الريــم
08-01-2022, 07:02 PM
Fernando, como ya nos tiene acostumbrados, ha protagonizado otro movimiento espectacular que, a sus 41 a?os recién cumplidos, le garantiza su presencia en la F?rmula Uno un m?nimo de otras dos temporadas. Cuando se daba por hecho que seguir?a en Alpine, que al principio mostr? muchas reticencias a la renovaci?n por el elevado sueldo del asturiano, ha firmado por Aston Martin y ser? el compa?ero de Lance Stroll en 2023 (https://www.sport.es/es/noticias/motor/formula1/oficial-alonso-ficha-aston-martin-14203600).
M?s informaci?n (Auto)
http://placehold.it/175x100 T?tulo noticia (Auto)
Regres? a la F1 en 2021 empujado por ‘The Plan’ de Alpine, el objetivo del constructor francés para llegar a competir por el t?tulo. Las cosas no han funcionado como se esperaba y, pese a que el equipo ha mejorado notablemente, se encuentra instalado en el segundo pelot?n detr?s de los tres grandes. Fernando ahora decide emprender un nuevo ‘The Plan’, dentro de una escuder?a que se?ala que va a contar con los medios suficientes para dar un nuevo paso al frente y es evidente que los conocimientos del bicampe?n espa?ol les van a ser de gran ayuda.
Es incombustible, trabajador y ambicioso y, pese a la edad, mantiene la ilusi?n de sus inicios. Esta es la clave del éxito y el por qué todos le quieren en sus filas. En Budapest, el domingo, acab? por octava carrera consecutiva en los puntos y su apetito permanece intacto, al igual que su car?cter ganador.*
Alonso corri? en Hungr?a su 349 gran premio, siendo el segundo piloto de todos los tiempos que m?s carreras ha disputado por detr?s de Raikkonen, que hizo 350 y al que igualar? a finales de agosto en Bélgica. Con dos t?tulos, 32 victorias, 22 poles y 98 podios, volvi? en 2021 para quitarse una espina clavada. Es la asignatura pendiente y ahora ve la posibilidad no solo de quit?rsela sino de agrandar su estela convirtiéndose en el piloto que m?s grandes premios y temporadas habr? disputado en F1.
El envite no va a ser f?cil, pero Fernando nunca lo ha tenido f?cil. Ha sido un gladiador del volante, su gran pasi?n, y desde que empez? en los karts de muy peque?o ha vivido por y para la competici?n.
أكثر... (https://www.sport.es/es/noticias/motor/formula1/alonso-apasionado-e-incombustible-14206752)
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Regres? a la F1 en 2021 empujado por ‘The Plan’ de Alpine, el objetivo del constructor francés para llegar a competir por el t?tulo. Las cosas no han funcionado como se esperaba y, pese a que el equipo ha mejorado notablemente, se encuentra instalado en el segundo pelot?n detr?s de los tres grandes. Fernando ahora decide emprender un nuevo ‘The Plan’, dentro de una escuder?a que se?ala que va a contar con los medios suficientes para dar un nuevo paso al frente y es evidente que los conocimientos del bicampe?n espa?ol les van a ser de gran ayuda.
Es incombustible, trabajador y ambicioso y, pese a la edad, mantiene la ilusi?n de sus inicios. Esta es la clave del éxito y el por qué todos le quieren en sus filas. En Budapest, el domingo, acab? por octava carrera consecutiva en los puntos y su apetito permanece intacto, al igual que su car?cter ganador.*
Alonso corri? en Hungr?a su 349 gran premio, siendo el segundo piloto de todos los tiempos que m?s carreras ha disputado por detr?s de Raikkonen, que hizo 350 y al que igualar? a finales de agosto en Bélgica. Con dos t?tulos, 32 victorias, 22 poles y 98 podios, volvi? en 2021 para quitarse una espina clavada. Es la asignatura pendiente y ahora ve la posibilidad no solo de quit?rsela sino de agrandar su estela convirtiéndose en el piloto que m?s grandes premios y temporadas habr? disputado en F1.
El envite no va a ser f?cil, pero Fernando nunca lo ha tenido f?cil. Ha sido un gladiador del volante, su gran pasi?n, y desde que empez? en los karts de muy peque?o ha vivido por y para la competici?n.
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