الريــم
09-21-2022, 12:50 PM
Fabio Quartararo (Yamaha YZR M 1) se enfrenta a uno de sus m?s dif?ciles compromisos a partir de este fin de semana con la disputa del Gran Premio de Jap?n de MotoGP en el circuito de Motegi, después del "fiasco" en la primera vuelta de la carrera de Motorland Arag?n.
El "cero" de Quartararo le deja con apenas diez puntos de ventaja sobre el italiano Francesco "Pecco" Bagnaia (Ducati Desmosedici GP22), que protagoniza una segunda parte de la temporada absolutamente "explosiva", con cinco podios consecutivos, cuatro de ellos victorias, aunque se haya inmiscuido en esa remontada su compatriota y también piloto de Ducati, Enea "La Bestia" Bastianini.
Bagnaia se perfila como uno de los rivales m?s serios, aunque no el ?nico, en la pelea por el t?tulo mundial de 2022, en la que el percance sufrido por el francés en el circuito de Alca?iz no ha venido sino a a?adir emoci?n a la parte final del campeonato, con cinco carreras en apenas siete semanas para dilucidar al sucesor, si es que lo hay, de Fabio Quartararo.
Thank you @YamahaMusic_Jp (https://twitter.com/YamahaMusic_Jp?ref_src=twsrc%5Etfw) for the tour ?@FabioQ20 (https://twitter.com/FabioQ20?ref_src=twsrc%5Etfw) had a great time trying the different instruments ???? Which one suits him the best?#YamahaMusic (https://twitter.com/hashtag/YamahaMusic?src=hash&ref_src=twsrc%5Etfw) | #MakeWaves (https://twitter.com/hashtag/MakeWaves?src=hash&ref_src=twsrc%5Etfw) pic.twitter.com/L4jVeuhoHf (https://t.co/L4jVeuhoHf)
— Monster Energy Yamaha MotoGP (@YamahaMotoGP) 21 de septiembre de 2022 (https://twitter.com/YamahaMotoGP/status/1572504209165287425?ref_src=twsrc%5Etfw)En esa lucha hay un mont?n de condicionantes m?s, el primero e "Pecco" Bagnaia por su situaci?n en la tabla de puntos, a s?lo diez, pero es que a 17 puntos se encuentra Aleix Espargar? (Aprilia RS-GP), que como muy bien explica él cada dos por tres est? "estirando el chicle" todo lo que puede y es que el de Aprilia, salvo por su discreta novena posici?n en Gran Breta?a, pelea gran premio tras gran premio por estar entre los mejores de la categor?a y busca con ah?nco una nueva victoria que a?adir a su palmarés tras la de Argentina.
Aleix Espargar? ha demostrado ser un excelente piloto y disponer de una moto pr?cticamente a la altura de las potentes Ducati, que cuenta con la m?s amplia representaci?n en la formaci?n de salida de MotoGP, lo que ya le ha permitido proclamarse matem?ticamente campe?n del mundo de constructores.
Y criticado o no, al menos fue y ser? muy "manida" la pol?tica del fabricante de Borgo Panigale de imponer ?rdenes de equipo, como se pudo ver en Motorland Arag?n, en donde Enea Bastianini adelant? en la ?ltima vuelta a "Pecco" Bagnaia para restarle cinco puntos en su cuenta particular y en la pelea por el campeonato, en la que se ha metido, aunque esté m?s lejos, "La Bestia" Bastianini, a 48 puntos de Quartararo cuando faltan por disputarse 125 puntos.
La vuelta a la competici?n de Marc M?rquez (Repsol Honda RC 213 V) no transcurri? por donde se podr?a haber esperado por culpa del encontronazo con Fabio Quartararo que le dej? fuera de carrera en la primera vuelta de carrera y en un incidente absolutamente fortuito, por lo que el ocho veces campe?n del mundo llegar? a Motegi con ganas de sacarse esa "espinita", pero con el objetivo que no se cansa de recordar siempre que puede de tener como prioridad el hacer el m?ximo de kil?metros posibles sobre la moto.
En cualquier caso el piloto de la compa??a energética ser? uno de los referentes en Motegi, sobre todo por el hecho de encontrarse en un trazado propiedad de Honda y en donde siempre se ve con mucho agrado por los m?ximos responsables de la marca el buen rendimiento y las victorias de sus pilotos, aunque en esta ocasi?n ser? duda el "local" Takaaki Nakagami, tras la ca?da que sufri? con el propio Marc M?rquez como protagonista en el trazado turolense.
Si Nakagami es duda, quien no estar? seguro es Joan Mir (SUzuki GSX RR), quien decidi? bajarse de la moto en Alca?iz para darse m?s tiempo de recuperaci?n de su fractura de tobillo y que, seguramente, le har? ser duda para la siguiente carrera, siete d?as m?s tarde, en el circuito tailandés de Buriram.
A la larga lista de aspirantes a "despuntar" en Jap?n se puede unir esa larga retah?la de pilotos Ducati que casi siempre suelen estar ah?, el australiano Jack Miller, el francés Johann Zarco, el espa?ol Jorge Mart?n o los italianos Marco Bezzecchi y Luca Marini, sin olvidarnos al surafricano Brad Binder, quien sorprendi? por su rendimiento con la KTM RC 16, o a su compa?ero de equipo, el portugués Miguel Oliveira, quien querr? despedirse del fabricante austr?aco para recalar en Aprilia de la mejor manera posible.
Maverick Vi?ales (Aprilia RS-GP) es otro de los pilotos a los que habr? que tener en cuenta pues su rendimiento en Alca?iz dist? mucho de lo visto en las ?ltimas carreras por unos malos entrenamientos y los problemas en los que se vio envuelto en la vuelta inicial de Motorland, de ah? que el gerundense de Roses seguramente quiera resarcirse con una buena actuaci?n en Motegi.
Algo m?s o menos parecido le sucede a Alex Rins (Suzuki GSX RR), "gris" en la carrera turolense, que acab? en la novena posici?n, pero que seguro buscar? mejorar en el circuito japonés, como también su compatriota Alex M?rquez (Honda RC 213 V).
أكثر... (https://www.sport.es/es/noticias/motor/moto-gp/quartararo-enfrenta-compromiso-dificil-japon-75709807)
El "cero" de Quartararo le deja con apenas diez puntos de ventaja sobre el italiano Francesco "Pecco" Bagnaia (Ducati Desmosedici GP22), que protagoniza una segunda parte de la temporada absolutamente "explosiva", con cinco podios consecutivos, cuatro de ellos victorias, aunque se haya inmiscuido en esa remontada su compatriota y también piloto de Ducati, Enea "La Bestia" Bastianini.
Bagnaia se perfila como uno de los rivales m?s serios, aunque no el ?nico, en la pelea por el t?tulo mundial de 2022, en la que el percance sufrido por el francés en el circuito de Alca?iz no ha venido sino a a?adir emoci?n a la parte final del campeonato, con cinco carreras en apenas siete semanas para dilucidar al sucesor, si es que lo hay, de Fabio Quartararo.
Thank you @YamahaMusic_Jp (https://twitter.com/YamahaMusic_Jp?ref_src=twsrc%5Etfw) for the tour ?@FabioQ20 (https://twitter.com/FabioQ20?ref_src=twsrc%5Etfw) had a great time trying the different instruments ???? Which one suits him the best?#YamahaMusic (https://twitter.com/hashtag/YamahaMusic?src=hash&ref_src=twsrc%5Etfw) | #MakeWaves (https://twitter.com/hashtag/MakeWaves?src=hash&ref_src=twsrc%5Etfw) pic.twitter.com/L4jVeuhoHf (https://t.co/L4jVeuhoHf)
— Monster Energy Yamaha MotoGP (@YamahaMotoGP) 21 de septiembre de 2022 (https://twitter.com/YamahaMotoGP/status/1572504209165287425?ref_src=twsrc%5Etfw)En esa lucha hay un mont?n de condicionantes m?s, el primero e "Pecco" Bagnaia por su situaci?n en la tabla de puntos, a s?lo diez, pero es que a 17 puntos se encuentra Aleix Espargar? (Aprilia RS-GP), que como muy bien explica él cada dos por tres est? "estirando el chicle" todo lo que puede y es que el de Aprilia, salvo por su discreta novena posici?n en Gran Breta?a, pelea gran premio tras gran premio por estar entre los mejores de la categor?a y busca con ah?nco una nueva victoria que a?adir a su palmarés tras la de Argentina.
Aleix Espargar? ha demostrado ser un excelente piloto y disponer de una moto pr?cticamente a la altura de las potentes Ducati, que cuenta con la m?s amplia representaci?n en la formaci?n de salida de MotoGP, lo que ya le ha permitido proclamarse matem?ticamente campe?n del mundo de constructores.
Y criticado o no, al menos fue y ser? muy "manida" la pol?tica del fabricante de Borgo Panigale de imponer ?rdenes de equipo, como se pudo ver en Motorland Arag?n, en donde Enea Bastianini adelant? en la ?ltima vuelta a "Pecco" Bagnaia para restarle cinco puntos en su cuenta particular y en la pelea por el campeonato, en la que se ha metido, aunque esté m?s lejos, "La Bestia" Bastianini, a 48 puntos de Quartararo cuando faltan por disputarse 125 puntos.
La vuelta a la competici?n de Marc M?rquez (Repsol Honda RC 213 V) no transcurri? por donde se podr?a haber esperado por culpa del encontronazo con Fabio Quartararo que le dej? fuera de carrera en la primera vuelta de carrera y en un incidente absolutamente fortuito, por lo que el ocho veces campe?n del mundo llegar? a Motegi con ganas de sacarse esa "espinita", pero con el objetivo que no se cansa de recordar siempre que puede de tener como prioridad el hacer el m?ximo de kil?metros posibles sobre la moto.
En cualquier caso el piloto de la compa??a energética ser? uno de los referentes en Motegi, sobre todo por el hecho de encontrarse en un trazado propiedad de Honda y en donde siempre se ve con mucho agrado por los m?ximos responsables de la marca el buen rendimiento y las victorias de sus pilotos, aunque en esta ocasi?n ser? duda el "local" Takaaki Nakagami, tras la ca?da que sufri? con el propio Marc M?rquez como protagonista en el trazado turolense.
Si Nakagami es duda, quien no estar? seguro es Joan Mir (SUzuki GSX RR), quien decidi? bajarse de la moto en Alca?iz para darse m?s tiempo de recuperaci?n de su fractura de tobillo y que, seguramente, le har? ser duda para la siguiente carrera, siete d?as m?s tarde, en el circuito tailandés de Buriram.
A la larga lista de aspirantes a "despuntar" en Jap?n se puede unir esa larga retah?la de pilotos Ducati que casi siempre suelen estar ah?, el australiano Jack Miller, el francés Johann Zarco, el espa?ol Jorge Mart?n o los italianos Marco Bezzecchi y Luca Marini, sin olvidarnos al surafricano Brad Binder, quien sorprendi? por su rendimiento con la KTM RC 16, o a su compa?ero de equipo, el portugués Miguel Oliveira, quien querr? despedirse del fabricante austr?aco para recalar en Aprilia de la mejor manera posible.
Maverick Vi?ales (Aprilia RS-GP) es otro de los pilotos a los que habr? que tener en cuenta pues su rendimiento en Alca?iz dist? mucho de lo visto en las ?ltimas carreras por unos malos entrenamientos y los problemas en los que se vio envuelto en la vuelta inicial de Motorland, de ah? que el gerundense de Roses seguramente quiera resarcirse con una buena actuaci?n en Motegi.
Algo m?s o menos parecido le sucede a Alex Rins (Suzuki GSX RR), "gris" en la carrera turolense, que acab? en la novena posici?n, pero que seguro buscar? mejorar en el circuito japonés, como también su compatriota Alex M?rquez (Honda RC 213 V).
أكثر... (https://www.sport.es/es/noticias/motor/moto-gp/quartararo-enfrenta-compromiso-dificil-japon-75709807)