الريــم
08-12-2022, 10:39 AM
El océano es el mejor aliado del ser humano contra el cambio clim?tico. Genera el 50% del ox?geno que necesitan los seres vivos, absorbe un 25% de las emisiones de di?xido de carbono y captura el 90% del exceso de calor generado por esas emisiones. Es el verdadero "pulm?n" del planeta y el mayor sumidero de carbono, un amortiguador fundamental ante los impactos de la crisis clim?tica.
La Organizaci?n de las Naciones Unidas (ONU) ha hecho un llamamiento para proteger el océano: "Es esencial para reducir las emisiones de gases de efecto invernadero globales y para estabilizar el clima del planeta".
Pero su salud se est? deteriorando. El aumento de las emisiones de efecto invernadero est? calentando y acidificando el agua del mar, lo que ha provocado "cambios nefastos para la vida subacu?tica y en tierra firme.
Adem?s, ha reducido la capacidad del océano para absorber di?xido de carbono y proteger la vida en el planeta", ha alertado la ONU.
Los h?bitats oce?nicos, como las praderas marinas o los manglares, junto con sus redes alimentarias asociadas, pueden atrapar tanto di?xido de carbono atmosférico que llegan incluso a cuadriplicar la velocidad a la que pueden hacerlo los bosques en tierra firme.
Su capacidad para atrapar y almacenar el carbono hace que los manglares sean un recurso altamente valioso en la lucha contra el cambio clim?tico.
http://uc-4u.com/clip/5ab3238a-d376-4dea-88d9-38d561a3ae9a_16-9-aspect-ratio_default_0.jpg Arrecife de coral. | unsplash
Los manglares almacenan una media de 1.000 toneladas de esta carbono por hect?rea, tanto en la biomasa como en el suelo subyacente. Adem?s, estos ecosistemas "ayudan a garantizar pescas saludables, mejoran la calidad del agua y proporcionan protecci?n a la costa frente a inundaciones y tormentas", ha subrayado Naciones Unidas.
El valor de los arrecifes de coral
Los arrecifes de coral se encuentran entre los ecosistemas m?s valiosos econ?mica y ecol?gicamente que existen en la Tierra.
Pese a que ocupan menos del 0,1% de todo el océano mundial, sirven de sustento a m?s del 25% de la biodiversidad marina, y ayudan a 1.000 millones de personas por la protecci?n que ofrecen en las costas, en la pesca, como fuentes de medicamentos, con ventajas para el ocio y favoreciendo beneficios tur?sticos.
Las ?reas marinas protegidas suponen, seg?n la ONU, una de las mejores opciones para conservar la salud oce?nica. Abarcan un 6,35% del océano, casi diez veces m?s que en el a?o 2000.
Pero, para proteger estos manglares y arrecifes de coral es "fundamental" ampliar la extensi?n de estas ?reas, "lo que har? que también se mantenga la resiliencia del océano ante el cambio clim?tico", ha indicado la ONU.
"El océano es una fuente incre?ble de energ?as renovables, tanto el viento en alta mar como la energ?a oce?nica, derivadas de fuentes naturales como el viento, el agua y las mareas", y que, como ha se?alado la ONU, "no producen di?xido de carbono ni otros gases de efecto invernadero que contribuyan al calentamiento global".
http://uc-4u.com/clip/fd80a163-1dc3-4c37-bf96-f3b83c1bfd28_16-9-aspect-ratio_default_0.jpg Manglar. | pixabay
La energ?a e?lica, que se ha utilizado durante milenios, ha evolucionado durante los ?ltimos a?os para lograr maximizar la electricidad producida. Podr?a producir m?s de un tercio de las necesidades energéticas globales y convertirse en "la fuente de energ?a primordial del planeta".
Los sistemas de energ?a oce?nica se valen de la energ?a térmica y cinética del agua marina: las olas o las corrientes, por ejemplo, para producir electricidad y calor. Aunque se encuentran todav?a en una fase inicial de desarrollo e investigaci?n, posee el potencial de superar f?cilmente los requisitos energéticos actuales que necesita el ser humano.
Cambio a energ?as con cero emisiones
"El 90% de los intercambios comerciales se realizan por v?a fluvial o mar?tima, lo que supone cerca del 3% de las emisiones mundiales de gases con efecto invernadero. Es fundamental una reducci?n a cero de las emisiones de CO2 de los buques para 2050", ha insistido la ONU.
Esto significa un cambio de los combustibles f?siles tradicionales a fuentes de energ?as nuevas con cero emisiones, como el hidr?geno, el amoniaco, el metanol o el viento.
Los corredores mar?timos ecol?gicos (rutas marinas entre dos puertos que favorecen tecnolog?as con emisiones neutras de carbono en los barcos) son una forma de acelerar la descarbonizaci?n en el sector mar?timo. Ya los hay que cruzan el Pac?fico, entre los puertos de Los ?ngeles y Shangh?i, y en el Atl?ntico, entre Amberes y Montreal.
http://uc-4u.com/clip/dd61a853-e1d7-45f7-bc61-b5973a0eb1a8_16-9-aspect-ratio_default_0.jpg Proyecto de eo?lica flotante. | SAITEC / Europa Press
El transporte mar?timo ecol?gico forma parte de una econom?a "azul" sostenible, que fomenta el desarrollo econ?mico y el bienestar de las personas a través de unas pr?cticas de producci?n, intercambio comercial y trasporte mar?timo adecuados que no perjudiquen la salud de nuestro océano.
M?s de 680 millones de personas, cerca del 10% de la poblaci?n mundial, viven en zonas costeras bajas. Tienen 15 veces m?s de posibilidades de perecer debido a inundaciones y tormentas que otras regiones.
La ONU reclama medidas que predigan los riesgos, la vulnerabilidades y las soluciones, y que incluyan sistemas de alerta temprana y soluciones sostenibles de tipo natural. Un simple aviso con 24 horas de antelaci?n puede reducir el da?o producido en aproximadamente un 30%.
Un tercio de los habitantes del planeta no est?n protegidos por sistemas de alerta temprana. La ONU, ha encargado a la Organizaci?n Meteorol?gica Mundial (OMM) que dirija el esfuerzo de garantizar que, en los pr?ximos cinco a?os, todas las personas del planeta estén protegidas con estos sistemas.
أكثر... (https://www.sport.es/es/noticias/medio-ambiente/mejor-aliado-humano-lucha-cambio-14266477)
La Organizaci?n de las Naciones Unidas (ONU) ha hecho un llamamiento para proteger el océano: "Es esencial para reducir las emisiones de gases de efecto invernadero globales y para estabilizar el clima del planeta".
Pero su salud se est? deteriorando. El aumento de las emisiones de efecto invernadero est? calentando y acidificando el agua del mar, lo que ha provocado "cambios nefastos para la vida subacu?tica y en tierra firme.
Adem?s, ha reducido la capacidad del océano para absorber di?xido de carbono y proteger la vida en el planeta", ha alertado la ONU.
Los h?bitats oce?nicos, como las praderas marinas o los manglares, junto con sus redes alimentarias asociadas, pueden atrapar tanto di?xido de carbono atmosférico que llegan incluso a cuadriplicar la velocidad a la que pueden hacerlo los bosques en tierra firme.
Su capacidad para atrapar y almacenar el carbono hace que los manglares sean un recurso altamente valioso en la lucha contra el cambio clim?tico.
http://uc-4u.com/clip/5ab3238a-d376-4dea-88d9-38d561a3ae9a_16-9-aspect-ratio_default_0.jpg Arrecife de coral. | unsplash
Los manglares almacenan una media de 1.000 toneladas de esta carbono por hect?rea, tanto en la biomasa como en el suelo subyacente. Adem?s, estos ecosistemas "ayudan a garantizar pescas saludables, mejoran la calidad del agua y proporcionan protecci?n a la costa frente a inundaciones y tormentas", ha subrayado Naciones Unidas.
El valor de los arrecifes de coral
Los arrecifes de coral se encuentran entre los ecosistemas m?s valiosos econ?mica y ecol?gicamente que existen en la Tierra.
Pese a que ocupan menos del 0,1% de todo el océano mundial, sirven de sustento a m?s del 25% de la biodiversidad marina, y ayudan a 1.000 millones de personas por la protecci?n que ofrecen en las costas, en la pesca, como fuentes de medicamentos, con ventajas para el ocio y favoreciendo beneficios tur?sticos.
Las ?reas marinas protegidas suponen, seg?n la ONU, una de las mejores opciones para conservar la salud oce?nica. Abarcan un 6,35% del océano, casi diez veces m?s que en el a?o 2000.
Pero, para proteger estos manglares y arrecifes de coral es "fundamental" ampliar la extensi?n de estas ?reas, "lo que har? que también se mantenga la resiliencia del océano ante el cambio clim?tico", ha indicado la ONU.
"El océano es una fuente incre?ble de energ?as renovables, tanto el viento en alta mar como la energ?a oce?nica, derivadas de fuentes naturales como el viento, el agua y las mareas", y que, como ha se?alado la ONU, "no producen di?xido de carbono ni otros gases de efecto invernadero que contribuyan al calentamiento global".
http://uc-4u.com/clip/fd80a163-1dc3-4c37-bf96-f3b83c1bfd28_16-9-aspect-ratio_default_0.jpg Manglar. | pixabay
La energ?a e?lica, que se ha utilizado durante milenios, ha evolucionado durante los ?ltimos a?os para lograr maximizar la electricidad producida. Podr?a producir m?s de un tercio de las necesidades energéticas globales y convertirse en "la fuente de energ?a primordial del planeta".
Los sistemas de energ?a oce?nica se valen de la energ?a térmica y cinética del agua marina: las olas o las corrientes, por ejemplo, para producir electricidad y calor. Aunque se encuentran todav?a en una fase inicial de desarrollo e investigaci?n, posee el potencial de superar f?cilmente los requisitos energéticos actuales que necesita el ser humano.
Cambio a energ?as con cero emisiones
"El 90% de los intercambios comerciales se realizan por v?a fluvial o mar?tima, lo que supone cerca del 3% de las emisiones mundiales de gases con efecto invernadero. Es fundamental una reducci?n a cero de las emisiones de CO2 de los buques para 2050", ha insistido la ONU.
Esto significa un cambio de los combustibles f?siles tradicionales a fuentes de energ?as nuevas con cero emisiones, como el hidr?geno, el amoniaco, el metanol o el viento.
Los corredores mar?timos ecol?gicos (rutas marinas entre dos puertos que favorecen tecnolog?as con emisiones neutras de carbono en los barcos) son una forma de acelerar la descarbonizaci?n en el sector mar?timo. Ya los hay que cruzan el Pac?fico, entre los puertos de Los ?ngeles y Shangh?i, y en el Atl?ntico, entre Amberes y Montreal.
http://uc-4u.com/clip/dd61a853-e1d7-45f7-bc61-b5973a0eb1a8_16-9-aspect-ratio_default_0.jpg Proyecto de eo?lica flotante. | SAITEC / Europa Press
El transporte mar?timo ecol?gico forma parte de una econom?a "azul" sostenible, que fomenta el desarrollo econ?mico y el bienestar de las personas a través de unas pr?cticas de producci?n, intercambio comercial y trasporte mar?timo adecuados que no perjudiquen la salud de nuestro océano.
M?s de 680 millones de personas, cerca del 10% de la poblaci?n mundial, viven en zonas costeras bajas. Tienen 15 veces m?s de posibilidades de perecer debido a inundaciones y tormentas que otras regiones.
La ONU reclama medidas que predigan los riesgos, la vulnerabilidades y las soluciones, y que incluyan sistemas de alerta temprana y soluciones sostenibles de tipo natural. Un simple aviso con 24 horas de antelaci?n puede reducir el da?o producido en aproximadamente un 30%.
Un tercio de los habitantes del planeta no est?n protegidos por sistemas de alerta temprana. La ONU, ha encargado a la Organizaci?n Meteorol?gica Mundial (OMM) que dirija el esfuerzo de garantizar que, en los pr?ximos cinco a?os, todas las personas del planeta estén protegidas con estos sistemas.
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