الريــم
09-11-2022, 02:40 AM
El piloto australiano Will Power, l?der del campeonato de la IndyCar, vivi? este s?bado una jornada m?gica en Laguna Seca, la ?ltima carrera de la temporada, al lograr su pole n?mero 68 con la que bati? el récord hist?rico que ten?a el legendario Mario Andretti con 67.
Nada m?s bajarse del monoplaza tras la clasificaci?n, Power (Team Penske) recibi? la felicitaci?n en persona del propio Andretti, que defini? esta nueva marca como "impresionante".
M?s informaci?n (Auto)
http://placehold.it/175x100 T?tulo noticia (Auto)
"Se ve?a venir y es hermoso. Es algo grande para la IndyCar y grande para el deporte", afirm? Andretti en la retransmisi?n estadounidense.
"No puedo celebrarlo mucho porque tengo que estar concentrado en la carrera de ma?ana", dijo Power, quien, aunque asegur? que no ten?a el récord en mente, s? admiti? que la marca de poles es "un hito tremendo" para él.
"Estar ah? con un tipo ic?nico como Mario es incre?ble", afirm?.
Con esta pole, Power se llev? adem?s un punto extra para la clasificaci?n general.
Ahora tiene 524 puntos y saca 21 a sus dos m?ximos competidores: el estadounidense Josef Newgarden (Team Penske) y el neozelandés Scott Dixon (Chip Ganassi Racing).
M?s alejados aparecen el sueco Marcus Ericsson (Chip Ganassi Racing) con 484 puntos y el neozelandés Scott McLaughlin (Team Penske) con 482
Power, que ya gan? la IndyCar en 2014, ser? campe?n sin depender de nadie si logra terminar entre los tres primeros clasificados en Laguna Seca.
Al margen de su récord de poles, la mejor noticia para el l?der del campeonato este s?bado fue que ninguno de sus rivales por la corona se colaron en el "Fast 6" de la clasificaci?n.
As?, McLaughlin saldr? octavo en la carrera definitiva, Ericsson ocupar? la décima posici?n, Dixon logr? el decimotercer mejor tiempo en la clasificaci?n y Newgarden ser? pen?ltimo (25 de 26) tras salirse de la pista.
Por su parte, el espa?ol ?lex Palou (https://www.sport.es/es/temas/alex-palou-1017257) (Chip Ganassi Racing), vigente campe?n de la IndyCar, y el mexicano Pato O'Ward (Arrow McLaren) fueron quinto y sexto en la clasificaci?n, respectivamente.
Ni Palou ni O'Ward tienen opciones matem?ticas de conseguir el t?tulo.
Dificultades para los aspirantes
La dificultad del trazado de Laguna Seca fue determinante en la clasificaci?n de este s?bado, dejando fuera a las primeras de cambio a dos candidatos como Newgarden y Dixon mientras Power cog?a carrerilla.
La atenci?n se concentraba en el grupo uno de la clasificaci?n, donde figuraban todos los contendientes al t?tulo excepto Power.
La tensi?n y la complejidad de este circuito pas? factura a varios de ellos ya que ?nicamente Ericsson y McLaughlin pasaron ese corte.
Tanto Newgarden como Dixon, los dos principales perseguidores de Power en el campeonato, quedaron fuera en esa ronda y partir?n este domingo desde los puestos m?s alejados de la parrilla.
Dixon, en la posici?n 13, culp? a la mala elecci?n de los neum?ticos para afrontar la jornada de clasificaci?n.
"Es frustrante, la estrategia va a ser clave ma?ana, en especial con la elecci?n de las ruedas", opin?.
Sin embargo, Newgarden se llev? la peor parte ,puesto que perdi? el control de su monoplaza al trazar el famoso 'sacacorchos' del circuito californiano, qued? fuera del trazado sin posibilidad de regresar y, por lo tanto, fue eliminado de la siguiente fase de clasificaci?n.
Saldr? en carrera desde la posici?n n?mero 25 y est? obligado a rozar la perfecci?n y tener mucha suerte para proclamarse campe?n.
La frustraci?n era evidente en su rostro al atender a los medios: "Esto todav?a no ha terminado, pero no es la situaci?n ideal".
S? pasaron el primer corte Ericsson y McLaughlin para estar entre los doce pilotos m?s r?pidos, pero también se quedaron fuera del "Fast 6" con lo que Power tiene el viento totalmente a su favor para proclamarse campe?n este domingo.
أكثر... (https://www.sport.es/es/noticias/motor/formula1/will-power-bate-record-poles-cada-vez-mas-cerca-titulo-75284914)
Nada m?s bajarse del monoplaza tras la clasificaci?n, Power (Team Penske) recibi? la felicitaci?n en persona del propio Andretti, que defini? esta nueva marca como "impresionante".
M?s informaci?n (Auto)
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"Se ve?a venir y es hermoso. Es algo grande para la IndyCar y grande para el deporte", afirm? Andretti en la retransmisi?n estadounidense.
"No puedo celebrarlo mucho porque tengo que estar concentrado en la carrera de ma?ana", dijo Power, quien, aunque asegur? que no ten?a el récord en mente, s? admiti? que la marca de poles es "un hito tremendo" para él.
"Estar ah? con un tipo ic?nico como Mario es incre?ble", afirm?.
Con esta pole, Power se llev? adem?s un punto extra para la clasificaci?n general.
Ahora tiene 524 puntos y saca 21 a sus dos m?ximos competidores: el estadounidense Josef Newgarden (Team Penske) y el neozelandés Scott Dixon (Chip Ganassi Racing).
M?s alejados aparecen el sueco Marcus Ericsson (Chip Ganassi Racing) con 484 puntos y el neozelandés Scott McLaughlin (Team Penske) con 482
Power, que ya gan? la IndyCar en 2014, ser? campe?n sin depender de nadie si logra terminar entre los tres primeros clasificados en Laguna Seca.
Al margen de su récord de poles, la mejor noticia para el l?der del campeonato este s?bado fue que ninguno de sus rivales por la corona se colaron en el "Fast 6" de la clasificaci?n.
As?, McLaughlin saldr? octavo en la carrera definitiva, Ericsson ocupar? la décima posici?n, Dixon logr? el decimotercer mejor tiempo en la clasificaci?n y Newgarden ser? pen?ltimo (25 de 26) tras salirse de la pista.
Por su parte, el espa?ol ?lex Palou (https://www.sport.es/es/temas/alex-palou-1017257) (Chip Ganassi Racing), vigente campe?n de la IndyCar, y el mexicano Pato O'Ward (Arrow McLaren) fueron quinto y sexto en la clasificaci?n, respectivamente.
Ni Palou ni O'Ward tienen opciones matem?ticas de conseguir el t?tulo.
Dificultades para los aspirantes
La dificultad del trazado de Laguna Seca fue determinante en la clasificaci?n de este s?bado, dejando fuera a las primeras de cambio a dos candidatos como Newgarden y Dixon mientras Power cog?a carrerilla.
La atenci?n se concentraba en el grupo uno de la clasificaci?n, donde figuraban todos los contendientes al t?tulo excepto Power.
La tensi?n y la complejidad de este circuito pas? factura a varios de ellos ya que ?nicamente Ericsson y McLaughlin pasaron ese corte.
Tanto Newgarden como Dixon, los dos principales perseguidores de Power en el campeonato, quedaron fuera en esa ronda y partir?n este domingo desde los puestos m?s alejados de la parrilla.
Dixon, en la posici?n 13, culp? a la mala elecci?n de los neum?ticos para afrontar la jornada de clasificaci?n.
"Es frustrante, la estrategia va a ser clave ma?ana, en especial con la elecci?n de las ruedas", opin?.
Sin embargo, Newgarden se llev? la peor parte ,puesto que perdi? el control de su monoplaza al trazar el famoso 'sacacorchos' del circuito californiano, qued? fuera del trazado sin posibilidad de regresar y, por lo tanto, fue eliminado de la siguiente fase de clasificaci?n.
Saldr? en carrera desde la posici?n n?mero 25 y est? obligado a rozar la perfecci?n y tener mucha suerte para proclamarse campe?n.
La frustraci?n era evidente en su rostro al atender a los medios: "Esto todav?a no ha terminado, pero no es la situaci?n ideal".
S? pasaron el primer corte Ericsson y McLaughlin para estar entre los doce pilotos m?s r?pidos, pero también se quedaron fuera del "Fast 6" con lo que Power tiene el viento totalmente a su favor para proclamarse campe?n este domingo.
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