الريــم
07-31-2022, 06:18 PM
La l?gica no va con Max Verstappen. Ni tampoco con Ferrari. En Hungr?a, este fin de semana, todo apuntaba a un doblete de la Scuderia y a una carrera con muchos problemas para el l?der de Red Bull, que part?a décimo en parrilla tras el fallo de fiabilidad de su monoplaza en la Q3 del s?bado. Pero a la hora de la verdad el piloto neerlandés ha sabido leer mejor que nadie la carrera en el Hungaroring y se ha llevado una victoria, la octava de la temporada para él, que puede valer un campeonato. Quedan nueve grandes premios, tras el paréntesis estival, y la ventaja de 'Mad Max al frente del campeonato sigue creciendo. Ya son 80 puntos con Leclerc.
Verstappen ha subido al podio escoltado de nuevo por Hamilton y Russell, como la pasada semana en Francia. A Sainz, marcado por dos paradas lent?simas, se le ha escapado el podio y Leclerc ha acabado sexto, condenado de nuevo por una pésima estrategia de Ferrari. Fernando Alonso tampoco ha tenido una carrera f?cil. La lluvia no ha aparecido hasta el final y el asturiano debido que conformarse con la octava posici?n, por delante de Ocon.
Russell resiste
La carrera ha comenzado bajo amenaza de tormenta, que no se ha materializado y ha permitido arrancar con neum?ticos slicks. Los hombres de Ferrari han optado por el compuesto medio, mientras Russell se ha decantado por el blando para mantener su ventaja en la salida desde la pole. En la Scuder?a solo hab?a una consigna para Sainz y Leclerc: prohibido tocarse. Carlos ha arrancado muy bien, al igual que su compa?ero, pero el piloto de Mercedes se ha defendido magistralmente y ha conseguido poner unos metros de ventaja.
Por detr?s, Norris ha conservado la cuarta plaza y Hamilton ha conseguido escalar dos posiciones (5?) a costa de los Alpine, mientras Ocon se lo pon?a dif?cil Fernando Alonso y los Red Bull , que antes de la carrera cambiaron motor sin penalizaci?n, empezaban su remontada desde la zona media de la parrilla.
Después de protagonizar la peor clasificaci?n de la temporada, Verstappen y Pérez part?an 10? y 11?, respectivamente, pero en menos de 10 vueltas se han situado a la estela de Hamilton, con Verstappen lanzando un ataque fulminante sobre el heptacampe?n brit?nico y Norris, con mucha degradaci?n. Lewis ha resistido la primera embestida y Max y Checo han superado al McLaren como un ‘avi?n’.
Parada lenta para Sainz
Los blandos de Russell han dicho ‘basta’ y Leclerc ha pedido a Sainz que aumentara el ritmo para dar cuenta del inglés, que ha tenido que anticipar su parada para cubrir un posible ‘undercut’ de Ferrari. Sainz ha pasado por boxes una vuelta m?s tarde y tras otro pit stop lento de los de Maranello (3.9) ha regresado a pista por detr?s del Mercedes y de un Ocon, que le ha ralentizado.
La parada de Leclerc ha sido un segundo m?s r?pida que la de Sainz y el monegasco le ha ganado la posici?n a Carlos, mientras Russell recuperaba el liderato de la carrera perseguido por los Ferrari, con Verstappen ‘volando’ ya en cuarta plaza.Ocon y Alonso se han ensarzado en un absurdo pulso que Ricciardo ha aprovechado para dejarles atr?s, un ‘mal negocio’ para el equipo francés teniendo en cuenta que Alpine y McLaren pelean por el cuarto puesto del Mundial.
Persecucion ‘letal’
Leclerc ha elevado el list?n con una implacable persecuci?n a Russell. El brit?nico ha resistido heroicamente en las zonas de DRS, pero finalmente no ha podido salvar el adelantamiento ‘suicida’ que del piloto monegasco, por el exterior de la curva 1 del Hungaroring, casi sin tiempo material para frenar.
Acto seguido, Sainz también se ha echado encima del Mercedes en busca del ansiado doblete para la Scuderia, pero sin perder de vista a un ambicioso Verstappen, que rodaba ya a menos de 5 segundos de cabeza y a solo 1 de Carlos.
Estrategia de Verstappen y fiasco de Ferrari
Red Bull ha sorprendido con su estrategia, lanzando un ‘undercut’ a Sainz. Con un ‘pit stop’ super efectivo (2.4) Verstappen le ha ganado la posici?n a Russell y ha obligado a reaccionar a Ferrari, que ha optado por montar los neum?ticos duros en el coche de Leclerc, dej?ndole a expensas de Max. El l?der del campeonato, muy agresivo, ha cometido un error al trompear en plena recta, pero protegido por Pérez, ha conseguido salvar la situaci?n y volver al ataque, para batir a Leclerc a falta de 25 vueltas.Sainz segu?a en cabeza, aunque con una parada pendiente y mirando al cielo, sabiendo que la lluvia pod?a ser su ?nica oportunidad. Pero otro ‘pit stop’ nefasto (4.6) lastr? definitivamente al madrile?o. La mala elecci?n de neum?ticos en el box de Leclerc, ha completado el fiasco de Ferrari, que ha vuelto a parar a Charles para montar los blandos y ha desperdiciado otra ocasi?n de oro en Hungr?a. De un posible doblete los de Maranello han pasado a un cuarto puesto de Sainz y un sexto de Leclerc, superados claramente por Verstappen y los dos Mercedes de Hamiton y Russell y aumentando la brecha con el l?der del campeonato.
La F1 se marcha de vacaciones (volver? del 26 al 28 en el m?tico Spa) con todo a favor para Red Bull y Max, que dif?cilmente renunciar? a su segunda corona en las nueve carreras que restan.
GRAN PREMIO DE HUNGR?A (Carrera)
1. Max Verstappen (Red Bull)
2. Lewis Hamilton (Mercedes) a 7"834
3. George Russell (Mercedes) a 12"337
4. Carlos Sainz (Ferrari) a 14"579 *
5. Sergio Pérez (Red Bull) a 15"688
6. Charles Leclerc (Ferrari) a 16"047
7. Lando Norris (McLaren) a*78"300
8. Fernando Alonso (Alpine) a 1 vuelta
9. Esteban Ocon (Alpine) a 1 vuelta
10. Sebastian Vettel (Aston Martin) a 1 vuelta *
11. Lance Stroll (Aston Martin) a 1 vuelta
12. Pierre Gasly (AlphaTauri) a 1 vuelta
13. Guanyu Zhou (Alfa Romeo) a 1 vuelta
14. Mick Schumacher (Haas) a 1 vuelta
15. Daniel Ricciardo (McLaren) a 1 vuelta
16. Kevin Magnussen (Haas) a 1 vuelta
17. Alexander Albon (Williams) a 1 vuelta
18. Nicholas Latifi (Williams) a 1 vuelta
19. Yuki Tsunoda (AlphaTauri) a 2 vueltas*
RETIRADOS
20. Valtteri Bottas (Alfa Romeo)
أكثر... (https://www.sport.es/es/noticias/motor/formula1/verstappen-remontada-campeon-hungria-14199657)
Verstappen ha subido al podio escoltado de nuevo por Hamilton y Russell, como la pasada semana en Francia. A Sainz, marcado por dos paradas lent?simas, se le ha escapado el podio y Leclerc ha acabado sexto, condenado de nuevo por una pésima estrategia de Ferrari. Fernando Alonso tampoco ha tenido una carrera f?cil. La lluvia no ha aparecido hasta el final y el asturiano debido que conformarse con la octava posici?n, por delante de Ocon.
Russell resiste
La carrera ha comenzado bajo amenaza de tormenta, que no se ha materializado y ha permitido arrancar con neum?ticos slicks. Los hombres de Ferrari han optado por el compuesto medio, mientras Russell se ha decantado por el blando para mantener su ventaja en la salida desde la pole. En la Scuder?a solo hab?a una consigna para Sainz y Leclerc: prohibido tocarse. Carlos ha arrancado muy bien, al igual que su compa?ero, pero el piloto de Mercedes se ha defendido magistralmente y ha conseguido poner unos metros de ventaja.
Por detr?s, Norris ha conservado la cuarta plaza y Hamilton ha conseguido escalar dos posiciones (5?) a costa de los Alpine, mientras Ocon se lo pon?a dif?cil Fernando Alonso y los Red Bull , que antes de la carrera cambiaron motor sin penalizaci?n, empezaban su remontada desde la zona media de la parrilla.
Después de protagonizar la peor clasificaci?n de la temporada, Verstappen y Pérez part?an 10? y 11?, respectivamente, pero en menos de 10 vueltas se han situado a la estela de Hamilton, con Verstappen lanzando un ataque fulminante sobre el heptacampe?n brit?nico y Norris, con mucha degradaci?n. Lewis ha resistido la primera embestida y Max y Checo han superado al McLaren como un ‘avi?n’.
Parada lenta para Sainz
Los blandos de Russell han dicho ‘basta’ y Leclerc ha pedido a Sainz que aumentara el ritmo para dar cuenta del inglés, que ha tenido que anticipar su parada para cubrir un posible ‘undercut’ de Ferrari. Sainz ha pasado por boxes una vuelta m?s tarde y tras otro pit stop lento de los de Maranello (3.9) ha regresado a pista por detr?s del Mercedes y de un Ocon, que le ha ralentizado.
La parada de Leclerc ha sido un segundo m?s r?pida que la de Sainz y el monegasco le ha ganado la posici?n a Carlos, mientras Russell recuperaba el liderato de la carrera perseguido por los Ferrari, con Verstappen ‘volando’ ya en cuarta plaza.Ocon y Alonso se han ensarzado en un absurdo pulso que Ricciardo ha aprovechado para dejarles atr?s, un ‘mal negocio’ para el equipo francés teniendo en cuenta que Alpine y McLaren pelean por el cuarto puesto del Mundial.
Persecucion ‘letal’
Leclerc ha elevado el list?n con una implacable persecuci?n a Russell. El brit?nico ha resistido heroicamente en las zonas de DRS, pero finalmente no ha podido salvar el adelantamiento ‘suicida’ que del piloto monegasco, por el exterior de la curva 1 del Hungaroring, casi sin tiempo material para frenar.
Acto seguido, Sainz también se ha echado encima del Mercedes en busca del ansiado doblete para la Scuderia, pero sin perder de vista a un ambicioso Verstappen, que rodaba ya a menos de 5 segundos de cabeza y a solo 1 de Carlos.
Estrategia de Verstappen y fiasco de Ferrari
Red Bull ha sorprendido con su estrategia, lanzando un ‘undercut’ a Sainz. Con un ‘pit stop’ super efectivo (2.4) Verstappen le ha ganado la posici?n a Russell y ha obligado a reaccionar a Ferrari, que ha optado por montar los neum?ticos duros en el coche de Leclerc, dej?ndole a expensas de Max. El l?der del campeonato, muy agresivo, ha cometido un error al trompear en plena recta, pero protegido por Pérez, ha conseguido salvar la situaci?n y volver al ataque, para batir a Leclerc a falta de 25 vueltas.Sainz segu?a en cabeza, aunque con una parada pendiente y mirando al cielo, sabiendo que la lluvia pod?a ser su ?nica oportunidad. Pero otro ‘pit stop’ nefasto (4.6) lastr? definitivamente al madrile?o. La mala elecci?n de neum?ticos en el box de Leclerc, ha completado el fiasco de Ferrari, que ha vuelto a parar a Charles para montar los blandos y ha desperdiciado otra ocasi?n de oro en Hungr?a. De un posible doblete los de Maranello han pasado a un cuarto puesto de Sainz y un sexto de Leclerc, superados claramente por Verstappen y los dos Mercedes de Hamiton y Russell y aumentando la brecha con el l?der del campeonato.
La F1 se marcha de vacaciones (volver? del 26 al 28 en el m?tico Spa) con todo a favor para Red Bull y Max, que dif?cilmente renunciar? a su segunda corona en las nueve carreras que restan.
GRAN PREMIO DE HUNGR?A (Carrera)
1. Max Verstappen (Red Bull)
2. Lewis Hamilton (Mercedes) a 7"834
3. George Russell (Mercedes) a 12"337
4. Carlos Sainz (Ferrari) a 14"579 *
5. Sergio Pérez (Red Bull) a 15"688
6. Charles Leclerc (Ferrari) a 16"047
7. Lando Norris (McLaren) a*78"300
8. Fernando Alonso (Alpine) a 1 vuelta
9. Esteban Ocon (Alpine) a 1 vuelta
10. Sebastian Vettel (Aston Martin) a 1 vuelta *
11. Lance Stroll (Aston Martin) a 1 vuelta
12. Pierre Gasly (AlphaTauri) a 1 vuelta
13. Guanyu Zhou (Alfa Romeo) a 1 vuelta
14. Mick Schumacher (Haas) a 1 vuelta
15. Daniel Ricciardo (McLaren) a 1 vuelta
16. Kevin Magnussen (Haas) a 1 vuelta
17. Alexander Albon (Williams) a 1 vuelta
18. Nicholas Latifi (Williams) a 1 vuelta
19. Yuki Tsunoda (AlphaTauri) a 2 vueltas*
RETIRADOS
20. Valtteri Bottas (Alfa Romeo)
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