الريــم
09-14-2022, 11:51 AM
Los industriales italianos ven con buenos ojos el gasoducto MidCat, de conexi?n con Francia desde Catalu?a, y la posibilidad de que Italia reciba gas procedente de Espa?a. Eso es lo que se desprende de las ?ltimas declaraciones del presidente de la patronal italiana (Confindustria), Carlo Bononi, quien ha asegurado, sin matices, que se trata de un “gasoducto que se debe hacer”.
“Estoy a favor porque Espa?a tiene una capacidad de regasificaci?n de gas natural licuado superior a las exigencias actuales. Ser?a un 'hub' (que crear?a) un sistema para Europa”, ha afirmado el industrial, en una intervenci?n hecha después de una audiencia que mantuvo con el papa Francisco.
En esta l?nea, Bonomi también se ha pronunciado sobre la negativa del presidente francés, Emmanuel Macron, quien ha rechazado la posibilidad de un nuevo gasoducto pues ya existen otros dos que conectan Espa?a y Francia por Catalu?a. Esos flujos est?n siendo “infrautilizados”, ha a?adido el mandatario galo.
Esta postura se debe a que “Francia tiene su interés en no hacerlo porque tiene centrales nucleares y es exportador de energ?a eléctrica”, ha razonado Bonomi, al sugerir que se debe encontrar una soluci?n en la Uni?n Europea (UE) pues se trata de una cuesti?n de seguridad energética para el bloque.
Una soluci?n para Italia
Las declaraciones del industrial se producen en un momento en el que Italia sufre por la creciente inflaci?n, principalmente causada por la alta dependencia del pa?s transalpino del gas que importa. Raz?n por la que Roma est? buscando alternativas que le permitan mantener en pie su sistema econ?mico, integrado por muchas peque?as y medianas empresas que tienen a la energ?a como principal gasto.
Tanto as? que, ya en mayo, la empresa que transporta el gas italiano, Spam, y el su hom?logo en Espa?a, Enag?s, firmaron un acuerdo para desarrollar el estudio de un proyecto para la realizaci?n de un gasoducto submarino que conecte ambos pa?ses. De igual manera, también el actual primer ministro de Italia, Mario Draghi, ha afirmado en estos meses que la posibilidad de construir esta infraestructura cuenta con su bienestar.
Livorno y Barcelona
En caso de realizarse, la hip?tesis m?s acreditada es que el proyecto una las plantas regasificadoras del puerto de Barcelona y Livorno, en el norte de Italia, seg?n adelant? en agosto la ministra de Transici?n Ecol?gica y vicepresidenta tercera, Teresa Ribera. Por su parte, también la Comisi?n Europea ha incluido analizar la posibilidad de construcci?n de esta infraestructura.
No obstante, el proyecto también ha sido criticado pues su realizaci?n ser?a m?s lenta y costosa que el inicial plan de un gasoducto que pase por Francia.
أكثر... (https://www.sport.es/es/noticias/economia/industria-italiana-bendice-midcat-75396346)
“Estoy a favor porque Espa?a tiene una capacidad de regasificaci?n de gas natural licuado superior a las exigencias actuales. Ser?a un 'hub' (que crear?a) un sistema para Europa”, ha afirmado el industrial, en una intervenci?n hecha después de una audiencia que mantuvo con el papa Francisco.
En esta l?nea, Bonomi también se ha pronunciado sobre la negativa del presidente francés, Emmanuel Macron, quien ha rechazado la posibilidad de un nuevo gasoducto pues ya existen otros dos que conectan Espa?a y Francia por Catalu?a. Esos flujos est?n siendo “infrautilizados”, ha a?adido el mandatario galo.
Esta postura se debe a que “Francia tiene su interés en no hacerlo porque tiene centrales nucleares y es exportador de energ?a eléctrica”, ha razonado Bonomi, al sugerir que se debe encontrar una soluci?n en la Uni?n Europea (UE) pues se trata de una cuesti?n de seguridad energética para el bloque.
Una soluci?n para Italia
Las declaraciones del industrial se producen en un momento en el que Italia sufre por la creciente inflaci?n, principalmente causada por la alta dependencia del pa?s transalpino del gas que importa. Raz?n por la que Roma est? buscando alternativas que le permitan mantener en pie su sistema econ?mico, integrado por muchas peque?as y medianas empresas que tienen a la energ?a como principal gasto.
Tanto as? que, ya en mayo, la empresa que transporta el gas italiano, Spam, y el su hom?logo en Espa?a, Enag?s, firmaron un acuerdo para desarrollar el estudio de un proyecto para la realizaci?n de un gasoducto submarino que conecte ambos pa?ses. De igual manera, también el actual primer ministro de Italia, Mario Draghi, ha afirmado en estos meses que la posibilidad de construir esta infraestructura cuenta con su bienestar.
Livorno y Barcelona
En caso de realizarse, la hip?tesis m?s acreditada es que el proyecto una las plantas regasificadoras del puerto de Barcelona y Livorno, en el norte de Italia, seg?n adelant? en agosto la ministra de Transici?n Ecol?gica y vicepresidenta tercera, Teresa Ribera. Por su parte, también la Comisi?n Europea ha incluido analizar la posibilidad de construcci?n de esta infraestructura.
No obstante, el proyecto también ha sido criticado pues su realizaci?n ser?a m?s lenta y costosa que el inicial plan de un gasoducto que pase por Francia.
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