الريــم
07-31-2022, 07:24 PM
Max Verstappen y Red Bull le han asestado otro golpe al Mundial en Hungr?a (https://www.sport.es/es/noticias/motor/formula1/verstappen-remontada-campeon-hungria-14199657), sumando la tercera victoria consecutiva en otra jornada para olvidar de la Scuderia Ferrari, que ha vuelto a fallar estrepitosamente. Los errores entre los de Maranello se suceden y no solo dan alas al holandés sino que permiten a Mercedes revitalizarse justo antes del paréntesis estival. La F?rmula Uno reanudar? su actividad el pr?ximo 28 de agosto en el circuito de Spa-Francorchamps.
VERSTAPPEN Y RED BULL SE LUCEN
Max Verstappen remont? nueve posiciones para imponerse en el GP de Hungr?a, su octava victoria de la temporada y con diez carreras por delante ya lleva tres de ventaja. El holandés, pese a hacer un trompo de 360?, se impuso con una exhibici?n de pilotaje y, sobre todo, guiado a la perfecci?n desde el muro de Red Bull, cuyos ingenieros acertaron en todo momento lo que hab?a que hacer. La clavaron en la gesti?n del tr?fico, la monta de los neum?ticos y en el tempo de las paradas para permitir que el piloto pudiera mostrar su mejor versi?n. Max es todo un espect?culo en la pista. Tiene una facilidad enorme para adelantar, siendo agresivo, conduciendo con car?cter y muy ambicioso en sus prop?sitos. En Budapest ha dado otro golpe sobre la mesa, superando un s?bado malo que le acerca al objetivo de revalidar un t?tulo que cada vez parece m?s encarrilado.
FERRARI REPITE LOS ERRORES DEL PASADO
Ferrari tiene, hoy por hoy, a grandes rasgos, el mejor coche de la parrilla o, cuanto menos, no hay otro que sea superior. Los resultados, sin embargo, demostrar?an todo lo contrario. La Scuderia se ha derrotado siempre a s? misma desde los cinco t?tulos que encaden? Michael Schumacher entre el 2000 y el 2004 y parece que la historia se repite en este 2022. Los de Maranello ofrecen cada fin de semana un repertorio de errores (fiabilidad, paradas en boxes y malas estrategias) que provocan que no estén a la altura de un equipo campe?n. Los 80 puntos que distancian ahora a Leclerc de Verstappen ya son excesivos y el holandés aprovecha como nadie los fallos de sus rivales. Lo que ten?a que ser un doblete se convirti? en Budapest en otra jornada dura, arruinando la carrera de Carlos Sainz en dos malos pitstops y la de Leclerc al montarle un neum?tico (duro) que no funcionaba. Con tanto error no se va a ning?n lado. ?Vaya desastre!
VETTEL, EL ADI?S DE UN GRAN CAMPE?N
No diré que el adi?s de Sebastian Vettel era un secreto a voces, pero s? que en el paddock la posibilidad de ello iba de boca en boca hasta que el tetracampe?n lo confirm? en v?speras de la carrera de Budapest. El alem?n se va con cuatro t?tulos mundiales, 53 victorias y 122 podios, contando adem?s con el honor de haber logrado trece victorias en 2013 –récord de triunfos en un mismo a?o- y nueve victorias consecutivas entre el GP de Bélgica y el de Brasil de 2013. Con Vettel, que deja la F?rmula 1 pero deja una puerta abierta a correr en otra disciplina en el futuro, se va un auténtico se?or de las carreras. Seb ha dejado huella por su car?cter, personalidad y por su calidad humana, trabajando intensamente en la ?ltima década para mejorar la seguridad activa y pasiva. Los dos ?ltimos a?os en Aston Martin han pesado en exceso en sus ganas por seguir compitiendo y la decisi?n ha terminado siendo la m?s l?gica.
أكثر... (https://www.sport.es/es/noticias/motor/formula1/analisis-verstappen-saca-colores-ferrari-14200671)
VERSTAPPEN Y RED BULL SE LUCEN
Max Verstappen remont? nueve posiciones para imponerse en el GP de Hungr?a, su octava victoria de la temporada y con diez carreras por delante ya lleva tres de ventaja. El holandés, pese a hacer un trompo de 360?, se impuso con una exhibici?n de pilotaje y, sobre todo, guiado a la perfecci?n desde el muro de Red Bull, cuyos ingenieros acertaron en todo momento lo que hab?a que hacer. La clavaron en la gesti?n del tr?fico, la monta de los neum?ticos y en el tempo de las paradas para permitir que el piloto pudiera mostrar su mejor versi?n. Max es todo un espect?culo en la pista. Tiene una facilidad enorme para adelantar, siendo agresivo, conduciendo con car?cter y muy ambicioso en sus prop?sitos. En Budapest ha dado otro golpe sobre la mesa, superando un s?bado malo que le acerca al objetivo de revalidar un t?tulo que cada vez parece m?s encarrilado.
FERRARI REPITE LOS ERRORES DEL PASADO
Ferrari tiene, hoy por hoy, a grandes rasgos, el mejor coche de la parrilla o, cuanto menos, no hay otro que sea superior. Los resultados, sin embargo, demostrar?an todo lo contrario. La Scuderia se ha derrotado siempre a s? misma desde los cinco t?tulos que encaden? Michael Schumacher entre el 2000 y el 2004 y parece que la historia se repite en este 2022. Los de Maranello ofrecen cada fin de semana un repertorio de errores (fiabilidad, paradas en boxes y malas estrategias) que provocan que no estén a la altura de un equipo campe?n. Los 80 puntos que distancian ahora a Leclerc de Verstappen ya son excesivos y el holandés aprovecha como nadie los fallos de sus rivales. Lo que ten?a que ser un doblete se convirti? en Budapest en otra jornada dura, arruinando la carrera de Carlos Sainz en dos malos pitstops y la de Leclerc al montarle un neum?tico (duro) que no funcionaba. Con tanto error no se va a ning?n lado. ?Vaya desastre!
VETTEL, EL ADI?S DE UN GRAN CAMPE?N
No diré que el adi?s de Sebastian Vettel era un secreto a voces, pero s? que en el paddock la posibilidad de ello iba de boca en boca hasta que el tetracampe?n lo confirm? en v?speras de la carrera de Budapest. El alem?n se va con cuatro t?tulos mundiales, 53 victorias y 122 podios, contando adem?s con el honor de haber logrado trece victorias en 2013 –récord de triunfos en un mismo a?o- y nueve victorias consecutivas entre el GP de Bélgica y el de Brasil de 2013. Con Vettel, que deja la F?rmula 1 pero deja una puerta abierta a correr en otra disciplina en el futuro, se va un auténtico se?or de las carreras. Seb ha dejado huella por su car?cter, personalidad y por su calidad humana, trabajando intensamente en la ?ltima década para mejorar la seguridad activa y pasiva. Los dos ?ltimos a?os en Aston Martin han pesado en exceso en sus ganas por seguir compitiendo y la decisi?n ha terminado siendo la m?s l?gica.
أكثر... (https://www.sport.es/es/noticias/motor/formula1/analisis-verstappen-saca-colores-ferrari-14200671)