الريــم
09-12-2022, 04:30 AM
No estaba siendo un buen a?o para ?lex Palou (https://www.sport.es/es/temas/alex-palou-1017257) pero Laguna Seca, donde ha ganado este domingo con una enorme autoridad, ha sido testigo del presente y futuro que tiene el piloto espa?ol, que ahora deja la duda de si se le ver? demostrar su val?a en la IndyCar o subido a un monoplaza de F?rmula Uno.
En la ?ltima prueba del campeonato de la IndyCar, ya sin opciones de revalidar el t?tulo que logr? en 2021, Palou dio una lecci?n de pilotaje imponiéndose con claridad pero colocando su futuro entre interrogantes.
M?s informaci?n (Auto)
http://placehold.it/175x100 T?tulo noticia (Auto)
"Veremos qué pasa. Quiero disfrutar del momento ahora y veremos qué pasa", afirm? con discreci?n en la retransmisi?n estadounidense.
?l ya ha hablado en el circuito y ahora ser?n los despachos y los abogados quienes marquen el siguiente cap?tulo de su carrera.
Tras un 2021 glorioso que culmin? con el campeonato en su poder, este a?o baj? su nivel y, pese a no haber perdido opciones matem?ticas de revalidar el t?tulo hasta la pen?ltima carrera (Portland), lo cierto es que se habl? m?s en los medios sobre su polémica por duplicidad de contrato que de sus triunfos en el asfalto.
El balance de esta temporada fue decepcionante: de ganar tres carreras y lograr otros cinco podios en 2021 pas? a no imponerse en ning?n gran premio hasta la ?ltima prueba y a subirse en otras cinco ocasiones al caj?n en este a?o.
Finalmente, Palou qued? cuarto en la clasificaci?n general (empatado con Scott McLaughlin) con 510 puntos, 50 menos que el campe?n, el australiano Will Power.
Futuro por decidir
Es habitual el flujo de pilotos entre F?rmula Uno e IndyCar, pero cuando aterrizan en EE.UU. suele ser como una segunda etapa para alargar su carrera.
Hay muchos ejemplos en el presente campeonato de la IndyCar que han seguido este camino como Marcus Ericsson, Alexander Rossi, Romain Grosjean, Simon Pagenaud o Takuma Sato.
Lo que nunca se hab?a visto hasta ahora era una duplicidad de contrato entre dos escuder?as de ambas competiciones con un mismo piloto.
Fue el pasado 12 de julio cuando estallaba la polémica con el anuncio por parte de Chip Ganassi de la renovaci?n de Alex Palou hasta 2023, que vino acompa?ado del desmentido casi inmediato en Twitter del piloto espa?ol y el anuncio, poco después, de McLaren detallando su contrataci?n.
Esta novela de suspense en tiempo récord se explic? poco después por una cl?usula en el contrato entre Palou y Chip Ganassi, con la que el equipo se guardaba el derecho de renovar unilateralmente por un a?o y que McLaren afirm? desconocer.
El embrollo tuvo su continuidad con un silencio marcado por todas las partes, como si se hubiera convertido en un tema tab? en los circuitos de la IndyCar.
El propio Palou intent? evitar responder a esta pregunta e incluso en Laguna Seca, tras ganar la carrera, se mostr? educado y respetuoso con ambas escuder?as.
Sin embargo, fue evidente el baj?n de rendimiento de Palou desde que salt? la polémica y fue perdiendo poco a poco sus opciones de revalidar el t?tulo.
Desde la carrera de Toronto a mediados de julio y sin contar este oasis en forma de victoria en Laguna Seca, Palou solo consigui? un podio y tuvo problemas en cada prueba para terminar entre los diez primeros.
En el caso de dar el salto al gran circo, Palou no tendr?a todav?a garantizado un volante como titular con McLaren (https://www.sport.es/es/temas/mclaren-1014070) sino como piloto de pruebas.
Adem?s de Palou, hay tres pilotos m?s en el presente campeonato de IndyCar cuyos nombres han sido relacionados con alguna escuder?a de F?rmula Uno.
Colton Herta, de 22 a?os, es el mejor posicionado para ser el pr?ximo piloto estadounidense en esta categor?a.
Lo de Herta parece cuesti?n de tiempo ya que su propio jefe, Michael Andretti, est? tratando de hacerse con un equipo de F?rmula Uno y querr?a llevarle con él. Adem?s, su primera victoria en la IndyCar fue en el Circuito de las Américas, trazado que fue dise?ado espec?ficamente para la F?rmula Uno.
El mexicano Pato O'Ward, que ya ha probado con un monoplaza McLaren, y el novato Callum Ilott son los otros nombres con m?s posibilidades de recalar en la F?rmula Uno en el corto plazo.
أكثر... (https://www.sport.es/es/noticias/motor/rallies/palou-cierra-victoria-laguna-seca-temporada-ajetreada-fuera-circuitos-75316858)
En la ?ltima prueba del campeonato de la IndyCar, ya sin opciones de revalidar el t?tulo que logr? en 2021, Palou dio una lecci?n de pilotaje imponiéndose con claridad pero colocando su futuro entre interrogantes.
M?s informaci?n (Auto)
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"Veremos qué pasa. Quiero disfrutar del momento ahora y veremos qué pasa", afirm? con discreci?n en la retransmisi?n estadounidense.
?l ya ha hablado en el circuito y ahora ser?n los despachos y los abogados quienes marquen el siguiente cap?tulo de su carrera.
Tras un 2021 glorioso que culmin? con el campeonato en su poder, este a?o baj? su nivel y, pese a no haber perdido opciones matem?ticas de revalidar el t?tulo hasta la pen?ltima carrera (Portland), lo cierto es que se habl? m?s en los medios sobre su polémica por duplicidad de contrato que de sus triunfos en el asfalto.
El balance de esta temporada fue decepcionante: de ganar tres carreras y lograr otros cinco podios en 2021 pas? a no imponerse en ning?n gran premio hasta la ?ltima prueba y a subirse en otras cinco ocasiones al caj?n en este a?o.
Finalmente, Palou qued? cuarto en la clasificaci?n general (empatado con Scott McLaughlin) con 510 puntos, 50 menos que el campe?n, el australiano Will Power.
Futuro por decidir
Es habitual el flujo de pilotos entre F?rmula Uno e IndyCar, pero cuando aterrizan en EE.UU. suele ser como una segunda etapa para alargar su carrera.
Hay muchos ejemplos en el presente campeonato de la IndyCar que han seguido este camino como Marcus Ericsson, Alexander Rossi, Romain Grosjean, Simon Pagenaud o Takuma Sato.
Lo que nunca se hab?a visto hasta ahora era una duplicidad de contrato entre dos escuder?as de ambas competiciones con un mismo piloto.
Fue el pasado 12 de julio cuando estallaba la polémica con el anuncio por parte de Chip Ganassi de la renovaci?n de Alex Palou hasta 2023, que vino acompa?ado del desmentido casi inmediato en Twitter del piloto espa?ol y el anuncio, poco después, de McLaren detallando su contrataci?n.
Esta novela de suspense en tiempo récord se explic? poco después por una cl?usula en el contrato entre Palou y Chip Ganassi, con la que el equipo se guardaba el derecho de renovar unilateralmente por un a?o y que McLaren afirm? desconocer.
El embrollo tuvo su continuidad con un silencio marcado por todas las partes, como si se hubiera convertido en un tema tab? en los circuitos de la IndyCar.
El propio Palou intent? evitar responder a esta pregunta e incluso en Laguna Seca, tras ganar la carrera, se mostr? educado y respetuoso con ambas escuder?as.
Sin embargo, fue evidente el baj?n de rendimiento de Palou desde que salt? la polémica y fue perdiendo poco a poco sus opciones de revalidar el t?tulo.
Desde la carrera de Toronto a mediados de julio y sin contar este oasis en forma de victoria en Laguna Seca, Palou solo consigui? un podio y tuvo problemas en cada prueba para terminar entre los diez primeros.
En el caso de dar el salto al gran circo, Palou no tendr?a todav?a garantizado un volante como titular con McLaren (https://www.sport.es/es/temas/mclaren-1014070) sino como piloto de pruebas.
Adem?s de Palou, hay tres pilotos m?s en el presente campeonato de IndyCar cuyos nombres han sido relacionados con alguna escuder?a de F?rmula Uno.
Colton Herta, de 22 a?os, es el mejor posicionado para ser el pr?ximo piloto estadounidense en esta categor?a.
Lo de Herta parece cuesti?n de tiempo ya que su propio jefe, Michael Andretti, est? tratando de hacerse con un equipo de F?rmula Uno y querr?a llevarle con él. Adem?s, su primera victoria en la IndyCar fue en el Circuito de las Américas, trazado que fue dise?ado espec?ficamente para la F?rmula Uno.
El mexicano Pato O'Ward, que ya ha probado con un monoplaza McLaren, y el novato Callum Ilott son los otros nombres con m?s posibilidades de recalar en la F?rmula Uno en el corto plazo.
أكثر... (https://www.sport.es/es/noticias/motor/rallies/palou-cierra-victoria-laguna-seca-temporada-ajetreada-fuera-circuitos-75316858)