الريــم
09-16-2022, 01:20 PM
El espa?ol Aleix Espargar? (Aprilia RS-GP) marc? el ritmo a todos sus rivales en la primera tanda de entrenamientos libres para el Gran Premio de Motorland Arag?n con ca?da incluida, sin consecuencias, durante la misma, en la que su compatriota Marc M?rquez (Repsol Honda RC 213 V) se dedic? a rodar "a su aire" y en algunos momentos se le pudo ver entre los diez m?s r?pidos, aunque al final concluyese en la undécima posici?n.
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Espargar? fue uno de los primeros l?deres de la categor?a, en realidad el primero y el ?ltimo, con su vuelta r?pida del sexto giro, con el italiano "Pecco" Bagnaia a apenas 12 milésimas de segundo (https://www.sport.es/es/noticias/motor/moto-gp/aleix-espargaro-dice-haber-hecho-14322921), en tanto que al l?der del mundial, el francés Fabio Quartararo (Yamaha YZR M 1) le cost? un poco m?s coger el ritmo y parte de la sesi?n la dedic? a probar un nuevo chasis para su moto.
Al final, Quartararo acab? octavo, entre el portugués Miguel Oliveira (KTM RC 16) y su compa?ero de equipo, el italiano Franco Morbidelli.
Y eso que Aleix Espargar? se fue por los suelos poco después, a los veinte minutos de la sesi?n, al irse largo en la curva 16 y no poder evitar la ca?da, aunque sin consecuencias f?sicas, pues pudo recuperar la moto y llegar sobre ella hasta su taller, mientras su tiempo se manten?a en lo m?s alto de la tabla, en realidad en esa posici?n hasta el final de la sesi?n, pues nadie rebaj? ese registro a lo largo de toda la tanda.
También fue novedoso ver al brit?nico Cal Crutchlow en la Yamaha YZR M 1 del italiano Andrea Dovizioso, quien decidi? retirarse de la competici?n tras la carrera de Misano Adri?tico, y enseguida pareci? cogerle el "tranquillo" a una moto de la que ha sido probador durante muchas ocasiones.
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El reaparecido Marc M?rquez comenz? con muy buenas sensaciones, pues ya a las primeras de cambio estaba entre los diez mejores clasificados de la categor?a, si bien su planteamiento fue claro, con tandas cortas para asumir el esfuerzo f?sico de la mejor manera posible mientras el que ser? su compa?ero de equipo la pr?xima temporada, el también espa?ol Joan Mir, se las ve?a y deseaba para controlar su Suzuki GSX RR.
Mir tuvo un par de "sustos" con su Suzuki, el m?s fuerte de ellos una derrapada de vértigo en la aceleraci?n de la salida de la curva siete, que pudo controlar m?s o menos, aunque para ello se vio obligado a salirse de la pista por la escapatoria de la zona, y no fue la ?nica salida de pista que protagoniz?, aunque todas ellas sin mayores consecuencias para acabar decimoséptimo al final de la sesi?n.
Tras Espargar? y Bagnaia acab? el piloto de Suzuki Alex Rins, con Takaaki Nakagami (Honda RC 213 V), Johann Zarco (Ducati Desmosedici GO22) y el italiano Enea Bastianini (Ducati Desmosedici GOP21), tras ellos.
La ?ltima plaza con derecho a estar en la segunda clasificaci?n directa, la décima, fue para el italiano Luca Marini, por delante de un Marc M?rquez satisfecho con el desarrollo de la sesi?n.
أكثر... (https://www.sport.es/es/noticias/motor/moto-gp/aleix-espargaro-marca-ritmo-caida-75507023)
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Y eso que Aleix Espargar? se fue por los suelos poco después, a los veinte minutos de la sesi?n, al irse largo en la curva 16 y no poder evitar la ca?da, aunque sin consecuencias f?sicas, pues pudo recuperar la moto y llegar sobre ella hasta su taller, mientras su tiempo se manten?a en lo m?s alto de la tabla, en realidad en esa posici?n hasta el final de la sesi?n, pues nadie rebaj? ese registro a lo largo de toda la tanda.
También fue novedoso ver al brit?nico Cal Crutchlow en la Yamaha YZR M 1 del italiano Andrea Dovizioso, quien decidi? retirarse de la competici?n tras la carrera de Misano Adri?tico, y enseguida pareci? cogerle el "tranquillo" a una moto de la que ha sido probador durante muchas ocasiones.
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Mir tuvo un par de "sustos" con su Suzuki, el m?s fuerte de ellos una derrapada de vértigo en la aceleraci?n de la salida de la curva siete, que pudo controlar m?s o menos, aunque para ello se vio obligado a salirse de la pista por la escapatoria de la zona, y no fue la ?nica salida de pista que protagoniz?, aunque todas ellas sin mayores consecuencias para acabar decimoséptimo al final de la sesi?n.
Tras Espargar? y Bagnaia acab? el piloto de Suzuki Alex Rins, con Takaaki Nakagami (Honda RC 213 V), Johann Zarco (Ducati Desmosedici GO22) y el italiano Enea Bastianini (Ducati Desmosedici GOP21), tras ellos.
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