الريــم
08-22-2022, 10:54 PM
Francesco ‘Pecco’ Bagnaia, de 25 a?os, es el l?der, el jefe, el emperador del mayor ejército de dos ruedas jam?s construido en el Mundial de MotoGP (https://www.sport.es/es/noticias/motor/moto-gp/bagnaia-asegura-mejor-manera-terminar-14322812). Nunca antes una marca, Ducati, perteneciente a Audi, hab?a acumulado, no s?lo tanto poder sino tan buenos equipos y pilotos a su servicio.
M?s informaci?n (Auto)
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Bagnaia es el hombre escogido por la firma de Borgo Panigale para volver a conquistar 15 a?os después el cetro que no conquistan desde que, en el 2007, el australiano Casey Stoner les convirtiese en campeones del mundo.
Bagnaia tiene a todo Borgo Panigale a sus pies y, adem?s, no solo cuenta con la ayuda de su compa?ero de equipo, Jack Miller, que, el a?o que viene, vuelve a KTM, sino que en los pr?ximos siete ?ltimos grandes premios tendr? a su disposici?n a los otros tres equipos ‘satélites’ de la firma roja, en los que militan grandes vencedores como Jorge Martin y Johann Zarco (Pramac), Enea Bastianini y Fabio di Giannantonio (Gresini) y Marco Bezzecchi y Luca Marini (Mooney).
Todos ellos deber?n ayudar a Bagnaia a reducir la distancia que le separa del campe?n y l?der de MotoGP, el francés Fabio Quartararo (Yamaha), al que tienen a?n a 44 puntos (casi dos victorias, 50), adem?s de sortear el obst?culo de Aleix Espargar? (Aprilia), que sigue segundo, a 32 puntos del ‘Diablo’.
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“Siempre pensé que era posible ser campe?n, aunque jam?s lo he verbalizado porque creo que a?n queda mucho trabajo por hacer pese a que estamos enderezando el rumbo, pues estas tres ?ltimas victorias, seguidas, han significado un gran paso adelante”, se?ala Bagnaia tras su ?ltima victoria en Spielberg. “Es evidente que después de cada ca?da o error, pensaba que iba a ser imposible pelear por el t?tulo pero, insisto, no lo dije, pues siempre fui optimista”.
Bagnaia reconoce, sin duda, que sus inicios en esta campa?a fueron muy desafortunados. “Comet? errores que no puede cometer alguien que tiene los medios para poder pelear por el t?tulo de MotoGP. Empujé en momentos que no deb?a empujar. O no deb?a empujar tanto. Creo que, con paciencia y la ayuda de todos, he aprendido y, ahora, por ejemplo, aqu? mismo, en Spielberg, he demostrado ya correr con mucha m?s sensatez pues hoy (por ayer) si forzaba m?s, me ca?a seguro. Y no he forzado y, por tanto, no he ca?do. Algo he aprendido, espero que eso sirva para llegar a tiempo de pelearles el t?tulo a Fabio y Aleix, que también est?n en un gran momento”.
El l?der de Ducati, que arranc? segundo pero ya se puso primero al trazar la primera curva de Spielberg, coment? que la estrategia era tirar fuerte en las primeras vueltas y adquirir cierta ventaja “pues sab?amos que los neum?ticos que hab?amos escogido nos iban a provocar mucho movimiento en las cinco o seis ?ltimas vueltas cuando, tal vez, como ocurri? llegar?a Fabio, pero ten?a suficiente colch?n como para administrar la ventaja”.
“Lo hermoso que es, la semana que viene, corremos en casa, en Italia, en Misano, tras tres victorias seguidas y en un momento dulce de todas las Ducati”, sigui? explicando Bagnaia. “Eso no significa que vaya a ser f?cil, ?ni mucho menos!, pues lo que est? claro en cada fin de semana es que estamos un mont?n de pilotos listos para poder ganar el domingo”, indic? el l?der de una marca que, de momento, ha recuperado el liderato en el Mundial de escuder?as (ya est? 26 puntos por encima de Aprilia) y se aleja en el de constructores, donde supera ya por 96 puntos a Yamaha.
أكثر... (https://www.sport.es/es/noticias/motor/moto-gp/pecco-bagnaia-general-ejercito-rojo-14329582)
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Bagnaia tiene a todo Borgo Panigale a sus pies y, adem?s, no solo cuenta con la ayuda de su compa?ero de equipo, Jack Miller, que, el a?o que viene, vuelve a KTM, sino que en los pr?ximos siete ?ltimos grandes premios tendr? a su disposici?n a los otros tres equipos ‘satélites’ de la firma roja, en los que militan grandes vencedores como Jorge Martin y Johann Zarco (Pramac), Enea Bastianini y Fabio di Giannantonio (Gresini) y Marco Bezzecchi y Luca Marini (Mooney).
Todos ellos deber?n ayudar a Bagnaia a reducir la distancia que le separa del campe?n y l?der de MotoGP, el francés Fabio Quartararo (Yamaha), al que tienen a?n a 44 puntos (casi dos victorias, 50), adem?s de sortear el obst?culo de Aleix Espargar? (Aprilia), que sigue segundo, a 32 puntos del ‘Diablo’.
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“Siempre pensé que era posible ser campe?n, aunque jam?s lo he verbalizado porque creo que a?n queda mucho trabajo por hacer pese a que estamos enderezando el rumbo, pues estas tres ?ltimas victorias, seguidas, han significado un gran paso adelante”, se?ala Bagnaia tras su ?ltima victoria en Spielberg. “Es evidente que después de cada ca?da o error, pensaba que iba a ser imposible pelear por el t?tulo pero, insisto, no lo dije, pues siempre fui optimista”.
Bagnaia reconoce, sin duda, que sus inicios en esta campa?a fueron muy desafortunados. “Comet? errores que no puede cometer alguien que tiene los medios para poder pelear por el t?tulo de MotoGP. Empujé en momentos que no deb?a empujar. O no deb?a empujar tanto. Creo que, con paciencia y la ayuda de todos, he aprendido y, ahora, por ejemplo, aqu? mismo, en Spielberg, he demostrado ya correr con mucha m?s sensatez pues hoy (por ayer) si forzaba m?s, me ca?a seguro. Y no he forzado y, por tanto, no he ca?do. Algo he aprendido, espero que eso sirva para llegar a tiempo de pelearles el t?tulo a Fabio y Aleix, que también est?n en un gran momento”.
El l?der de Ducati, que arranc? segundo pero ya se puso primero al trazar la primera curva de Spielberg, coment? que la estrategia era tirar fuerte en las primeras vueltas y adquirir cierta ventaja “pues sab?amos que los neum?ticos que hab?amos escogido nos iban a provocar mucho movimiento en las cinco o seis ?ltimas vueltas cuando, tal vez, como ocurri? llegar?a Fabio, pero ten?a suficiente colch?n como para administrar la ventaja”.
“Lo hermoso que es, la semana que viene, corremos en casa, en Italia, en Misano, tras tres victorias seguidas y en un momento dulce de todas las Ducati”, sigui? explicando Bagnaia. “Eso no significa que vaya a ser f?cil, ?ni mucho menos!, pues lo que est? claro en cada fin de semana es que estamos un mont?n de pilotos listos para poder ganar el domingo”, indic? el l?der de una marca que, de momento, ha recuperado el liderato en el Mundial de escuder?as (ya est? 26 puntos por encima de Aprilia) y se aleja en el de constructores, donde supera ya por 96 puntos a Yamaha.
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