الريــم
03-25-2024, 06:15 PM
Algunos hablan de 'vendetta' para referirse al triunfo de Carlos Sainz en Australia. Un término que en Italia resulta especialmente significativo. Lo cierto es que el piloto madrile?o ha comenzado su ?ltima temporada en Ferrari (https://www.sport.es/es/temas/scuderia-ferrari-1014067) decidido a demostrar que los de Maranello han cometido una gran equivocaci?n dej?ndole marchar, ante la llegada de Lewis Hamilton en 2025.
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Sainz subi? al podio en Bahrein y no pudo repetir en Arabia por una apendicitis, pero este domingo en Melbourne se reivindic? con una impresionante actuaci?n, encabezando el doblete de Ferrari junto a Charles Leclerc. En una F?rmula 1 (https://www.sport.es/es/motor/formula1/) dominada invariablemente desde hace dos a?os por Max Verstappen y Red Bull, Sainz es el ?nico piloto en romper la tendencia. Gan? hace un a?o, en Singapur y esta vez en Australia.
A menudo infravalorado por los medios italianos desde su llegada a Ferrari hace tres a?os, Carlos ha estado siempre a expensas de Leclerc, 'il predestinato', el 'elegido' para devolver la corona a la Scuder?a, que no gana un Mundial desde Raikkonen en 2007. Sin embargo, salvo en la primera mitad de 2022, Leclerc nunca ha estado por encima del rendimiento de Sainz. Y ahora que el equipo parece tener un coche r?pido y fiable, el madrile?o es el que mejor lo est? exprimiendo. Después del éxito en Albert Park, la prensa italiana empieza a rendirse a los méritos del espa?ol.
"Obra maestra"
"Una sola carrera ha bastado para poner a todos de acuerdo. Tras el sensacional triunfo en Melbourne, Carlos Sainz se convierte en el hombre m?s valioso del mercado de pilotos de F?rmula 1", asegura la Gazzetta dello Sport, que considera la actuaci?n del espa?ol "una obra maestra de gesti?n de neum?ticos, clave en la victoria" y menciona el cambio de Sainz por Hamilton de cara a 2025: "Es inevitable que, después de haber sido abandonado por Cavallino con vistas a 2025, un piloto as? pueda tentar a?n m?s a los equipos rivales".
No es que existan dudas sobre la calidad del heptacampe?n del mundo, pero lo cierto es que Hamilton llegar? a Ferrari con 40 a?os y Sainz, con nueve temporadas de experiencia y habiendo pasado por Toro Rosso, Renault, McLaren y Ferrari, tiene el futuro en sus manos con solo 29 a?os. A su incuestionable profesionalidad y buen talante hay que a?adir el progreso constante, que le ha permitido pulir sus puntos débiles al volante. Para algunos comentaristas, el fichaje de Hamilton tiene m?s de marketing que de proyecto deportivo.
Il Corriere dello Sport también habla de "obra maestra", aunque en este caso incluyen a Charles Leclerc y apuntan que el t?ndem actual "puede socavar las certezas de Red Bull y hacer volar el entusiasmo de Ferrari". En clave de mercado aseguran que Sainz est? en la pole para el asiento de Mercedes y que también tiene opciones de volver a formar pareja con Verstappen como en Toro Rosso.
En Tuttosport se inclinan m?s por el acierto de Maranello con su monoplaza SF-24 y sugieren que "Sainz aprovech? un gran Ferrari para conquistar su tercera victoria en F?rmula 1" y destacando el segundo puesto de Leclerc opinan que "el Mundial de constructores ya no es un sue?o".
En Ferrari también existe un sentimiento de duda ahora mismo, aunque Fred Vasseur, Team Principal de la Scuderia y principal art?fice del fichaje de Hamilton, prefiere no entrar en valoraciones: “No voy a hablar del a?o que viene. Llegamos a un acuerdo con Carlos de centrarnos solo en el campeonato y no hablar del futuro. Todav?a quedan veinte carreras por disputar, que son veinte oportunidades para ganar. Hay que centrarse en eso”, dijo tras el doblete en Australia.
أكثر... (https://www.sport.es/es/noticias/motor/formula1/italia-empiezan-arrepentirse-marchar-sainz-99941658)
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Sainz subi? al podio en Bahrein y no pudo repetir en Arabia por una apendicitis, pero este domingo en Melbourne se reivindic? con una impresionante actuaci?n, encabezando el doblete de Ferrari junto a Charles Leclerc. En una F?rmula 1 (https://www.sport.es/es/motor/formula1/) dominada invariablemente desde hace dos a?os por Max Verstappen y Red Bull, Sainz es el ?nico piloto en romper la tendencia. Gan? hace un a?o, en Singapur y esta vez en Australia.
A menudo infravalorado por los medios italianos desde su llegada a Ferrari hace tres a?os, Carlos ha estado siempre a expensas de Leclerc, 'il predestinato', el 'elegido' para devolver la corona a la Scuder?a, que no gana un Mundial desde Raikkonen en 2007. Sin embargo, salvo en la primera mitad de 2022, Leclerc nunca ha estado por encima del rendimiento de Sainz. Y ahora que el equipo parece tener un coche r?pido y fiable, el madrile?o es el que mejor lo est? exprimiendo. Después del éxito en Albert Park, la prensa italiana empieza a rendirse a los méritos del espa?ol.
"Obra maestra"
"Una sola carrera ha bastado para poner a todos de acuerdo. Tras el sensacional triunfo en Melbourne, Carlos Sainz se convierte en el hombre m?s valioso del mercado de pilotos de F?rmula 1", asegura la Gazzetta dello Sport, que considera la actuaci?n del espa?ol "una obra maestra de gesti?n de neum?ticos, clave en la victoria" y menciona el cambio de Sainz por Hamilton de cara a 2025: "Es inevitable que, después de haber sido abandonado por Cavallino con vistas a 2025, un piloto as? pueda tentar a?n m?s a los equipos rivales".
No es que existan dudas sobre la calidad del heptacampe?n del mundo, pero lo cierto es que Hamilton llegar? a Ferrari con 40 a?os y Sainz, con nueve temporadas de experiencia y habiendo pasado por Toro Rosso, Renault, McLaren y Ferrari, tiene el futuro en sus manos con solo 29 a?os. A su incuestionable profesionalidad y buen talante hay que a?adir el progreso constante, que le ha permitido pulir sus puntos débiles al volante. Para algunos comentaristas, el fichaje de Hamilton tiene m?s de marketing que de proyecto deportivo.
Il Corriere dello Sport también habla de "obra maestra", aunque en este caso incluyen a Charles Leclerc y apuntan que el t?ndem actual "puede socavar las certezas de Red Bull y hacer volar el entusiasmo de Ferrari". En clave de mercado aseguran que Sainz est? en la pole para el asiento de Mercedes y que también tiene opciones de volver a formar pareja con Verstappen como en Toro Rosso.
En Tuttosport se inclinan m?s por el acierto de Maranello con su monoplaza SF-24 y sugieren que "Sainz aprovech? un gran Ferrari para conquistar su tercera victoria en F?rmula 1" y destacando el segundo puesto de Leclerc opinan que "el Mundial de constructores ya no es un sue?o".
En Ferrari también existe un sentimiento de duda ahora mismo, aunque Fred Vasseur, Team Principal de la Scuderia y principal art?fice del fichaje de Hamilton, prefiere no entrar en valoraciones: “No voy a hablar del a?o que viene. Llegamos a un acuerdo con Carlos de centrarnos solo en el campeonato y no hablar del futuro. Todav?a quedan veinte carreras por disputar, que son veinte oportunidades para ganar. Hay que centrarse en eso”, dijo tras el doblete en Australia.
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