الريــم
08-08-2022, 03:54 PM
El 'Alinghi Red Bull Racing Team' suizo, ganador de la Copa del América en 2003 (Auckland) y 2007 (Valencia), y uno de los cuatro desafiantes de la 37? Copa del América que se disputar? en Barcelona en 2024, comenzar? a entrenar en aguas de la ciudad condal, posiblemente a partir del 15 de agosto.
M?s informaci?n (Auto)
http://placehold.it/175x100 T?tulo noticia (Auto)
El estricto protocolo de la 37? edici?n contempla que los nuevos equipos desafiantes, el 'Alinghi Red Bull Racing' se ha considerado como tal, pod?an disponer de una 'ventana' de entrenamiento en Barcelona del 17 de junio al 17 de septiembre.A tal efecto el equipo suizo adquiri? el pasado mes de marzo el AC75 de primer generaci?n 'Te Aihe'(el Delf?n) (https://www.sport.es/es/noticias/futbol/damia-clavet-hemos-hecho-apuesta-14234517) y desde entonces el equipo ya empez? a preparar esta cita en Barcelona.
La reducci?n de 900 a 1.000 kg en el peso total del barco con el n?mero de tripulantes pasando de 11 a 8 y el aumento de la longitud de los 'foils'(alerones) en unos 50 cm. representa que los AC75 de segunda generaci?n ser?n diferentes a los de la pasada edici?n.
Todo apunta a que el 'Alinghi Red Bull Racing' optar? también por la potencia de los 'cyclors' (la energ?a se produce con las piernas y no con los brazos), ya que se han contratado a algunos de los ciclistas y remeros suizos m?s destacados tras un proceso exhaustivo de selecci?n.
El 'Te Aihe' fue el primer monocasco AC75 con 'foils' botado el 6 de septiembre de 2019 para la 36? Copa América de 2021 en Auckland (Nueva Zelanda), pero no competir?a ya en la Copa Prada (torneo de desafiantes) y en la final de la Copa del América 2021.
Todo se ha acelerado esta madrugada cuando en un tuit por el propio Alinghi Red Bull Racing, ha informado de que est? casi listo para poner en el agua el AC75 ex-Te Aihe.
Si se sigue el proceso habitual, el barco pasar? por un periodo de prueba de control de 'foils' (alerones), luego se le colocar? el m?stil y realizar? algunas pruebas de navegaci?n previas.
El trabajo de los técnicos del 'Alinghi Red Bull Racing' en Barcelona se ha realizado en las instalaciones de Barcelona N?utic Center en el Muelle de Levante del Port Vell de la ciudad, junto a Marina Vela.
Se estipula que la fecha de inicio de los entrenamientos ser? el 15 de agosto pr?ximo (lunes) para aprovechar los 17 d?as disponibles, ya que el 'Alinghi Red Bull Racing' debe competir en el circuito de los TF35 (catamaranes con 'foils' de 10,85 metros de eslora) y del 8 al 11 de septiembre en Malcesine (Italia).
أكثر... (https://www.sport.es/es/noticias/vela/alinghi-rb-racing-entrenara-barcelona-14245227)
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El estricto protocolo de la 37? edici?n contempla que los nuevos equipos desafiantes, el 'Alinghi Red Bull Racing' se ha considerado como tal, pod?an disponer de una 'ventana' de entrenamiento en Barcelona del 17 de junio al 17 de septiembre.A tal efecto el equipo suizo adquiri? el pasado mes de marzo el AC75 de primer generaci?n 'Te Aihe'(el Delf?n) (https://www.sport.es/es/noticias/futbol/damia-clavet-hemos-hecho-apuesta-14234517) y desde entonces el equipo ya empez? a preparar esta cita en Barcelona.
La reducci?n de 900 a 1.000 kg en el peso total del barco con el n?mero de tripulantes pasando de 11 a 8 y el aumento de la longitud de los 'foils'(alerones) en unos 50 cm. representa que los AC75 de segunda generaci?n ser?n diferentes a los de la pasada edici?n.
Todo apunta a que el 'Alinghi Red Bull Racing' optar? también por la potencia de los 'cyclors' (la energ?a se produce con las piernas y no con los brazos), ya que se han contratado a algunos de los ciclistas y remeros suizos m?s destacados tras un proceso exhaustivo de selecci?n.
El 'Te Aihe' fue el primer monocasco AC75 con 'foils' botado el 6 de septiembre de 2019 para la 36? Copa América de 2021 en Auckland (Nueva Zelanda), pero no competir?a ya en la Copa Prada (torneo de desafiantes) y en la final de la Copa del América 2021.
Todo se ha acelerado esta madrugada cuando en un tuit por el propio Alinghi Red Bull Racing, ha informado de que est? casi listo para poner en el agua el AC75 ex-Te Aihe.
Si se sigue el proceso habitual, el barco pasar? por un periodo de prueba de control de 'foils' (alerones), luego se le colocar? el m?stil y realizar? algunas pruebas de navegaci?n previas.
El trabajo de los técnicos del 'Alinghi Red Bull Racing' en Barcelona se ha realizado en las instalaciones de Barcelona N?utic Center en el Muelle de Levante del Port Vell de la ciudad, junto a Marina Vela.
Se estipula que la fecha de inicio de los entrenamientos ser? el 15 de agosto pr?ximo (lunes) para aprovechar los 17 d?as disponibles, ya que el 'Alinghi Red Bull Racing' debe competir en el circuito de los TF35 (catamaranes con 'foils' de 10,85 metros de eslora) y del 8 al 11 de septiembre en Malcesine (Italia).
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