الريــم
09-04-2022, 06:11 PM
Max Verstappen ha ganado por segundo a?o consecutivo en casa, en el circuito neerlandés de Zandvoort y acaricia su segunda corona mundial. Con siete grandes premios por delante, su ventaja ya es de 109 puntos, lo que deja el campeonato pr?cticamente*visto para sentencia. Mercedes ha confirmado su ‘amenaza’ y se lo ha puesto muy dif?cil al l?der, que finalmente ha subido al podio acompa?ado por George Russell y Charles Leclerc, mientras que Hamilton, cuarto, se ha quedado sin recompensa tras una fant?stica estrategia. Ferrari ha vuelto a fallar de manera estrepitosa en el pit stop de Carlos Sainz, que ha terminado hundido en la octava posici?n. Mejor d?a ha tenido Fernando Alonso, protagonista de una excepcional remontada desde la 13? plaza de parrilla hasta la 6? final.
Salida limpia
Verstappen, que sal?a con blandos, se ha escapado de salida, perseguido por Leclerc, mientras que Sainz y Hamilton se han tocado aunque ambos han podido continuar su marcha. Alonso, que part?a 13? tras una mala clasificaci?n el s?bado, no ha podido recuperar posiciones de entrada. Kevin Magnussen ha perdido el control del Haas y ha tocado el muro lateralmente, pero el danés ha rectificado ‘in extremis’ y ha podido volver a pista, evitando la bandera roja en la segunda vuelta.
El ritmo de Hamilton con los medios y un Mercedes que en Zandvoort este fin de semana se ha mostrado a la altura de Ferrari y Red Bull ha sido temible y un incordio para Sainz, que no pod?a zafarse del brit?nico y ha perdido mucho tiempo con su compa?ero Leclerc y el l?der Verstappen.*La carrera se ha convertido en un pulso entre estos dos ?ltimos pilotos, que se alternaban en vuelta r?pida.
Otro fiasco de Ferrari con Sainz
Alpine ha llamado a boxes a Alonso cumplidas 13 vueltas, cuando el asturiano hab?a adelantado a Gasly y Tsunoda. Fernando ha montado los duros para tener alguna oportunidad con una estrategia distinta. El drama ha llegado instantes después con Carlos Sainz, que ha visto como Ferrari arruinaba nuevamente su carrera con una lent?sima parada. Incomprensiblemente uno de los neum?ticos no estaba preparado y el madrile?o ha tardado 12.7 segundos en reincorporarse, perdiendo la posici?n con Checo Pérez y posteriormente con los dos Mercedes. Leclerc s? ha tenido una r?pida reacci?n en su garaje (2.5) y ha podido continuar presionando a Verstappen.
Hamilton demorado su pit stop y ha tomado el control, seguido de su compa?ero. Verstappen, que ha cambiado a medios, ha adelantado a Russell como un ‘misil’ y se ha lanzado a por el heptacampe?n, que ha apurando al extremo sus Pirelli y se ha detenido a falta de 42 vueltas. Con las paradas de todos favoritos, Sainz hab?a ca?do a la sexta posici?n, ya sin opciones, por el error monumental de los de Maranello.
Hamilton, sin recompensa
Verstappen ha impuesto un ritmo demoledor al volante del Red Bull. La situaci?n empezaba a recordar la de hace un semana en Spa, pero ni Ferrari ni tampoco Mercedes, especialmente Hamilton, estaban dispuestos a ponérselo tan f?cil. Pérez ha intentado frenar al brit?nico, que ha cedido algunos segundos importantes esquivando al doblado Vettel y lo ha compensado siendo el m?s r?pido en pista con los duros. A 30 vueltas del final, Max contaba con 10 segundos sobre Leclerc y 17 respecto a Lewis. Checo, con mucha degradaci?n, se ha visto superado por Russell, Sainz y Norris, a expensas de Alonso, que ya era octavo.
Sainz, en tierra de nadie, ha efectuado su segundo pit stop, justo cuando Tsunoda se ha detenido. El japonés ha detectado que una de las ruedas no estaba bien ajustada, pero desde*el muro de Alpha Tauri le han instado a continuar tras la pertinente comprobaci?n. Un nuevo paso por boxes ha convencido Tsunoda que algo no iba bien y se ha vuelto a parar en pista, propiciando un virtual safety car muy oportuno para algunos de los favoritos, pero desastroso para la estrategia de Mercedes.
Un final de infarto
“?Este coche de seguridad nos ha hecho polvo!” ha lamentado Hamilton por radio. Y es que el incidente de Tsunoda parec?a evitar un final de carrera de alta tensi?n y dejaba v?a libre a Verstappen para ir a por su décima victoria. Sin embargo, otro safety car de Bottas ha vuelto a dar aire a los Merdedes. Hamilton, con medios, ha afrontado en cabeza las ?ltimas doce vueltas perseguido por ‘Mad’ Max, con blandos. Cuando la carrera se ha relanzado, el neerlandés ha adelantado al inglés como una maniobra al l?mite que ha hecho rugir las gradas de Zandvoort.
Sainz, que rodaba quinto, ha recibido 5 segundos de penalizaci?n por una parada insegura, mientras Leclerc ha minimizado da?os en el descalabro de Ferrari y se ha asegurado el tercer puesto tras dar cuenta de Hamilton, que también hab?a cedido ante su compa?ero Russell. La remontada de Alonso, espectacular, le ha permitido escalar para discutirle el puesto a Checo con el Red Bull.
Verstappen ha cruzado la meta en primer puesto y ha subido al podio escoltado por Russell y Leclerc. Hamilton y Pérez han completado el ‘top cinco’, con Alonso sexto al final y Sainz bajando hasta la octava plaza por la sanci?n. El nuevo éxito en casa deja Max a un paso de revalidar su corona. Con siete carreras por delante, la pregunta no es si el piloto de Red Bull ser? campe?n por segundo a?o consecutivo, sino en qué gran premio se asegurar? matem?ticamente el t?tulo.
أكثر... (https://www.sport.es/es/noticias/motor/formula1/verstappen-sentencia-casa-ferrari-hunde-14419508)
Salida limpia
Verstappen, que sal?a con blandos, se ha escapado de salida, perseguido por Leclerc, mientras que Sainz y Hamilton se han tocado aunque ambos han podido continuar su marcha. Alonso, que part?a 13? tras una mala clasificaci?n el s?bado, no ha podido recuperar posiciones de entrada. Kevin Magnussen ha perdido el control del Haas y ha tocado el muro lateralmente, pero el danés ha rectificado ‘in extremis’ y ha podido volver a pista, evitando la bandera roja en la segunda vuelta.
El ritmo de Hamilton con los medios y un Mercedes que en Zandvoort este fin de semana se ha mostrado a la altura de Ferrari y Red Bull ha sido temible y un incordio para Sainz, que no pod?a zafarse del brit?nico y ha perdido mucho tiempo con su compa?ero Leclerc y el l?der Verstappen.*La carrera se ha convertido en un pulso entre estos dos ?ltimos pilotos, que se alternaban en vuelta r?pida.
Otro fiasco de Ferrari con Sainz
Alpine ha llamado a boxes a Alonso cumplidas 13 vueltas, cuando el asturiano hab?a adelantado a Gasly y Tsunoda. Fernando ha montado los duros para tener alguna oportunidad con una estrategia distinta. El drama ha llegado instantes después con Carlos Sainz, que ha visto como Ferrari arruinaba nuevamente su carrera con una lent?sima parada. Incomprensiblemente uno de los neum?ticos no estaba preparado y el madrile?o ha tardado 12.7 segundos en reincorporarse, perdiendo la posici?n con Checo Pérez y posteriormente con los dos Mercedes. Leclerc s? ha tenido una r?pida reacci?n en su garaje (2.5) y ha podido continuar presionando a Verstappen.
Hamilton demorado su pit stop y ha tomado el control, seguido de su compa?ero. Verstappen, que ha cambiado a medios, ha adelantado a Russell como un ‘misil’ y se ha lanzado a por el heptacampe?n, que ha apurando al extremo sus Pirelli y se ha detenido a falta de 42 vueltas. Con las paradas de todos favoritos, Sainz hab?a ca?do a la sexta posici?n, ya sin opciones, por el error monumental de los de Maranello.
Hamilton, sin recompensa
Verstappen ha impuesto un ritmo demoledor al volante del Red Bull. La situaci?n empezaba a recordar la de hace un semana en Spa, pero ni Ferrari ni tampoco Mercedes, especialmente Hamilton, estaban dispuestos a ponérselo tan f?cil. Pérez ha intentado frenar al brit?nico, que ha cedido algunos segundos importantes esquivando al doblado Vettel y lo ha compensado siendo el m?s r?pido en pista con los duros. A 30 vueltas del final, Max contaba con 10 segundos sobre Leclerc y 17 respecto a Lewis. Checo, con mucha degradaci?n, se ha visto superado por Russell, Sainz y Norris, a expensas de Alonso, que ya era octavo.
Sainz, en tierra de nadie, ha efectuado su segundo pit stop, justo cuando Tsunoda se ha detenido. El japonés ha detectado que una de las ruedas no estaba bien ajustada, pero desde*el muro de Alpha Tauri le han instado a continuar tras la pertinente comprobaci?n. Un nuevo paso por boxes ha convencido Tsunoda que algo no iba bien y se ha vuelto a parar en pista, propiciando un virtual safety car muy oportuno para algunos de los favoritos, pero desastroso para la estrategia de Mercedes.
Un final de infarto
“?Este coche de seguridad nos ha hecho polvo!” ha lamentado Hamilton por radio. Y es que el incidente de Tsunoda parec?a evitar un final de carrera de alta tensi?n y dejaba v?a libre a Verstappen para ir a por su décima victoria. Sin embargo, otro safety car de Bottas ha vuelto a dar aire a los Merdedes. Hamilton, con medios, ha afrontado en cabeza las ?ltimas doce vueltas perseguido por ‘Mad’ Max, con blandos. Cuando la carrera se ha relanzado, el neerlandés ha adelantado al inglés como una maniobra al l?mite que ha hecho rugir las gradas de Zandvoort.
Sainz, que rodaba quinto, ha recibido 5 segundos de penalizaci?n por una parada insegura, mientras Leclerc ha minimizado da?os en el descalabro de Ferrari y se ha asegurado el tercer puesto tras dar cuenta de Hamilton, que también hab?a cedido ante su compa?ero Russell. La remontada de Alonso, espectacular, le ha permitido escalar para discutirle el puesto a Checo con el Red Bull.
Verstappen ha cruzado la meta en primer puesto y ha subido al podio escoltado por Russell y Leclerc. Hamilton y Pérez han completado el ‘top cinco’, con Alonso sexto al final y Sainz bajando hasta la octava plaza por la sanci?n. El nuevo éxito en casa deja Max a un paso de revalidar su corona. Con siete carreras por delante, la pregunta no es si el piloto de Red Bull ser? campe?n por segundo a?o consecutivo, sino en qué gran premio se asegurar? matem?ticamente el t?tulo.
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