el ruido que provoca el paso de los aviones y lograr que se insonorizaran las viviendas. "Con el tiempo se ha ido consiguiendo que se a?slen las casas, por ejemplo todo nuestro barrio est? insonorizado. Pero queremos que toda Xirivella esté insonorizada ya que es el municipio con mayor afecci?n por ruido", afirma Guzm?n. El dirigente vecinal también plantea que "se reparta el trazado de las rutas por otros municipios, por ejemplo Riba-roja donde pasan menos aviones. Aqu? tienes uno cada cinco minutos". El presidente de la AVV admite que el aislamiento ac?stico que instala Aena es "efectivo pero obliga a tener las ventanas cerradas y en verano, sin aire acondicionado, est?s perdido ya que en verano el tr?fico aéreo es mayor y si tienes las ventanas abiertas estas muerto".
Pese a todo, se sigue animando a la gente incluida en la huella ac?stica y que no tiene la casa insonorizada a que inicie los tr?mites de petici?n. "Facilit?bamos a los vecinos afectados todos los tramites que deben hacer", explica José Luis Sanz, presidente de la Federaci?n de Asociaciones de Vecinos de Xirivella, que reivindica "la necesidad de cambiar la ruta de entrada para que el ruido no afecte a Xirivella como lo hace ahora, siendo la m?s afectada por el ruido de los aviones". Sanz asegura que "el 100% de los pisos de Xirivella est?n afectados por el ruido" y las aerol?neas "no siempre respetan las rutas establecidas". Por tanto, insiste que el objetivo "es que se cambien las rutas en otra direcci?n y que no afecte tanto. Sabemos que es dif?cil pero no imposible".
"Sal?amos al balc?n a verlos"
Silvia La Pe?a lleva viendo pasar aviones sobre su casa desde los seis a?os, cuando lleg? a Xirivella con su familia. "Escucho los aviones desde entonces. Era tal la novedad que sal?amos al balc?n para verlos pasar", relata sentada en el sal?n de su casa, en la Avenida de la Paz, en la parte xirivellera. Tiene la casa insonorizada aunque reconoce que al principio era reacia. "No estaba muy conforme con el tema, la verdad, porque creo que era una manera de callarnos, porque el tr?fico aéreo iba en aumento y en la balanza no sé hasta qué punto nos beneficia, aunque hay que reconocer que es lo ?nico que tenemos contra el ruido", sostiene. "El ruido no desaparece al 100% pero la insonorizaci?n lo mitiga mucho. También te digo que s?lo colocan las ventanas en las zonas que ellos consideran de descanso. Por ejemplo, en la cocina o pasillo, no, as? que el sonido se mete de lleno por esos espacios", explica.
Y con el buen tiempo, el problema se agrava. "Pasan m?s aviones que en invierno y es cuando tu quieres abrir si quieres ventilaci?n o fresco. Y ah? tienes que tirar de aire acondicionado si quieres estar tranquilo", dice , mientras un avi?n pasa por la azotea. "Llega un momento que el o?do se adapta, pero hay veces que dices: ‘esto es insoportable’. Tampoco sé si ser? bueno para la salud", afirma.
Silvia La Pe?a incide en que las compa??as han ido creciendo y ofreciendo m?s destinos desde Manises. "Si te da por contar, cada cinco minutos pasa un avi?n. Me parece bien que haya mas tr?fico y destinos desde Valencia, pero creo que la soluci?n no debe pasar por aislar las viviendas, sino por otras alternativas, como repartir las entradas y salidas al aeropuerto, ya que parece que solo pasan sobre nuestras cabezas y a veces llega a asustar de lo cerca que pasan", advierte.
Tres aires y dos ventiladores
Encarna Asunci?n también reside en la Avenida de la Paz, pero en el término de Mislata, desde 1986. Su casa fue de las primeras que fueron insonorizadas. "Recuerdo que por la noche era terrible. Uno, otro, no hab?a un rato de descanso, eran como de la familia, los ten?amos dentro de casa, y eso que entonces no hab?a tanto avi?n como ahora. En la ?ltima década el crecimiento ha sido brutal y el verano es lo peor. Tenemos tres aires acondicionados y dos ventiladores, y eso es un gasto terrible porque si abres la ventana ya no descansas", afirma.
Por su parte, Paco Magro es vecino de Xirivella desde 1979, y ha visto la evoluci?n del problema durante las ?ltimas cuatro décadas. "Con la insonorizaci?n se ha logrado evitar una parte del ruido pero Valencia permite abrir por su temperatura y entonces el ruido es infernal. Pueden pasar aviones cada minuto y eso es insoportable", se?ala. Pese a que reconoce que la huella ac?stica se ha ampliado "el ruido se escucha y afecta a toda el pueblo" porque el "aumento de aviones ha ido subiendo con los a?os".
أكثر... (https://www.sport.es/es/noticias/sociedad/oido-adapta-ruido-aviones-insoportable-75865220)
Si bien Aena ha invertido ya unos 14 millones de euros en la insonorizaci?n de m?s de 3.500 inmuebles en el entorno del Aeropuerto de València, los vecinos piden que esa huella deber?a ampliarse, adem?s de repartir la entrada y salida de los aviones por todos los municipios pr?ximos a la base aérea de Manises.
Antonio Guzm?n es el presidente de la Asociaci?n de Vecinos de Avenida de la Paz, entre Xirivella y Mislata. As?, recuerda c?mo hace unos diez a?os, junto con otras cuatro personas, iniciaron un movimiento para combatir el ruido que provoca el paso de los aviones y lograr que se insonorizaran las viviendas. "Con el tiempo se ha ido consiguiendo que se a?slen las casas, por ejemplo todo nuestro barrio est? insonorizado. Pero queremos que toda Xirivella esté insonorizada ya que es el municipio con mayor afecci?n por ruido", afirma Guzm?n. El dirigente vecinal también plantea que "se reparta el trazado de las rutas por otros municipios, por ejemplo Riba-roja donde pasan menos aviones. Aqu? tienes uno cada cinco minutos". El presidente de la AVV admite que el aislamiento ac?stico que instala Aena es "efectivo pero obliga a tener las ventanas cerradas y en verano, sin aire acondicionado, est?s perdido ya que en verano el tr?fico aéreo es mayor y si tienes las ventanas abiertas estas muerto".
Pese a todo, se sigue animando a la gente incluida en la huella ac?stica y que no tiene la casa insonorizada a que inicie los tr?mites de petici?n. "Facilit?bamos a los vecinos afectados todos los tramites que deben hacer", explica José Luis Sanz, presidente de la Federaci?n de Asociaciones de Vecinos de Xirivella, que reivindica "la necesidad de cambiar la ruta de entrada para que el ruido no afecte a Xirivella como lo hace ahora, siendo la m?s afectada por el ruido de los aviones". Sanz asegura que "el 100% de los pisos de Xirivella est?n afectados por el ruido" y las aerol?neas "no siempre respetan las rutas establecidas". Por tanto, insiste que el objetivo "es que se cambien las rutas en otra direcci?n y que no afecte tanto. Sabemos que es dif?cil pero no imposible".
"Sal?amos al balc?n a verlos"
Silvia La Pe?a lleva viendo pasar aviones sobre su casa desde los seis a?os, cuando lleg? a Xirivella con su familia. "Escucho los aviones desde entonces. Era tal la novedad que sal?amos al balc?n para verlos pasar", relata sentada en el sal?n de su casa, en la Avenida de la Paz, en la parte xirivellera. Tiene la casa insonorizada aunque reconoce que al principio era reacia. "No estaba muy conforme con el tema, la verdad, porque creo que era una manera de callarnos, porque el tr?fico aéreo iba en aumento y en la balanza no sé hasta qué punto nos beneficia, aunque hay que reconocer que es lo ?nico que tenemos contra el ruido", sostiene. "El ruido no desaparece al 100% pero la insonorizaci?n lo mitiga mucho. También te digo que s?lo colocan las ventanas en las zonas que ellos consideran de descanso. Por ejemplo, en la cocina o pasillo, no, as? que el sonido se mete de lleno por esos espacios", explica.
Y con el buen tiempo, el problema se agrava. "Pasan m?s aviones que en invierno y es cuando tu quieres abrir si quieres ventilaci?n o fresco. Y ah? tienes que tirar de aire acondicionado si quieres estar tranquilo", dice , mientras un avi?n pasa por la azotea. "Llega un momento que el o?do se adapta, pero hay veces que dices: ‘esto es insoportable’. Tampoco sé si ser? bueno para la salud", afirma.
Silvia La Pe?a incide en que las compa??as han ido creciendo y ofreciendo m?s destinos desde Manises. "Si te da por contar, cada cinco minutos pasa un avi?n. Me parece bien que haya mas tr?fico y destinos desde Valencia, pero creo que la soluci?n no debe pasar por aislar las viviendas, sino por otras alternativas, como repartir las entradas y salidas al aeropuerto, ya que parece que solo pasan sobre nuestras cabezas y a veces llega a asustar de lo cerca que pasan", advierte.
Tres aires y dos ventiladores
Encarna Asunci?n también reside en la Avenida de la Paz, pero en el término de Mislata, desde 1986. Su casa fue de las primeras que fueron insonorizadas. "Recuerdo que por la noche era terrible. Uno, otro, no hab?a un rato de descanso, eran como de la familia, los ten?amos dentro de casa, y eso que entonces no hab?a tanto avi?n como ahora. En la ?ltima década el crecimiento ha sido brutal y el verano es lo peor. Tenemos tres aires acondicionados y dos ventiladores, y eso es un gasto terrible porque si abres la ventana ya no descansas", afirma.
Por su parte, Paco Magro es vecino de Xirivella desde 1979, y ha visto la evoluci?n del problema durante las ?ltimas cuatro décadas. "Con la insonorizaci?n se ha logrado evitar una parte del ruido pero Valencia permite abrir por su temperatura y entonces el ruido es infernal. Pueden pasar aviones cada minuto y eso es insoportable", se?ala. Pese a que reconoce que la huella ac?stica se ha ampliado "el ruido se escucha y afecta a toda el pueblo" porque el "aumento de aviones ha ido subiendo con los a?os".
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