الريــم
09-01-2022, 05:30 PM
Audi ha presentado en su centro de Neuburg, donde se ubica Audi Sport, el coche con el que afrontar?n el Dakar 2023. Tras un notorio estreno, con cuatro victorias de etapa y mostrando un nivel de competitividad muy alto, el prototipo eléctrico de la marca alemana ha sido renovado ampliamente para ganar en fiabilidad y ligereza al mismo tiempo que mantiene las prestaciones. Carlos Sainz, Stéphane Peterhansel y Mattias Ekstr?m seguir?n siendo los pilotos.El reciente anuncio que en 2026 entrar?n en la F?rmula 1 como suministrador de motores (https://www.sport.es/es/noticias/motor/formula1/audi-unira-formula-1-partir-14351005) estuvo sobre la mesa durante la presentaci?n, pero los responsables de la marca aseguraron que ello no mermar? su potencial en el Dakar. Audi aprovech? la jornada para presentar a Rolf Michl, el nuevo director de su programa deportivo.
El principal objetivo de Audi desde que acab? el Dakar ha sido aligerar de peso el RS Q e-tron, que en su debut estaba unos 200 kilos por encima de la competencia y ello provoc? numerosas aver?as en el tren trasero, especialmente en las suspensiones. La nueva unidad, bautizada como E2, pesa unos 80 kilos menos que la anterior. Ha adelgazado considerablemente y ello se ve a simple vista, sobre todo en la parte trasera y el frontal se ve m?s agresivo. La operaci?n ha permitido que el coche, al que se ha cuidado hasta el m?nimo detalle, mejorara la aerodin?mica y sea ahora m?s eficiente.
Los fallos que hubo en su primer Dakar no eran derivados del sistema de propulsi?n eléctrica –la gesti?n de las bater?as, los sensores y el software– y el veh?culo mostr?, en todos los terrenos, una velocidad superior a los Toyota y BRX-Hunter, con lo cual una vez superados los problemas de juventud se presenta como el principal candidato a ganar la pr?xima edici?n.
Por otro lado, la preparaci?n y puesta a punto va a ser m?s extensiva. Peterhansel se impuso en el Abu Dhabi Dessert (https://www.sport.es/es/noticias/motor/dakar/peterhansel-historia-audi-abu-dhabi-13351899)Challenge, segunda prueba del campeonato del mundo de rallye-raid, y con el nuevo modelo se han acelerado los kil?metros de test y se disputar?n varias pruebas antes de afrontar el reto del Dakar, al que por tanto tienen que llegar m?s preparados.
Este nuevo coche ya ha sido sometido a duras jornadas de test en Arag?n y a mediados de septiembre est? previsto hacer test en Marruecos. Posteriormente, participar? en el Rally de Marruecos, que ser? la ?nica carrera que se va a hacer a priori antes del Dakar porque est? previsto que los tres coches sean enviados en barco a Arabia Saud? a finales de noviembre.
أكثر... (https://www.sport.es/es/noticias/motor/dakar/audi-asusta-rivales-dakar-14396320)
El principal objetivo de Audi desde que acab? el Dakar ha sido aligerar de peso el RS Q e-tron, que en su debut estaba unos 200 kilos por encima de la competencia y ello provoc? numerosas aver?as en el tren trasero, especialmente en las suspensiones. La nueva unidad, bautizada como E2, pesa unos 80 kilos menos que la anterior. Ha adelgazado considerablemente y ello se ve a simple vista, sobre todo en la parte trasera y el frontal se ve m?s agresivo. La operaci?n ha permitido que el coche, al que se ha cuidado hasta el m?nimo detalle, mejorara la aerodin?mica y sea ahora m?s eficiente.
Los fallos que hubo en su primer Dakar no eran derivados del sistema de propulsi?n eléctrica –la gesti?n de las bater?as, los sensores y el software– y el veh?culo mostr?, en todos los terrenos, una velocidad superior a los Toyota y BRX-Hunter, con lo cual una vez superados los problemas de juventud se presenta como el principal candidato a ganar la pr?xima edici?n.
Por otro lado, la preparaci?n y puesta a punto va a ser m?s extensiva. Peterhansel se impuso en el Abu Dhabi Dessert (https://www.sport.es/es/noticias/motor/dakar/peterhansel-historia-audi-abu-dhabi-13351899)Challenge, segunda prueba del campeonato del mundo de rallye-raid, y con el nuevo modelo se han acelerado los kil?metros de test y se disputar?n varias pruebas antes de afrontar el reto del Dakar, al que por tanto tienen que llegar m?s preparados.
Este nuevo coche ya ha sido sometido a duras jornadas de test en Arag?n y a mediados de septiembre est? previsto hacer test en Marruecos. Posteriormente, participar? en el Rally de Marruecos, que ser? la ?nica carrera que se va a hacer a priori antes del Dakar porque est? previsto que los tres coches sean enviados en barco a Arabia Saud? a finales de noviembre.
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