الريــم
09-06-2022, 06:49 PM
Esa sonrisa le traiciona y eso que es la t?pica sonrisa de Marc M?rquez Alent?, el piloto de 29 a?os, ocho veces campe?n del mundo, rey de MotoGP hasta que se rompi? el h?mero derecho en Jerez, hace dos a?os, que hoy ha regresado, ha reaparecido en Misano, tras 112 d?as sin subirse a su Honda de carreras (https://www.sport.es/es/noticias/motor/moto-gp/marc-marquez-inicia-nueva-misano-75089747). Su experiencia ha sido estupenda (él ha dicho “muy positiva”), tanto para él como para Honda, pues no ten?a intenci?n de ponerse al servicio de su f?brica (de momento), pero se ha sentido tan bien y ha hecho tan buen tiempo en el sexto giro, que ya ha empezado a probar cosas para el futuro.
“Muy contentos, mucho. Sonrisa amplia, la misma que ha aparecido en mi cara cuando me he bajado de la moto tras mis primeras seis vueltas con la moto de carreras, que no tiene nada que ver con ninguna otra moto”, ha comentado M?rquez, en pleno ‘paddock’ del trazado Marco Simoncelli, de Misano. “La adrenalina ha vuelto a surgir, me he vuelto a ilusionar y, l?gicamente, en esas primeras vueltas disfrutas poco, porque estas motos corren mucho, pero me he sentido vivo”.
La sensaci?n, ha contado un expresivo MM93, ha sido como la primera bajada de la temporada de esqu?, vas tieso, r?gido y, luego, ya te vas soltando, que es lo que ha ocurrido hoy. “Evidentemente, feliz, porque, en principio, el plan era que solo rodase para probarme yo y, de pronto, enseguida, he hecho un buen crono (1.32 minutos) y hemos decidido empezar a probar cosas que me ha sugerido Honda, con tan buen tacto que he coincidido con los comentarios que ha hecho Stefan (Bradl, piloto probador) al probar las mismas piezas”.
Eso s?, M?rquez ha terminado cansado, muy cansado. Tanto que, cuando ha terminado las primeras 40 vueltas y se ha ido a comer, pensaba que volver?a a subirse a la moto por la tarde, pero cuando ha terminado de comer “he visto que no pod?a, de ninguna manera, volver a salir a la pista”. Es decir que, como confes? con una amplia sonrisa, “esta tarde toca mucho hielo y fisio, mucho fisio y mucho hielo y ver c?mo me levanto ma?ana para seguir probando….si puedo”.
M?rquez, que tiene aqu?, en Misano, a su fisioterapeuta personal, Carlos J. Garc?a y a su asistente personal José Luis Mart?nez, reconoce que “el brazo se ha comportado de forma natural, lo que ya es muy positivo. Posici?n natural, cuando no tengo que emplear mucha fuerza. Cuando he de emplear la fuerza a tope, en las frenadas o grandes aceleraciones para agarrarme al manillar, a?n me falta musculatura y fuerza. Debo estabilizar todo el hombro, el brazo, el codo. Curvas de izquierdas, posici?n mucho m?s natural; curvas de derechas, en algunas me faltaba fuerza, sobre todo en las curvas enlazadas, pero siempre, siempre, seguro sobre la moto”.
Y la explicaci?n de la situaci?n es bastante sencilla de entender: el brazo ha rotado a su posici?n natural y, ahora, se deben reforzar los estabilizadores del codo y del hombro, lo que requiere tiempo, gimnasio, fisio y moto. “Una cosa es un test, que son seis vueltas y parar, seis vueltas y parar, y otra muy distinta es una carrera entera de 27 vueltas. Ahora no tengo el cuerpo para acabar un gran premio. No, no la hubiese podido acabar, se me hubiese irritado la capsula del hombro, seguro, tras cuatro operaciones me conozco muy bien mi cuerpo. Carrera, r?pido, constante, los rivales van muy r?pidos, si sales a correr no puedes hacerlo con la intenci?n de guardarte un segundo por vuelta, sino que la tienes que hacer a tope o, al menos, en unos tiempos competitivos”.
Cada vuelta era un “?aguanta, aguanta!”, comenta M?rquez entre carcajadas, pues el cuerpo iba cediendo y desgast?ndose. “La confianza sobre la moto, tras m?s de 100 d?as sin subirte a ella, no es la misma” y, sobre todo, lo que no quer?a el ocho veces campe?n del mundo era tener un despiste, a 300 ms/h., y sufrir una ca?da. Eso estaba hoy prohibido.
Insisto, el resumen de la reaparici?n tras 112 d?as sin moto no pod?a ser mejor. “Todo ha sido positivo: una, ha sido una primera toma de contacto muy buena; dos, no se me ha olvidado ir en moto; tres, el brazo ya se ha girado a su posici?n natural, se han corregido los 34 grados de giro y, cuatro, solo me falta fuerza y eso es, perfectamente, reparable”.
Ya lo dijo el s?bado en su charla con la prensa: una cosa es el dolor y otra, muy distinta, las molestias. “Noto que todo empieza a ponerse en su sitio. Eso s?, la musculatura y el sistema nervioso trabajan diferentes, notas que estira por sitios que no deber?a de estirar, notas que, cuando aceleras, el antebrazo no acaba de trabajar como toca, pero lo har?, notas molestias en el codo, en el hombro, pero eso ya me ocurr?a en el gimnasio cuando empecé a tope y, luego, desaparecieron”.
أكثر... (https://www.sport.es/es/noticias/motor/moto-gp/marquez-ahora-cuerpo-gran-premio-75106007)
“Muy contentos, mucho. Sonrisa amplia, la misma que ha aparecido en mi cara cuando me he bajado de la moto tras mis primeras seis vueltas con la moto de carreras, que no tiene nada que ver con ninguna otra moto”, ha comentado M?rquez, en pleno ‘paddock’ del trazado Marco Simoncelli, de Misano. “La adrenalina ha vuelto a surgir, me he vuelto a ilusionar y, l?gicamente, en esas primeras vueltas disfrutas poco, porque estas motos corren mucho, pero me he sentido vivo”.
La sensaci?n, ha contado un expresivo MM93, ha sido como la primera bajada de la temporada de esqu?, vas tieso, r?gido y, luego, ya te vas soltando, que es lo que ha ocurrido hoy. “Evidentemente, feliz, porque, en principio, el plan era que solo rodase para probarme yo y, de pronto, enseguida, he hecho un buen crono (1.32 minutos) y hemos decidido empezar a probar cosas que me ha sugerido Honda, con tan buen tacto que he coincidido con los comentarios que ha hecho Stefan (Bradl, piloto probador) al probar las mismas piezas”.
Eso s?, M?rquez ha terminado cansado, muy cansado. Tanto que, cuando ha terminado las primeras 40 vueltas y se ha ido a comer, pensaba que volver?a a subirse a la moto por la tarde, pero cuando ha terminado de comer “he visto que no pod?a, de ninguna manera, volver a salir a la pista”. Es decir que, como confes? con una amplia sonrisa, “esta tarde toca mucho hielo y fisio, mucho fisio y mucho hielo y ver c?mo me levanto ma?ana para seguir probando….si puedo”.
M?rquez, que tiene aqu?, en Misano, a su fisioterapeuta personal, Carlos J. Garc?a y a su asistente personal José Luis Mart?nez, reconoce que “el brazo se ha comportado de forma natural, lo que ya es muy positivo. Posici?n natural, cuando no tengo que emplear mucha fuerza. Cuando he de emplear la fuerza a tope, en las frenadas o grandes aceleraciones para agarrarme al manillar, a?n me falta musculatura y fuerza. Debo estabilizar todo el hombro, el brazo, el codo. Curvas de izquierdas, posici?n mucho m?s natural; curvas de derechas, en algunas me faltaba fuerza, sobre todo en las curvas enlazadas, pero siempre, siempre, seguro sobre la moto”.
Y la explicaci?n de la situaci?n es bastante sencilla de entender: el brazo ha rotado a su posici?n natural y, ahora, se deben reforzar los estabilizadores del codo y del hombro, lo que requiere tiempo, gimnasio, fisio y moto. “Una cosa es un test, que son seis vueltas y parar, seis vueltas y parar, y otra muy distinta es una carrera entera de 27 vueltas. Ahora no tengo el cuerpo para acabar un gran premio. No, no la hubiese podido acabar, se me hubiese irritado la capsula del hombro, seguro, tras cuatro operaciones me conozco muy bien mi cuerpo. Carrera, r?pido, constante, los rivales van muy r?pidos, si sales a correr no puedes hacerlo con la intenci?n de guardarte un segundo por vuelta, sino que la tienes que hacer a tope o, al menos, en unos tiempos competitivos”.
Cada vuelta era un “?aguanta, aguanta!”, comenta M?rquez entre carcajadas, pues el cuerpo iba cediendo y desgast?ndose. “La confianza sobre la moto, tras m?s de 100 d?as sin subirte a ella, no es la misma” y, sobre todo, lo que no quer?a el ocho veces campe?n del mundo era tener un despiste, a 300 ms/h., y sufrir una ca?da. Eso estaba hoy prohibido.
Insisto, el resumen de la reaparici?n tras 112 d?as sin moto no pod?a ser mejor. “Todo ha sido positivo: una, ha sido una primera toma de contacto muy buena; dos, no se me ha olvidado ir en moto; tres, el brazo ya se ha girado a su posici?n natural, se han corregido los 34 grados de giro y, cuatro, solo me falta fuerza y eso es, perfectamente, reparable”.
Ya lo dijo el s?bado en su charla con la prensa: una cosa es el dolor y otra, muy distinta, las molestias. “Noto que todo empieza a ponerse en su sitio. Eso s?, la musculatura y el sistema nervioso trabajan diferentes, notas que estira por sitios que no deber?a de estirar, notas que, cuando aceleras, el antebrazo no acaba de trabajar como toca, pero lo har?, notas molestias en el codo, en el hombro, pero eso ya me ocurr?a en el gimnasio cuando empecé a tope y, luego, desaparecieron”.
أكثر... (https://www.sport.es/es/noticias/motor/moto-gp/marquez-ahora-cuerpo-gran-premio-75106007)