الريــم
03-22-2024, 03:20 AM
Jorge Lorenzo coment? en el podcast “DuralaVita” que acaba de crear que nunca rod? en un circuito tan técnico y complejo como Portimao. Analizando las estad?sticas, uno descubre que el piloto que ha ganado m?s veces en este escenario es… ?Pedro Acosta! La nueva estrella emergente de MotoGP ha vencido en tres ocasiones en la pista del Algarve, una en Moto2 y dos en Moto3. Est? claro que el murciano le tiene la medida cogida a este circuito.
M?s informaci?n (Auto)
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99793516
Pero ahora milita en MotoGP donde las victorias tal vez son mucho m?s caras que en las otras categor?as. En la primera carrera del a?o, en su debut en la clase reina, el Tibur?n de Mazarr?n ya entendi? que aqu? la gesti?n es fundamental. No solo de la gasolina o los neum?ticos, también del propio f?sico. Y en un circuito tan exigente como el de este fin de semana, todav?a m?s. Pero el piloto de Gas Gas no conoce l?mites en su mete?rica carrera.
Ha llegado a la divisi?n de honor del motociclismo en un santiamén, y su ambici?n no conoce las salas de espera. Achoooo, o lo que es lo mismo: atenci?n, pero en murciano.
Si hiciera la machada de ganar en Portugal ser?a el triunfador m?s joven en la historia de las carreras para las motos gordas y, de paso, fulminar?a el record de precocidad en posesi?n de Marc M?rquez. Y todav?a tendr?a un cierto margen por delante para lograrlo si no lo consiguiera este fin de semana.
Acosta firm? quince vueltas de ensue?o en Catar, hasta que su derroche de energ?a le pas? factura. Y seguro que este p?caro del sur aprendi? la lecci?n como ha hecho en cada uno de los retos que le ha planteado la vida.
Pero Portimao no es un lugar para echarle un pulso a la providencia. Aqu? hemos visto ca?das terribles, como la que supuso la peor lesi?n en la trayectoria de Jorge Mart?n, otro glot?n ?vido de gloria que no conoce la pausa en su empe?o.
El murciano tiene que dimensionar su ambici?n y entender que esta temporada debe hacer los m?ximos kil?metros posibles. Jugarse una lesi?n ahora ser?a poco rentable porque su reto no est? en este 2024 sino en la pr?xima temporada.
Image ID:
98810374
Tan nuestro, tan SEAT. SEAT Ibiza
SEAT
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827
349
Pedro har? grandes cosas en este mundial como rookie en MotoGP. Seguro. Pero su gran desaf?o llegar? en 2025, cuando ya le haya tomado el pulso a la categor?a y haya frenado la l?gica ansiedad de su juventud.
Adem?s entonces coincidir? con un paisano, Ferm?n Aldeguer, protagonista esta semana del anuncio de su fichaje con Ducati por dos temporadas. Un bombazo que, no por sabido de hace un tiempo, ha causado menor impacto.
El duelo ser? tit?nico porque semejante rivalidad local tiene un arraigo muy profundo y con muchas aristas que provocan una cierta aridez en la relaci?n de los dos pilotos y, sobre todo, de su entorno.
Nos vamos a divertir seguro. M?s nosotros que esos zagales, probablemente. Porque en este campo de batalla se sufre infinito. Dos hombres y un destino. S?lo habr? un ganador. La batalla ya ha comenzado. Aldeguer tiene que ganar este t?tulo de Moto2 para igualarse con lo que hizo Acosta el a?o pasado. Como en la C?pula del Trueno: entran dos y saldr? solo uno. “A coscoletas”, como dicen en la tierra de Alcaraz; es decir: a hombros. Con la m?sica de Tina Turner de fondo, claro.
أكثر... (https://www.sport.es/es/noticias/opinion/achoooo-llego-acosta-99799259)
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Pero ahora milita en MotoGP donde las victorias tal vez son mucho m?s caras que en las otras categor?as. En la primera carrera del a?o, en su debut en la clase reina, el Tibur?n de Mazarr?n ya entendi? que aqu? la gesti?n es fundamental. No solo de la gasolina o los neum?ticos, también del propio f?sico. Y en un circuito tan exigente como el de este fin de semana, todav?a m?s. Pero el piloto de Gas Gas no conoce l?mites en su mete?rica carrera.
Ha llegado a la divisi?n de honor del motociclismo en un santiamén, y su ambici?n no conoce las salas de espera. Achoooo, o lo que es lo mismo: atenci?n, pero en murciano.
Si hiciera la machada de ganar en Portugal ser?a el triunfador m?s joven en la historia de las carreras para las motos gordas y, de paso, fulminar?a el record de precocidad en posesi?n de Marc M?rquez. Y todav?a tendr?a un cierto margen por delante para lograrlo si no lo consiguiera este fin de semana.
Acosta firm? quince vueltas de ensue?o en Catar, hasta que su derroche de energ?a le pas? factura. Y seguro que este p?caro del sur aprendi? la lecci?n como ha hecho en cada uno de los retos que le ha planteado la vida.
Pero Portimao no es un lugar para echarle un pulso a la providencia. Aqu? hemos visto ca?das terribles, como la que supuso la peor lesi?n en la trayectoria de Jorge Mart?n, otro glot?n ?vido de gloria que no conoce la pausa en su empe?o.
El murciano tiene que dimensionar su ambici?n y entender que esta temporada debe hacer los m?ximos kil?metros posibles. Jugarse una lesi?n ahora ser?a poco rentable porque su reto no est? en este 2024 sino en la pr?xima temporada.
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Pedro har? grandes cosas en este mundial como rookie en MotoGP. Seguro. Pero su gran desaf?o llegar? en 2025, cuando ya le haya tomado el pulso a la categor?a y haya frenado la l?gica ansiedad de su juventud.
Adem?s entonces coincidir? con un paisano, Ferm?n Aldeguer, protagonista esta semana del anuncio de su fichaje con Ducati por dos temporadas. Un bombazo que, no por sabido de hace un tiempo, ha causado menor impacto.
El duelo ser? tit?nico porque semejante rivalidad local tiene un arraigo muy profundo y con muchas aristas que provocan una cierta aridez en la relaci?n de los dos pilotos y, sobre todo, de su entorno.
Nos vamos a divertir seguro. M?s nosotros que esos zagales, probablemente. Porque en este campo de batalla se sufre infinito. Dos hombres y un destino. S?lo habr? un ganador. La batalla ya ha comenzado. Aldeguer tiene que ganar este t?tulo de Moto2 para igualarse con lo que hizo Acosta el a?o pasado. Como en la C?pula del Trueno: entran dos y saldr? solo uno. “A coscoletas”, como dicen en la tierra de Alcaraz; es decir: a hombros. Con la m?sica de Tina Turner de fondo, claro.
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