الريــم
07-22-2022, 08:20 PM
A Carlos Sainz le tocar? buscar la remontada en la carrera del domingo en Francia. Después del abandono en Austria, donde su Ferrari acab? ardiendo tras un fallo del motor, los técnicos de Maranello han decidido cambiar (de momento parcialmente) la unidad de potencia del F1-75, lo que conllevar? una penalizaci?n en parrilla. Este viernes, en los primeros libres, el coche de Sainz ha salido a pista con nueva centralita electr?nica, que equivale a diez puestos de sanci?n. Pero es solo el preludio de lo que ocurrir? ma?ana, en cuanto lleguen las nuevas piezas y la Scuderia monte el cuarto propulsor al completo, que obligar? a Carlos a arrancar en ?ltima posici?n.
El incendio del Red Bull Ring priv? a Sainz de una segunda posici?n que parec?a tener asegurada (https://www.sport.es/es/noticias/motor/formula1/victoria-leclerc-austria-cuarto-abandono-14048867) tras su sensacional y primera victoria en Silverstone, le dej? a 75 puntos de Verstappen y a 37 de su compa?ero Leclerc y por si fuera poca 'penitencia', compromet? también sus expectativas en Paul Ricard. La decisi?n de penalizar aqu? por recurrir al cuarto motor es l?gica, dado que el circuito francés permite adelantar, mientras que la pr?xima semana, antes del par?n veraniego, el Mundial llega al 'ratonero' Hungaroring, donde la opci?n de remontar en carrera es casi una misi?n imposible.
أكثر... (https://www.sport.es/es/noticias/motor/formula1/operacion-remontada-sainz-francia-14144661)
El incendio del Red Bull Ring priv? a Sainz de una segunda posici?n que parec?a tener asegurada (https://www.sport.es/es/noticias/motor/formula1/victoria-leclerc-austria-cuarto-abandono-14048867) tras su sensacional y primera victoria en Silverstone, le dej? a 75 puntos de Verstappen y a 37 de su compa?ero Leclerc y por si fuera poca 'penitencia', compromet? también sus expectativas en Paul Ricard. La decisi?n de penalizar aqu? por recurrir al cuarto motor es l?gica, dado que el circuito francés permite adelantar, mientras que la pr?xima semana, antes del par?n veraniego, el Mundial llega al 'ratonero' Hungaroring, donde la opci?n de remontar en carrera es casi una misi?n imposible.
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